本技术涉及曲轴轴径测量设备，具体为一种汽车曲轴轴径精度测量装置。
背景技术：
1、曲轴是内燃机中的重要零件之一，是发动机的脊柱，是承受冲击载荷、传递动力的关键零件。曲轴主要由曲轴前端、主轴颈、连杆轴颈、曲柄、平衡块、曲轴后端等组成，其主要作用是将活塞连杆组传递来的气体压力转变为转矩对外输出，并可以驱动内燃机的配气机构及各种其它附件。
2、当对曲轴的主轴的直径进行测量时，需要将曲轴放置在水平桌面上，之后工作人员手持测量工具进行测量，测量后再放下测量工具记录数值，测量一般需要测量多次，多次测量较为繁琐，测量之后进行记录较为麻烦。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车曲轴轴径精度测量装置，解决了现今存在的当对曲轴的主轴的直径进行测量时，需要将曲轴放置在水平桌面上，之后工作人员手持测量工具进行测量，测量后再放下测量工具记录数值，测量一般需要测量多次，多次测量较为繁琐，测量之后进行记录较为麻烦的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车曲轴轴径精度测量装置，包括底板，所述底板的上表面固定连接固定板，所述底板上表面滑动连接滑动板，底板与固定板上均设有圆形通槽，所述固定板的一侧固定连接横板，横板上设有方形通槽，所述方形通槽内滑动连接滑动座，所述滑动座下表面固定连接安装板，安装板下表面固定连接测量板，所述测量板下表面固定连接两个竖板，两个竖板上均滑动连接滑动杆，两个滑动板上均固定连接基准板，两个基准板的一侧均为锥形，所述测量板上设有刻度。
3、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述基准板上固定连接指针，所述刻度的中间部位为，从开始向两侧以此增大。
4、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装板的一侧固定连接的伺服电机，伺服电机的主轴固定连接齿轮，两个滑动杆的一端均固定连接竖杆，两个竖杆上端均固定连接齿条，两个齿条位于齿轮两侧，两个齿条与齿轮啮合。
5、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑动板与固定板一侧均设有多个滑槽，滑槽内滑动连接滑块，滑块的一侧固定连接推动杆，推动杆的一端固定连接挤压块，所述滑块的另一端均固定连接支杆，所述滑动板与固定板的一侧均转动连接控制环，所述控制环内弧面固定连接多个弧形块。
6、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支杆的一端为弧形，所述滑块与滑槽之间固定连接弹簧。
7、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述控制环的侧壁固定连接支板，支板上螺纹连接紧固螺栓，紧固螺栓贯穿支板。
8、与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车曲轴轴径精度测量装置，具备以下有益效果：
9、1、该一种汽车曲轴轴径精度测量装置，通过设置基准板，伺服电机启动，带动齿轮转动，通过两个齿条拉动两个滑动杆相互靠近，使两个基准板抵在主轴的侧面，此时通过记录两个指针指向的刻度，将两个刻度相加，就可得出主轴的直径，之后伺服电机带动基准板多次测量，提高准确度，本装置将曲轴水平固定，方便测量，同时通过两个基准板，对主轴进行测量，不需要工作人员手动测量，工作人员只需要记录测量，更加方便。
10、2、该一种汽车曲轴轴径精度测量装置，通过设置挤压块，转动两个控制环，控制环通过弧形块接触支杆，将滑块推动，滑块带动推动杆移动，使推动杆推动挤压块挤压在曲轴两端的外侧，将曲轴固定，避免对主轴测量时，曲轴晃动，导致测量出现偏差。
1.一种汽车曲轴轴径精度测量装置，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)的上表面固定连接固定板(2)，所述底板(1)上表面滑动连接滑动板(3)，底板(1)与固定板(2)上均设有圆形通槽，所述固定板(2)的一侧固定连接横板(4)，横板(4)上设有方形通槽，所述方形通槽内滑动连接滑动座(5)，所述滑动座(5)下表面固定连接安装板(6)，安装板(6)下表面固定连接测量板(7)，所述测量板(7)下表面固定连接两个竖板(8)，两个竖板(8)上均滑动连接滑动杆(9)，两个滑动板(3)上均固定连接基准板(10)，两个基准板(10)的一侧均为锥形，所述测量板(7)上设有刻度(11)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车曲轴轴径精度测量装置，其特征在于：所述基准板(10)上固定连接指针(12)，所述刻度(11)的中间部位为0，从0开始向两侧以此增大。
3.根据权利要求1所述的一种汽车曲轴轴径精度测量装置，其特征在于：所述安装板(6)的一侧固定连接的伺服电机(13)，伺服电机(13)的主轴固定连接齿轮(14)，两个滑动杆(9)的一端均固定连接竖杆(15)，两个竖杆(15)上端均固定连接齿条(16)，两个齿条(16)位于齿轮(14)两侧，两个齿条(16)与齿轮(14)啮合。
4.根据权利要求1所述的一种汽车曲轴轴径精度测量装置，其特征在于：所述滑动板(3)与固定板(2)一侧均设有多个滑槽，滑槽内滑动连接滑块(17)，滑块(17)的一侧固定连接推动杆(18)，推动杆(18)的一端固定连接挤压块(19)，所述滑块(17)的另一端均固定连接支杆(20)，所述滑动板(3)与固定板(2)的一侧均转动连接控制环(21)，所述控制环(21)内弧面固定连接多个弧形块(22)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车曲轴轴径精度测量装置，其特征在于：所述支杆(20)的一端为弧形，所述滑块(17)与滑槽之间固定连接弹簧(23)。
6.根据权利要求4所述的一种汽车曲轴轴径精度测量装置，其特征在于：所述控制环(21)的侧壁固定连接支板(24)，支板(24)上螺纹连接紧固螺栓(25)，紧固螺栓(25)贯穿支板(24)。
