本技术涉及桥梁结构领域。更具体地说，本技术涉及一种钢混组合箱梁体系连接结构。
背景技术：
1、钢混组合连续梁是近年发展起来的一种新型结构形式，国内外均有一定程度的应用，采用钢与pc混凝土组合连续梁体系不但有效降低了自重，增强连续梁桥的跨越能力，特别能够缩减跨越高速公路、铁路线路，对占道有时间要求的施工，使施工发生事故的风险减少，提高生产效率。虽然钢混组合梁结构体系具有诸多有点，但由于其钢混组合结构中混凝土结构抗拉强度较低，容易出现混凝土桥面的开裂问题。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是提供一种钢混组合箱梁体系连接结构，提高组合梁体的抗裂效果，且该结构简单，容易施工。
2、本实用新型解决此技术问题所采用的技术方案是：一种钢混组合箱梁体系连接结构，其特征在于，包括：钢梁、预制桥面板和现浇桥面板；
3、所述现浇桥面板位于中间桥墩上方及两侧，位于两侧桥墩上方以及现浇桥面板之间设置有预制桥面板；
4、所述钢梁上设置有第一剪力钉和第二剪力钉，所述第一剪力钉的长度长于所述第二剪力钉，现浇桥面板对应的钢梁处设置有第一剪力钉，钢梁位于中部的第一剪力钉穿过现浇桥面板钢筋笼的部分钢筋，并通过横筋将横桥向相对的第一剪力钉焊接固定为一个整体，所述横筋与钢筋笼相邻的钢筋焊接固定。
5、优选的是，所述钢梁由若干工字钢构成，若干工字钢沿横桥向间隔设置，所述工字钢沿纵桥向延伸，工字钢两侧垂直焊接有若干肋板。
6、优选的是，位于两桥墩之间中线处对应的工字钢之间通过钢横撑连接，所述钢横撑和工字钢之间通过斜撑连接。
7、优选的是，预制桥面板与现浇桥面板相交处对应的钢梁上设置有第三剪力钉，预制桥面板剩余部分对应的钢梁设置有第二剪力钉，第三剪力钉为倒l形结构，所述第三剪力钉且部分穿出预制桥面板的侧面与相邻现浇桥面板的第一剪力钉固定。
8、本实用新型至少包括以下有益效果：钢混组合箱梁体系连接结构的混凝土桥面板结构中部分采用预制结构，提高了施工效率；通过将第一剪力钉与现浇桥面板的钢筋笼焊接为一个整体，通过钢筋笼将作用力传递至第一剪力钉，进而将力传递至钢梁，从而减少现浇桥面板的开裂。
9、本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
1.一种钢混组合箱梁体系连接结构，其特征在于，包括：钢梁、预制桥面板和现浇桥面板；
2.如权利要求1所述的钢混组合箱梁体系连接结构，其特征在于，所述钢梁由若干工字钢构成，若干工字钢沿横桥向间隔设置，所述工字钢沿纵桥向延伸，工字钢两侧垂直焊接有若干肋板。
3.如权利要求2所述的钢混组合箱梁体系连接结构，其特征在于，位于两桥墩之间中线处对应的工字钢之间通过钢横撑连接，所述钢横撑和工字钢之间通过斜撑连接。
4.如权利要求1所述的钢混组合箱梁体系连接结构，其特征在于，预制桥面板与现浇桥面板相交处对应的钢梁上设置有第三剪力钉，预制桥面板剩余部分对应的钢梁设置有第二剪力钉，第三剪力钉为倒l形结构，所述第三剪力钉且部分穿出预制桥面板的侧面与相邻现浇桥面板的第一剪力钉固定。
