一种用于铁路接触网吊柱的架设装置的制作方法

专利检索2026-06-19  2


本发明涉及铁路接触网,尤其涉及一种用于铁路接触网吊柱的架设装置。


背景技术:

1、接触网是铁路电气化工程的主构架,是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路,在安装接触网吊柱时,将支撑底板安装在隧道墙壁上,将吊柱与支撑侧面铰接,然后再将支撑螺栓紧固,选择合适的吊柱长度,将吊柱与铰接支撑相连接,并将吊柱固定在底板上,最后根据实际需要,安装悬挂装置,用于悬挂架空电缆。

2、在安装吊柱的过程中,由于柱体本身较重,且悬吊过程中柱体容易发生晃动,在贴合墙壁安装吊柱的过程中,晃动的柱体与隧道墙壁容易发生撞击,进而导致柱体和墙壁都容易受损,产生安全隐患,也容易出现伤人问题,所以需要对此类问题进行解决,保证生产的安全性。


技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种用于铁路接触网吊柱的架设装置,以解决目前在安装吊柱时存在的由于柱体容易发生晃动,易与隧道墙壁发生撞击而导致的柱体和墙壁的受损问题。

2、为了解决上述技术问题,本发明提供的技术方案在于:

3、第一方面,本发明提供了一种用于铁路接触网吊柱的架设装置,包括:移动装置和稳定装置;

4、两个所述移动装置分别设置于预设吊柱的两侧,且两个所述移动装置对称布置,所述移动装置包括加压弧板、水平滑板、分段力臂和厚重底座;

5、所述加压弧板的内壁与预设吊柱的外壁抵接,所述加压弧板与所述分段力臂通过水平滑板连接,所述加压弧板能够相对于所述分段力臂水平移动,以使两个所述加压弧板夹紧预设吊柱;

6、所述厚重底座设置于所述分段力臂下方,所述厚重底座的顶部滑动连接有引导滑杆,所述引导滑杆的顶部与所述分段力臂连接,所述引导滑杆能够于竖直方向移动,以带动所述分段力臂移动;

7、所述稳定装置设置于所述加压弧板下方,用于支撑预设吊柱。

8、进一步的,

9、所述水平滑板包括滑轨和滑块;

10、所述滑轨与所述加压弧板连接,所述滑块与所述分段力臂连接,所述滑块插装于所述滑轨,并与所述滑轨滑动连接。

11、进一步的,

12、两个所述加压弧板中,其中一侧的加压弧板设置有插块,另一侧的加压弧板设置有插孔,所述插块插装于所述插孔。

13、进一步的,

14、所述用于铁路接触网吊柱的架设装置还包括卷筒装置,所述卷筒装置设置于所述分段力臂外表面的中部;

15、所述卷筒装置包括贴面滚筒、弯轴和加压器;

16、所述贴面滚筒内腔的两侧对称设置有所述弯轴,所述弯轴远离所述贴面滚筒的一端滑动连接有加压器,所述加压器能够推动所述弯轴移动,以使所述贴面滚筒与预设吊柱紧密贴合;

17、所述贴面滚筒与所述弯轴转动连接,所述贴面滚筒配置为能够沿自身轴线转动,以带动预设吊柱沿竖直方向移动。

18、进一步的,

19、所述用于铁路接触网吊柱的架设装置还包括动力装置;

20、所述动力装置与所述厚重底座的底部连接,所述动力装置能够将气体打入所述厚重底座的内部,以增大所述分段力臂内部的压强,以使所述加压弧板挤压预设吊柱。

21、进一步的,

22、所述动力装置包括转接壳、过滤插筒、连接粗杆和充气泵;

23、所述过滤插筒插装于所述转接壳;

24、所述连接粗杆连接于所述转接壳上表面的轴心处,所述连接粗杆的顶端与所述厚重底座的底部连通,所述连接粗杆内壁底部的轴心处通过螺纹气杆转动连接有所述充气泵,通过顺时针转动螺纹气杆,将所述过滤插筒外部的气体通过所述连接粗杆打入所述厚重底座的内部。

