本技术涉及汽车零配件，具体为一种提高新能源汽车安全使用性新型充电桩。
背景技术：
1、随着现代社会的快速发展，人口爆发式增长以及环境原因，地球资源逐渐减少，世界上各个国家为了保护环境，各个政府大力推行环保政策，各种使用电力等可再生资源的产品上市推行，其中新能源汽车就是这样一种产品，通过利用电力、乙醇、天然气等等为驱动能源进行汽车驱动行驶。
2、在各种类型的新能源汽车中，电动汽车时最主要的一种，通过电力为驱动能源，只是一般的电能汽车需要专门的充电装置，在许多城市具有这样适合电动汽车充电的装置，例如汽车充电桩，这是一种类似于电动车充电器的产品，在电动汽车停止后，将充电连接线与充电桩固定连接，只是大多数的充电桩为了空间节约，大多安装在地下车库等地区，以至于汽车在后倒过程中，因为视线原因常常冲撞到充电桩，同时有些充电装置安装地点具有一定角度的倾斜，有时候在外界晃动等情况下，汽车容易自动移动，导致意外事故发生。
3、因此急需提供一种便于在充电时，方便固定保护汽车，同时在汽车后倒时，在汽车超过安全位置时，自动提醒驾驶者的提高新能源汽车安全使用性新型充电桩。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种提高新能源汽车安全使用性新型充电桩，由以下具体技术手段所达成：
2、一种提高新能源汽车安全使用性新型充电桩，包括基座，所述基座左侧的顶部固定安装有警示灯，基座内腔左侧的顶部固定安装有反应块，基座右侧的顶部开设有凹槽，凹槽的内腔活动安装有缓冲垫，基座右侧的顶部固定安装有限位机构，基座内腔的右侧固定安装有反应轮，弧形管顶部的左右两侧开设有气孔，弧形管内腔的顶部活动安装有密封垫，密封垫的底部固定安装有挤压弹簧，弧形管的底部固定安装有阀门。
3、进一步的，所述基座内腔的左侧固定安装有转动轮，转动轮的内腔固定安装有扭力弹簧，基座内腔左侧的底部活动安装有移动杆，移动杆的顶部固定安装有凸起，移动杆的右侧固定安装有螺旋管一，螺旋管一的右侧活动安装有调节轮一，调节轮一的顶部活动安装有调节轮二，调节轮二的中部活动安装有螺旋管二，螺旋管二的左侧固定安装有触发块，调节轮一外表面的形状与调节轮二外表面的形状相匹配，凸起的形状大小与转动轮外表面的形状大小相匹配，从而移动杆右移推动螺旋管一右移，配合调节轮一和调节轮二，使得螺旋管二向左移动。
4、进一步的，所述反应块的顶部有开设有滑槽，反应块的内腔固定安装有伸缩杆，伸缩杆的右侧固定安装有挡杆，挡杆的底部固定连接有连接绳，反应块底部的中部固定安装有导体，反应块底部的左侧固定安装有启动器，启动器的左侧固定连接有导线，触发块的形状大小与导体右侧的形状大小相匹配，启动器通过导线与警示灯电性连接，从而挡杆在汽车的推动作用下向左移动时，在触发块与导体接触后，打开启动器，启动警示灯，以此提醒驾驶者。
5、进一步的，所述缓冲垫的底部固定安装有缓冲柱，缓冲垫底部的右侧固定安装有下滑杆，缓冲垫底部的左侧固定安装有立杆，缓冲垫的形状大小与凹槽的形状大小相匹配，从而汽车驶过缓冲垫时，在汽车的重力作用下，缓冲垫下移进入凹槽内腔，配合缓冲柱，以此达到在汽车经过后，自动复位的效果。
6、进一步的，所述反应轮的外表面开设有方形腔，方形腔的内腔活动安装有啮齿，啮齿顶部的左右两侧均固定安装有限位弹簧，方形腔内腔底部的左右两侧均固定安装有连接柱，啮齿左右两侧的顶部通过连接绳穿过连接柱和反应轮的中部与下滑杆的中部固定连接，从而下滑杆下移时，通过连接绳带动啮齿向方形腔内延伸，使得反应轮与立杆活动安装。
7、进一步的，所述反应轮顶部的右侧固定安装有弧形杆，反应轮底部的左侧固定安装有弧形管，阀门的右侧活动安装有气球，弧形管的右侧固定安装有空管，空管内腔的顶部固定安装有开关，弧形杆的形状大小与弧形管内腔的形状大小相匹配，开关通过导线与限位机构电性连接，从而把反应轮转动，使得弧形杆旋转进入弧形管内，配合阀门，使得气球逐渐膨胀，反应轮两次旋转后，气球膨胀到最大程度，此时，气球的右侧按压启动开关，从而打开限位机构。
8、本实用新型具备以下有益效果：
9、1、该提高新能源汽车安全使用性新型充电桩，通过设置挡杆和转动轮，利用汽车驶入基座时，车轮带动挡杆向左移动，使得连接绳松弛，从而转动轮在内部扭力弹簧的弹力作用下自动逆时针转动，配合凸起，带动移动杆和螺旋管一右移，利用调节轮一和调节轮二，控制螺旋管二左移，以此打开启动器，使得警示灯亮起，从而达到在汽车移动超过安全距离时，自动提示报警的效果。
