本技术涉及机械式停车场，特别涉及一种机械式停车就位车轮固定板。
背景技术：
1、作为能够在较小的空间内对多数车辆进行有效停车的停车场，一般已知有机械式停车场。已提供各种结构的机械式停车场，作为其中之一提供了如下结构的台板式的机械式停车场：通过在台板上载置车辆并利用导轨或槽使该台板纵横移动来移送至空着的台板空间。并且，还提供了通过在该台板式的机械式停车场组合升降机及立体式停车层来进一步提高停车效率的机械式停车场。
2、现有的机械式停车场通常是采用移动载车板至停车位置的方式对位于载车板上的汽车进行智能化停车，为保证移动载车板时移动的平稳性，通常要求汽车登上载车板时需停滞于要求的位置，现有的载车板一般不具有停车就位提示功能，驾驶人员通常是根据个人经验进行泊车，特别针对驾驶新手往往造成车辆未停靠在要求位置而进行多次调整，泊车耗时较多，并且不具备车轮沉陷固定功能，在移动的过程中，容易出现车辆脱落的风险，因此设计一种机械式停车就位车轮固定板很有必要。
技术实现思路
1、本实用新型要解决现有技术中的容易出现车辆脱落的风险的技术问题，提供一种机械式停车就位车轮固定板。
2、为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案具体如下：
3、一种机械式停车就位车轮固定板，包括底板、设置在底板上的车轮固定机构以及智能感应机构；
4、所述车轮固定机构多个凹槽、多个第一直线电机、多个顶板、多对第二直线电机以及多对弧形板；
5、多个所述凹槽开设在底板上，多个所述第一直线电机设置在凹槽内，多个所述顶板设置在凹槽内，且位于第一直线电机的驱动端上，每对所述第二直线电机设置在凹槽内两侧表面，每对所述弧形板设置在每对所述第二直线电机的驱动端上；
6、所述智能感应机构用于感应每个所述顶板上的压力。
7、优选的，所述智能感应机构包括多个压力传感器、橡胶层、定时器、警示灯以及扬声器；
8、多个所述压力传感器嵌装在顶板上，所述橡胶层设置在顶板上，所述定时器设置在底板内，所述警示灯和扬声器均设置在底板上。
9、优选的，所述底板上设有限位杆。
10、优选的，所述橡胶层上设有防滑槽。
11、优选的，每个所述弧形板均设有保护层。
12、优选的，所述保护层上设有若干圆形凸起。
13、本实用新型具有以下的有益效果：
14、本装置操作简单，通过汽车进入到底板上，四个车轮分别踩压上顶板上，压力传感器可以感知到信号，警示灯由红灯变成蓝灯时即可停车，并伴有扬声器发出提醒的声音，定时器会在红灯变成蓝灯时进行计时，计时时间到达时，第一直线电机会带动顶板缓慢垂直向下运动，从而使汽车的车轮进入到凹槽的内部，然后通过第二直线电机推动弧形板对车轮进行固定限制，避免出现晃动或移动的情况，橡胶层与橡胶层上的防滑槽可以增大摩擦力，避免车轮滑动，保护层设有若干圆形凸起同样对车胎进行保护的时候且防滑，限位杆可以防止倒车时更加准确的停车。
1.一种机械式停车就位车轮固定板，其特征在于，包括底板（1）、设置在底板（1）上的车轮固定机构以及智能感应机构；
2.根据权利要求1所述的一种机械式停车就位车轮固定板，其特征在于，所述智能感应机构包括多个压力传感器（6）、橡胶层（7）、定时器（8）、警示灯（9）以及扬声器（10）；
3.根据权利要求1所述的一种机械式停车就位车轮固定板，其特征在于，所述底板（1）上设有限位杆（11）。
4.根据权利要求2所述的一种机械式停车就位车轮固定板，其特征在于，所述橡胶层（7）上设有防滑槽（12）。
5.根据权利要求1所述的一种机械式停车就位车轮固定板，其特征在于，每个所述弧形板（5）均设有保护层（13）。
6.根据权利要求5所述的一种机械式停车就位车轮固定板，其特征在于，所述保护层（13）上设有若干圆形凸起（14）。
