本技术涉及汽车线束，具体为一种可快速拆卸的汽车线束组件。
背景技术：
1、汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件，线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，车身线束连接整个车身，大体形状呈h形，现有的汽车线束组件通常是通过阻燃胶带或扎带对其进行绑定收紧的，但是由于工人并不能很好的把握使用阻燃胶带和扎带的绑定力度，因此会导致线束表面和内部产生不同程度的磨损，同时在长时间使用后，由于外部环境的影响会导致阻燃胶带或扎带产生松动或损坏，并且不便于拆除，在使用方面具有一定局限性。
技术实现思路
1、为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种可快速拆卸的汽车线束组件，具备了便捷拆卸的优点，解决了现有的汽车线束组件通常是通过阻燃胶带或扎带对其进行绑定收紧的，但是由于工人并不能很好的把握使用阻燃胶带和扎带的绑定力度，因此会导致线束表面和内部产生不同程度的磨损，同时在长时间使用后，由于外部环境的影响会导致阻燃胶带或扎带产生松动或损坏，并且不便于拆除，在使用方面具有一定局限性的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可快速拆卸的汽车线束组件，包括安装板、螺栓和固定板，所述螺栓与安装板顶部的四角螺纹连接，所述固定板固定安装在安装板的顶部，所述固定板的顶部固定连接有底座，所述底座设置有若干个且呈等距离分布，所述底座的顶部固定连接有弹性件，所述弹性件的顶部开设有进线槽，所述进线槽的内壁插接有限位组件，所述固定板的两侧均开设有定位组件。
3、作为本实用新型优选的，所述限位组件包括凸块，弹性件的外侧设置有安装架，所述安装架底部的两侧与安装板的顶部相贴合，所述凸块的顶部与安装架内壁的底部固定连接。
4、作为本实用新型优选的，所述定位组件包括滑槽，所述滑槽开设有四个，所述安装架内壁的两侧均固定连接有滑块，所述滑块设置有四个，所述滑块的表面与滑槽的内壁滑动连接。
5、作为本实用新型优选的，所述安装架外侧的底部设置有连接板，所述连接板的内侧固定连接有连接杆，所述连接杆的另一端依次贯穿安装架和固定板并延伸至固定板的内部。
6、作为本实用新型优选的，所述安装架内部的两侧均开设有限位槽，所述限位槽的内部设置有弹簧，所述弹簧的内壁与连接杆的表面活动连接，所述连接杆的表面固定连接有固定环，所述弹簧远离连接板的一端与固定环远离固定板的一侧固定连接。
7、作为本实用新型优选的，所述连接板的顶部固定连接有l板，所述安装架两侧的顶部均开设有避让槽。
8、作为本实用新型优选的，所述l板远离安装板的一侧固定连接有插柱，所述避让槽内壁的内侧开设有插孔，所述插柱插接在插孔的内部。
9、作为本实用新型优选的，所述凸块的底部固定连接有弹性垫，所述弹性件的两侧均开设有散热孔。
10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
11、1、本实用新型通过设置底座、弹性件和进线槽，底座能够对弹性件进固定限位，使用者通过将汽车线束组件经由进线槽放入弹性件的内部能够对汽车线束进行限位，解决了现有的汽车线束组件通常是通过阻燃胶带或扎带对其进行绑定收紧的，但是由于工人并不能很好的把握使用阻燃胶带和扎带的绑定力度，因此会导致线束表面和内部产生不同程度的磨损，同时在长时间使用后，由于外部环境的影响会导致阻燃胶带或扎带产生松动或损坏，并且不便于拆除，在使用方面具有一定局限性的问题，达到了便捷拆卸的效果。
12、2、本实用新型通过设置限位组件，安装架能够对凸块进行固定限位，凸块能够对进线槽进行堵塞，从而能够避免汽车线束从进线槽的内部滑出，通过向上移动安装架能够带动凸块进行移动使凸块脱离进线槽的内部，此时便于使用者对线束组件进行拆卸。
13、3、本实用新型通过设置定位组件，滑槽能够对滑块进行前后的限位，滑块前后限位能够对安装架进行前后的限位，通过移动安装架能够带动滑块在滑槽的内部进行滑动，从而能够避免安装架在向安装板移动时发生偏移。
1.一种可快速拆卸的汽车线束组件，包括安装板(1)、螺栓(2)和固定板(3)，其特征在于：所述螺栓(2)与安装板(1)顶部的四角螺纹连接，所述固定板(3)固定安装在安装板(1)的顶部，所述固定板(3)的顶部固定连接有底座(4)，所述底座(4)设置有若干个且呈等距离分布，所述底座(4)的顶部固定连接有弹性件(5)，所述弹性件(5)的顶部开设有进线槽(6)，所述进线槽(6)的内壁插接有限位组件(7)，所述固定板(3)的两侧均开设有定位组件(8)。
2.根据权利要求1所述的一种可快速拆卸的汽车线束组件，其特征在于：所述限位组件(7)包括凸块(71)，弹性件(5)的外侧设置有安装架(72)，所述安装架(72)底部的两侧与安装板(1)的顶部相贴合，所述凸块(71)的顶部与安装架(72)内壁的底部固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种可快速拆卸的汽车线束组件，其特征在于：所述定位组件(8)包括滑槽(81)，所述滑槽(81)开设有四个，所述安装架(72)内壁的两侧均固定连接有滑块(82)，所述滑块(82)设置有四个，所述滑块(82)的表面与滑槽(81)的内壁滑动连接。
4.根据权利要求2所述的一种可快速拆卸的汽车线束组件，其特征在于：所述安装架(72)外侧的底部设置有连接板(9)，所述连接板(9)的内侧固定连接有连接杆(10)，所述连接杆(10)的另一端依次贯穿安装架(72)和固定板(3)并延伸至固定板(3)的内部。
5.根据权利要求4所述的一种可快速拆卸的汽车线束组件，其特征在于：所述安装架(72)内部的两侧均开设有限位槽(11)，所述限位槽(11)的内部设置有弹簧(12)，所述弹簧(12)的内壁与连接杆(10)的表面活动连接，所述连接杆(10)的表面固定连接有固定环(13)，所述弹簧(12)远离连接板(9)的一端与固定环(13)远离固定板(3)的一侧固定连接。
6.根据权利要求4所述的一种可快速拆卸的汽车线束组件，其特征在于：所述连接板(9)的顶部固定连接有l板(14)，所述安装架(72)两侧的顶部均开设有避让槽(15)。
7.根据权利要求6所述的一种可快速拆卸的汽车线束组件，其特征在于：所述l板(14)远离安装板(1)的一侧固定连接有插柱(16)，所述避让槽(15)内壁的内侧开设有插孔(17)，所述插柱(16)插接在插孔(17)的内部。
8.根据权利要求2所述的一种可快速拆卸的汽车线束组件，其特征在于：所述凸块(71)的底部固定连接有弹性垫(18)，所述弹性件(5)的两侧均开设有散热孔(19)。