10、2、该提高新能源汽车安全使用性新型充电桩，通过设置弧形杆和空管，利用弧形杆两次挤压弧形管内气体进入气球内时，气球的体积才会增大触碰到开关，从而汽车在驶入基座时，后车轮先行按压缓冲垫，利用下滑杆和连接绳，使得啮齿外移，从而立杆下移时带动反应轮转动，以此带动弧形杆转动，在前车轮均通过缓冲垫时，气球体积增大触发开关，从而开关控制限位机构启动，以此达到在充电过程中，自动固定汽车的效果。
1.一种提高新能源汽车安全使用性新型充电桩，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)左侧的顶部固定安装有警示灯(2)，基座(1)内腔左侧的顶部固定安装有反应块(3)，基座(1)右侧的顶部开设有凹槽(4)，凹槽(4)的内腔活动安装有缓冲垫(5)，基座(1)右侧的顶部固定安装有限位机构(6)，基座(1)内腔的右侧固定安装有反应轮(7)，弧形管(706)顶部的左右两侧开设有气孔(707)，弧形管(706)内腔的顶部活动安装有密封垫(708)，密封垫(708)的底部固定安装有挤压弹簧(709)，弧形管(706)的底部固定安装有阀门(710)。
2.根据权利要求1所述的一种提高新能源汽车安全使用性新型充电桩，其特征在于：所述基座(1)内腔的左侧固定安装有转动轮(101)，转动轮(101)的内腔固定安装有扭力弹簧(102)，基座(1)内腔左侧的底部活动安装有移动杆(103)，移动杆(103)的顶部固定安装有凸起(104)，移动杆(103)的右侧固定安装有螺旋管一(105)，螺旋管一(105)的右侧活动安装有调节轮一(106)，调节轮一(106)的顶部活动安装有调节轮二(107)，调节轮二(107)的中部活动安装有螺旋管二(108)，螺旋管二(108)的左侧固定安装有触发块(109)，调节轮一(106)外表面的形状与调节轮二(107)外表面的形状相匹配，凸起(104)的形状大小与转动轮(101)外表面的形状大小相匹配。
3.根据权利要求1所述的一种提高新能源汽车安全使用性新型充电桩，其特征在于：所述反应块(3)的顶部有开设有滑槽(301)，反应块(3)的内腔固定安装有伸缩杆(302)，伸缩杆(302)的右侧固定安装有挡杆(303)，挡杆(303)的底部固定连接有连接绳(304)，反应块(3)底部的中部固定安装有导体(305)，反应块(3)底部的左侧固定安装有启动器(306)，启动器(306)的左侧固定连接有导线(307)，触发块(109)的形状大小与导体(305)右侧的形状大小相匹配，启动器(306)通过导线(307)与警示灯(2)电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种提高新能源汽车安全使用性新型充电桩，其特征在于：所述缓冲垫(5)的底部固定安装有缓冲柱(501)，缓冲垫(5)底部的右侧固定安装有下滑杆(502)，缓冲垫(5)底部的左侧固定安装有立杆(503)，缓冲垫(5)的形状大小与凹槽(4)的形状大小相匹配。
5.根据权利要求1所述的一种提高新能源汽车安全使用性新型充电桩，其特征在于：所述反应轮(7)的外表面开设有方形腔(701)，方形腔(701)的内腔活动安装有啮齿(702)，啮齿(702)顶部的左右两侧均固定安装有限位弹簧(703)，方形腔(701)内腔底部的左右两侧均固定安装有连接柱(704)，啮齿(702)左右两侧的顶部通过连接绳(304)穿过连接柱(704)和反应轮(7)的中部与下滑杆(502)的中部固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种提高新能源汽车安全使用性新型充电桩，其特征在于：所述反应轮(7)顶部的右侧固定安装有弧形杆(705)，反应轮(7)底部的左侧固定安装有弧形管(706)，阀门(710)的右侧活动安装有气球(711)，弧形管(706)的右侧固定安装有空管(712)，空管(712)内腔的顶部固定安装有开关(713)，弧形杆(705)的形状大小与弧形管(706)内腔的形状大小相匹配，开关(713)通过导线(307)与限位机构(6)电性连接。
