一种汽车地板及汽车地板组件的制作方法

专利检索2026-05-15  10


本申请涉及汽车配件,具体而言,涉及一种汽车地板及汽车地板组件。


背景技术:

1、随着汽车行业的不断发展,汽车的普及度也越来越高,其中,用户在使用汽车的时候,通常会在汽车内部铺设地板,通过铺设地板,可以保持车内清洁,降低内饰的污染。

2、在目前现有的汽车地板中,最常见的方案是按照车型的底盘形状设置一块完整的地板,然后将整个完整的地板铺设在汽车的底盘内,然而,这种方式不仅存在加工复杂,而且存在拆装困难的问题。

3、对此,随着技术发展,开始逐渐出现分体式的地板,即,铺设在汽车内部底盘上的地板包含有很多块,每块地板负责遮盖一部分区域,而在目前的现有技术中,生产厂家主要是针对汽车内部过道来进行地板的设计,而忽视了汽车座椅底部位置的地板设计,并且,由于汽车座椅底部会被汽车座椅所遮挡,因此,如果仅仅只是覆盖一块地板,那么在受到汽车行驶等外力产生的震动导致地板位置发生移动或卷起侧翻等情况,由于受到汽车座椅的遮挡,因此用户会难以纠正发生偏离的地板的位置和形态,因此,现有的地板仍然存在很大的改进空间

4、针对上述问题,本申请提出了一种新的技术方案。


技术实现思路

1、本申请的目的在于提供一种汽车地板及汽车地板组件,具有稳定性高的优点。

2、第一方面,本申请提供了一种汽车地板,技术方案如下:

3、用于铺设在汽车底盘上的空调出风口位置,包括:

4、横向贴合部,在水平上沿着第一方向延伸设置,用于贴合在空调出风口的上方;

5、纵向贴合部,在水平上沿着垂直于所述第一方向的第二方向延伸设置,且和所述横向贴合部在所述第一方向上的端部连接。

6、通过设置横向贴合部贴合在空调出风口的上方位置,然后在横向贴合部连接有沿着第二方向延伸的纵向贴合部,通过沿着第一方向延伸设置的横向贴合部以及沿着第二方向延伸设置的纵向贴合部,使整个汽车地板在第一方向和第二方向都具备足够的摩擦力,因此,本申请提供的方案具有稳定性高的优点的有益效果。

7、进一步地,在本申请中,所述横向贴合部包括在竖直方向上具有高度差的第一包裹件和第二包裹件,所述第二包裹件设置在所述第一包裹件在所述第一方向上的端部,所述第一包裹件和所述第二包裹件之间设置有第一弧形过渡件。

8、进一步地,在本申请中,所述第二包裹件开设有沿着所述第二方向延伸的条形槽,所述条形槽沿着所述第二方向贯穿所述第二包裹件的侧端面。

9、进一步地,在本申请中,所述条形槽在所述第一方向上为开口设置。

10、进一步地,在本申请中,所述第二包裹件设置有两个,且两个所述第二包裹件分别对应设置在所述第一包裹件在所述第一方向上的两端。

11、进一步地,在本申请中,至少有一个所述第二包裹件连接有所述纵向贴合部,所述纵向贴合部连接设置在所述条形槽在所述第一方向上的开口位置。

12、进一步地,在本申请中,所述纵向贴合部包括在竖直方向上具有高度差的第三包裹件和第四包裹件,所述第四包裹件设置在所述第三包裹件在所述第一方向上的端部,所述第三包裹件与所述第四包裹件之间设置有第二弧形过渡件,所述第三包裹件在所述第一方向上的另一端和所述横向贴合部连接。

13、进一步地,在本申请中,还包括:

14、竖向贴合部,沿着所述第一方向延伸设置,并且与所述横向贴合部在所述第二方向上的一端连接,所述竖向贴合部与所述横向贴合部之间的夹角为钝角。

15、进一步地,在本申请中,所述竖向贴合部还与所述纵向贴合部在所述第二方向上的一端连接。

16、第二方面,本申请还提供一种汽车地板组件,所述汽车地板组件包括有上述的汽车地板;

