本技术涉及飞机维修，具体涉及一种飞机千斤顶检测平台。
背景技术：
1、飞机机身千斤顶（飞机机身千斤顶是在飞机检查和维修时用于顶升飞机的专用设备），按相关法规及厂家文件要求，需每年进行一次负载测试，因其负载值大，连接和安装的精度要求高，需使用专用测试平台，因不同型号的飞机千斤顶，其形式和尺寸差异较大，分别制作相应的专用检测设备，制作成本高，工作效率低。
技术实现思路
1、本实用新型为了克服以上技术的不足，提供了一种可以满足多种形式和尺寸的飞机千斤顶进行检测的平台。
2、本实用新型克服其技术问题所采用的技术方案是：
3、一种飞机千斤顶检测平台，包括：
4、底座，其左右两端分别沿竖直方向安装有立柱；
5、支座，设置于立柱上，支座上沿竖直方向设置有螺杆；
6、驱动座，其内部左右两端分别转动安装有螺母，螺母旋合于同侧对应的螺杆上；
7、同步驱动装置，设置于驱动座上，用于驱动两个螺母同步转动；以及
8、压力传感器，设置于驱动座下端，千斤顶的下端置于底座上，其活塞杆头端与压力传感器相接触。
9、进一步的，上述底座通过预埋钢筋笼后浇筑混凝土制成。
10、进一步的，还包括横梁，横梁水平设置，立柱的顶端与横梁下端相连接固定，螺杆的上端固定于横梁上。
11、进一步的，同步驱动装置包括两个转动安装于驱动座中的传动轴及安装于驱动座上的电机，电机的轴线沿竖直方向设置，电机的输出轴上安装有伞齿轮ⅰ，传动轴的轴线沿左右方向水平设置，两个传动轴相互同轴设置，传动轴的内侧端安装有伞齿轮ⅱ，伞齿轮ⅰ与伞齿轮ⅱ相啮合，螺母上同轴套装有伞齿轮ⅳ，传动轴的外侧端安装有伞齿轮ⅲ，伞齿轮ⅲ与同侧的伞齿轮ⅳ相啮合。
12、进一步的，上述横梁采用工字钢制成。
13、进一步的，上述电机为自锁电机
14、本实用新型的有益效果是：利用同步驱动装置使两个螺母转动，使驱动座上下移动，直至驱动座下端的压力传感器与千斤顶的活塞杆头端接触，之后使千斤顶动作，通过压力传感器读取压力值，实现对千斤顶的检测，可以满足不同规格，不同形状尺寸的飞机千斤顶的检测工作，提高检测的效率和检测精度。
1.一种飞机千斤顶检测平台，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的飞机千斤顶检测平台，其特征在于：所述底座（2）通过预埋钢筋笼后浇筑混凝土制成。
3.根据权利要求1所述的飞机千斤顶检测平台，其特征在于：还包括横梁（6），横梁（6）水平设置，立柱（3）的顶端与横梁（6）下端相连接固定，螺杆（5）的上端固定于横梁（6）上。
4.根据权利要求1所述的飞机千斤顶检测平台，其特征在于：同步驱动装置包括两个转动安装于驱动座（7）中的传动轴（12）及安装于驱动座（7）上的电机（8），电机（8）的轴线沿竖直方向设置，电机（8）的输出轴上安装有伞齿轮ⅰ（11），传动轴（12）的轴线沿左右方向水平设置，两个传动轴（12）相互同轴设置，传动轴（12）的内侧端安装有伞齿轮ⅱ（13），伞齿轮ⅰ（11）与伞齿轮ⅱ（13）相啮合，螺母上同轴套装有伞齿轮ⅳ（15），传动轴（12）的外侧端安装有伞齿轮ⅲ（14），伞齿轮ⅲ（14）与同侧的伞齿轮ⅳ（15）相啮合。
5.根据权利要求3所述的飞机千斤顶检测平台，其特征在于：所述横梁（6）采用工字钢制成。
6.根据权利要求4所述的飞机千斤顶检测平台，其特征在于：所述电机（8）为自锁电机。
