本技术涉及一种条形建筑材料辅助装卸架，属于建筑施工。
背景技术：
1、随着房地产行业不断发展，各类建筑材料普遍使用，特别是钢管、木方、管件等条形材料大量进入施工现场，这就凸显了在材料周转的过程中，材料在装车、卸车浪费人工，浪费时间，车辆堵塞的问题，从而使材料不能尽快运输到施工作业区。为了在实际操作过程中，节省时间，留出施工现场作业面，通常现在施工现场普遍采用人工搬运，人工堆码，然后塔吊装车，然而这种方法一方面占用塔吊时间，占用施工场地，另一方面存在一定的安全隐患。本实用新型可有效解决管件、木方等条形材料的装卸、转移，快速入场、离场，消除起重安全等问题。
技术实现思路
1、为了解决现有技术存在的上述问题，本实用新型通过在横梁上安装托举组件与内支撑架顶面的第一轴承滚柱形成的斜面供使条形材料运输。
2、本实用新型的技术方案如下：
3、一种条形建筑材料辅助装卸架，包括架设于地面的外支撑架，外支撑架内活动嵌入有内支撑架，内支撑架上设置有横梁，横梁上垂直设置有可伸缩的托举组件，托举组件与内支撑架顶部设置的轴承滚柱形成一斜面供使条形材料运输；
4、托举组件包括一对推拉杆和转动连接在两推拉杆之间的滚柱，两推拉杆贯穿横梁推拉滑动，带动滚柱靠近或远离横梁。
5、进一步的，外支撑架的两侧立柱上竖直开设有多个第一限位孔，该第一限位孔与内支撑架的两侧第二立柱底端开设的第二限位孔一致。
6、进一步的，推拉杆包括前段、中段和后段，推拉杆中段的两端端部设置限位孔洞，使其与推拉杆前段和推拉杆后段相卡接。
7、进一步的，推拉杆后段杆的端部宽度大于中部杆的宽度。
8、进一步的，第一轴承滚柱和第二轴承滚柱外表面设置有防滑纹路。
9、相较于现有技术，本实用新型的有益效果如下：
10、1、本实用新型一种条形建筑材料辅助装卸架，通过设置外支撑架，加强对整体辅助装卸架的支撑和顶持能力。
11、2、本实用新型一种条形建筑材料辅助装卸架，内支撑架和外支撑架上设置的限位孔相互配合，以适应不同高度的的工作环境，使辅助装卸架的应用更为广阔。
12、3、本实用新型一种条形建筑材料辅助装卸架，推拉杆在横梁上开设的滑道内自由滑动，以便调节第二轴承滚柱与横梁的距离，进而调整第一轴承滚柱与第二轴承滚柱形成斜面的角度，使用范围更广，当使用结束时，调整推拉杆中部插销的位置进而改变推拉杆的状态，节约空间。
1.一种条形建筑材料辅助装卸架，包括架设于地面的外支撑架(1)，外支撑架(1)内活动嵌入有内支撑架(2)，其特征在于：内支撑架(2)上设置有横梁(3)，横梁(3)上垂直设置有可伸缩的托举组件，托举组件与内支撑架(2)顶部设置的第一轴承滚柱(5)形成一斜面供使条形材料运输；
2.根据权利要求1所述一种条形建筑材料辅助装卸架，其特征在于：外支撑架(1)的两侧第一立柱(11)上竖直开设有多个第一限位孔(12)，该第一限位孔(12)与内支撑架(2)的两侧第二立柱(21)底端开设的第二限位孔(22)一致。
3.根据权利要求1所述一种条形建筑材料辅助装卸架，其特征在于：推拉杆(4)包括前段、中段和后段，推拉杆(4)中段的两端端部设置第三限位孔(41)，使其与推拉杆(4)前段和推拉杆(4)后段相卡接。
4.根据权利要求3所述一种条形建筑材料辅助装卸架，其特征在于：推拉杆(4)后段杆的端部宽度大于中段杆的宽度。
5.根据权利要求1所述一种条形建筑材料辅助装卸架，其特征在于：第一轴承滚柱(5)和第二轴承滚柱(6)外表面设置有防滑纹路。