17、所述汽车地板组件还包括:

18、第一排地板,包括主驾驶地板和副驾驶地板;

19、第二排地板;

20、第三排地板;

21、后尾箱地板;

22、所述汽车地板设置在所述第一排地板和所述第二排地板之间,所述汽车地板设置有两个,分别对应设置在所述主驾驶地板和所述第二排地板之间、所述副驾驶地板和所述第二排地板之间;

23、所述第一排地板、所述汽车地板、所述第二排地板、所述第三排地板以及所述后尾箱地板为依次排列且间隔设置。

24、由上可知,本申请提供的一种汽车地板及汽车地板组件,通过设置横向贴合部贴合在空调出风口的上方位置,然后在横向贴合部连接有沿着第二方向延伸的纵向贴合部,通过沿着第一方向延伸设置的横向贴合部以及沿着第二方向延伸设置的纵向贴合部,使整个汽车地板在第一方向和第二方向都具备足够的摩擦力,因此,本申请提供的方案具有稳定性高的优点的有益效果。



技术特征:

1.一种汽车地板,其特征在于,用于铺设在汽车底盘上的空调出风口位置,包括:

2.根据权利要求1所述的一种汽车地板,其特征在于,所述横向贴合部(100)包括在竖直方向上具有高度差的第一包裹件(110)和第二包裹件(120),所述第二包裹件(120)设置在所述第一包裹件(110)在所述第一方向上的端部,所述第一包裹件(110)和所述第二包裹件(120)之间设置有第一弧形过渡件(130)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车地板,其特征在于,所述第二包裹件(120)开设有沿着所述第二方向延伸的条形槽(140),所述条形槽(140)沿着所述第二方向贯穿所述第二包裹件(120)的侧端面。

4.根据权利要求3所述的一种汽车地板,其特征在于,所述条形槽(140)在所述第一方向上为开口设置。

5.根据权利要求4所述的一种汽车地板,其特征在于,所述第二包裹件(120)设置有两个,且两个所述第二包裹件(120)分别对应设置在所述第一包裹件(110)在所述第一方向上的两端。

6.根据权利要求5所述的一种汽车地板,其特征在于,至少有一个所述第二包裹件(120)连接有所述纵向贴合部(200),所述纵向贴合部(200)连接设置在所述条形槽(140)在所述第一方向上的开口位置。

7.根据权利要求1所述的一种汽车地板,其特征在于,所述纵向贴合部(200)包括在竖直方向上具有高度差的第三包裹件(210)和第四包裹件(220),所述第四包裹件(220)设置在所述第三包裹件(210)在所述第一方向上的端部,所述第三包裹件(210)与所述第四包裹件(220)之间设置有第二弧形过渡件(230),所述第三包裹件(210)在所述第一方向上的另一端和所述横向贴合部(100)连接。

8.根据权利要求1所述的一种汽车地板,其特征在于,还包括:

9.根据权利要求8所述的一种汽车地板,其特征在于,所述竖向贴合部(300)还与所述纵向贴合部(200)在所述第二方向上的一端连接。

10.一种汽车地板组件,其特征在于,所述汽车地板组件包括有权利要求1至9任一项所述的汽车地板(800);


技术总结
本申请提供了一种汽车地板及汽车地板组件,涉及汽车配件技术领域,其技术方案要点是:用于铺设在汽车底盘上的空调出风口位置,包括:横向贴合部,在水平上沿着第一方向延伸设置,用于贴合在空调出风口的上方;纵向贴合部,在水平上沿着垂直于所述第一方向的第二方向延伸设置,且和所述横向贴合部在所述第一方向上的端部连接。本申请提供的一种汽车地板及汽车地板组件具有稳定性高的优点。

技术研发人员:陈伟华
受保护的技术使用者:佛山市尚饰丽雅科技有限公司
技术研发日:20231117
技术公布日:2024/5/29
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