25、进一步的,

26、所述用于铁路接触网吊柱的架设装置还包括承重装置,所述承重装置设置于所述移动装置下方;

27、所述承重装置包括引导底筒和环形滑轨;

28、所述环形滑轨连接于所述引导底筒的上表面,所述厚重底座的下表面通过滚珠轴承与所述环形滑轨的上表面滑动连接。

29、进一步的,

30、所述稳定装置包括套接底筒;

31、所述套接底筒设置有用于容纳预设吊柱底部的空间,所述套接底筒用于支撑预设吊柱。

32、进一步的,

33、所述稳定装置还包括轴心筒、承重顶盖、连接滚球和粗垫圈;

34、所述承重顶盖设置于所述套接底筒下方,所述套接底筒的下表面与所述承重顶盖通过所述连接滚球转动连接;

35、所述承重顶盖与所述轴心筒滑动连接;

36、所述粗垫圈设置于所述轴心筒内,并连接于所述承重顶盖的下表面。

37、进一步的,

38、所述动力装置还包括滑轮车,所述滑轮车连接于所述转接壳的下方,所述滑轮车通过滚轮与所述转接壳内壁的底部滑动连接,所述连接粗杆穿过所述转接壳的顶部,并与所述环形滑轨滑动连接。

39、综合上述技术方案,本发明所能实现的技术效果在于:

40、在隧道施工中,在使用该设备之前,将预设吊柱放置于稳定装置上,并通过预设吊柱两侧的加压弧板夹紧预设吊柱,通过分段力臂将预设吊柱定向竖直调整,由于在这个过程中,两侧的加压弧板能够夹紧预设吊柱,限制了预设吊柱的位置,所以预设吊柱在安装过程中并不会出现晃动问题,有效提高了安装预设吊柱时的稳定性,解决了目前在安装吊柱时存在的由于柱体容易发生晃动,易与隧道墙壁发生撞击而导致的柱体和墙壁的受损问题。



技术特征:

1.一种用于铁路接触网吊柱的架设装置,其特征在于,包括:移动装置(100)和稳定装置(200);

2.根据权利要求1所述的用于铁路接触网吊柱的架设装置,其特征在于,

3.根据权利要求1所述的用于铁路接触网吊柱的架设装置,其特征在于,

4.根据权利要求1所述的用于铁路接触网吊柱的架设装置,其特征在于,

5.根据权利要求1所述的用于铁路接触网吊柱的架设装置,其特征在于,

6.根据权利要求5所述的用于铁路接触网吊柱的架设装置,其特征在于,

7.根据权利要求6所述的用于铁路接触网吊柱的架设装置,其特征在于,

8.根据权利要求1所述的用于铁路接触网吊柱的架设装置,其特征在于,

9.根据权利要求8所述的用于铁路接触网吊柱的架设装置,其特征在于,

10.根据权利要求7所述的用于铁路接触网吊柱的架设装置,其特征在于,


技术总结
本发明涉及铁路接触网技术领域,尤其涉及一种用于铁路接触网吊柱的架设装置,旨在解决目前在安装吊柱时存在的由于柱体容易发生晃动,易与隧道墙壁发生撞击而导致的柱体和墙壁的受损问题。本发明提供了一种用于铁路接触网吊柱的架设装置,包括移动装置和稳定装置;移动装置包括加压弧板、水平滑板、分段力臂和厚重底座;加压弧板的内壁与预设吊柱的外壁抵接,加压弧板与分段力臂通过水平滑板连接,加压弧板能够相对于分段力臂水平移动,以使两个加压弧板夹紧预设吊柱;厚重底座的顶部滑动连接有引导滑杆,引导滑杆能够于竖直方向移动,以带动分段力臂移动;稳定装置设置于加压弧板下方,用于支撑预设吊柱。

技术研发人员:罗月兵,张柏滔,许建国,任增堂,任强,王辉,范远涛,陈桀,刘桐,郭克佳,肖书印,王卓毅,周辰彦,崔达,唐立新,施月晨,高越,刘英晓,刘亚军,许鹏龙,常艺凡,李琛
受保护的技术使用者:中铁电气化局集团有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/5/29
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