本技术涉及公路巡查设备，更具体地说，特别涉及一种公路路面养护智能巡查装置安装结构。
背景技术：
1、路面病害早期常见的特征有：裂缝、坑槽、车辙、松散、沉陷、桥头涵顶跳车、表面破损等。当路面病害持续发展下去就会造成道路路段损坏，严重影响交通安全，因此对路面病害需要早发现早处理，目前采用的方法是在车辆上安装巡查装置对路面状况进行识别，巡查装置包括用于识别的摄像机，该摄像机巡查识别装置通过机器视觉、人工智能、边缘计算等技术，在快速行驶条件下，对路面坑槽、横向裂缝、纵向裂缝、龟裂等路面病害快速识别。
2、目前的智能巡查装置的摄像机一般是安装在壳体内，壳体起到保护作用，虽然能够避免雨水和灰尘的进入，但是在下大雨时，雨水倾打在壳体的窗口上，由于雨水的倾打，造成窗口会出现大量水纹，水纹将会导致摄像机拍摄的图像不清楚，从而影响摄像机正常的识别拍摄工作。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种公路路面养护智能巡查装置安装结构。
2、为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：一种公路路面养护智能巡查装置安装结构，包括圆筒状的巡查装置壳体，巡查装置壳体内部安装有摄像机，所述巡查装置壳体底部固定安装有凸出板，凸出板上活动铰接安装有支撑底座，所述巡查装置壳体一端设有玻璃窗口，玻璃窗口外部固定安装有齿环，齿环转动安装在巡查装置壳体端部，齿环外圈设有一圈齿槽，齿环外部设有与玻璃窗口贴合的刷杆，所述巡查装置壳体顶部固定安装有驱动机构，驱动机构连接有主动齿轮，主动齿轮与齿环的齿槽啮合，所述驱动机构通过主动齿轮驱动齿环转动，所述巡查装置壳体底部安装有用于控制刷杆翻转的翻转机构。
3、优选地，所述翻转机构包括电动推杆、挡块和拉杆，所述电动推杆和挡块均固定安装有在巡查装置壳体底部，挡块靠近于刷杆，所述拉杆一端与挡块固定连，拉杆另一端及电动推杆的活塞轴均与刷杆活动铰接，电动推杆的活塞轴位于拉杆下方位置。
4、优选地，所述驱动机构为伺服电机，伺服电机的输出轴与主动齿轮固定连接。
5、优选地，所述齿环内侧设有一体结构的t型块，所述巡查装置壳体端部位于齿环位置开设有环槽，所述t型块与环槽滑动连接。
6、优选地，所述刷杆内侧壁固定安装有橡胶条。
7、优选地，所述刷杆的长度为齿环直径的一半。
8、与现有技术相比，本实用新型的优点在于：
9、本实用新型结构简单，操作方便，在下大雨时，通过翻转机构将刷杆与玻璃窗口贴合，然后通过驱动机构带动主动齿轮转动，主动齿轮通带动齿环转动，由于玻璃窗口与齿环固定连接，玻璃窗口也会发生转动，玻璃窗口转动时，其表面与刷杆持续摩擦，从而能够将雨水刮下，保证在大雨倾打玻璃窗口时，巡查装置壳体内摄像头也能够正常对公路路面进行识别。
1.一种公路路面养护智能巡查装置安装结构，包括圆筒状的巡查装置壳体，巡查装置壳体内部安装有摄像机，其特征在于：所述巡查装置壳体底部固定安装有凸出板，凸出板上活动铰接安装有支撑底座，所述巡查装置壳体一端设有玻璃窗口，玻璃窗口外部固定安装有齿环，齿环转动安装在巡查装置壳体端部，齿环外圈设有一圈齿槽，齿环外部设有与玻璃窗口贴合的刷杆，所述巡查装置壳体顶部固定安装有驱动机构，驱动机构连接有主动齿轮，主动齿轮与齿环的齿槽啮合，所述驱动机构通过主动齿轮驱动齿环转动，所述巡查装置壳体底部安装有用于控制刷杆翻转的翻转机构；
2.根据权利要求1所述的一种公路路面养护智能巡查装置安装结构，其特征在于：所述驱动机构为伺服电机，伺服电机的输出轴与主动齿轮固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种公路路面养护智能巡查装置安装结构，其特征在于：所述齿环内侧设有一体结构的t型块，所述巡查装置壳体端部位于齿环位置开设有环槽，所述t型块与环槽滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种公路路面养护智能巡查装置安装结构，其特征在于：所述刷杆内侧壁固定安装有橡胶条。
5.根据权利要求1所述的一种公路路面养护智能巡查装置安装结构，其特征在于：所述刷杆的长度为齿环直径的一半。
