本技术涉及路牌，特别涉及一种便于增减指路牌的路牌架。
背景技术：
1、路牌顾名思义就是指路牌，一般安装固定在道路旁显眼却不妨碍交通的位置，而为了便于过往行人和车辆的观看，路牌的高度通常都设置的比较高，所以固定路牌的支架高度也较高，路牌长期暴露在空气中，显示图标或者字体会出现模糊的情况，并且遭遇强风天气还有可能出现弯折受损的现象，但是路牌的高度不便于人工直接更换，往往还需要借助升降装置来进行更换，不仅具有一定的危险性，且更换起来也较为麻烦；为此，提出一种便于增减指路牌的路牌架。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种便于增减指路牌的路牌架，以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于增减指路牌的路牌架，包括底板，所述底板表面开设有螺栓孔，底板表面固定连接有立柱，立柱内部开设有活动腔，立柱表面开设有活动槽，且活动槽与活动腔连通，活动槽内侧壁滑动连接有路牌框，活动腔内部设置有传动机构。
3、作为优选方案，传动机构包括有螺纹杆、螺纹套、活动块、第一锥齿轮，所述活动腔内侧壁转动连接有螺纹杆，螺纹杆表面螺纹连接有螺纹套，螺纹套表面固定连接有活动块，活动块与活动腔滑动相连且活动块侧壁与路牌框固定相连，螺纹杆底部固定连接有第一锥齿轮。
4、作为优选方案，所述立柱表面转动连接有传动杆，传动杆一端固定连接有第二锥齿轮，且第二锥齿轮与第一锥齿轮相互啮合，传动杆一端固定连接有转盘，转盘表面固定连接有把手。
5、作为优选方案，所述路牌框侧壁开设有路牌槽，路牌框上表面开设有螺栓槽，螺栓槽内侧壁螺纹连接有螺栓杆。
6、作为优选方案，所述螺栓杆底部固定连接有压板，压板下表面固定连接有橡胶垫。
7、作为优选方案，所述螺栓杆顶端固定连接有旋钮，旋钮表面开设有均匀排布的防滑条纹。
8、本实用新型的技术效果和优点：
9、1、当路牌损坏和需要更换时，可通转动把手带动转盘转动，转盘转动带动传动杆转动，传动杆转动带动第二锥齿轮转动，第二锥齿轮转动带动第一锥齿轮转动，第一锥齿轮转动带动螺纹杆转动，螺纹杆转动带动螺纹套移动，螺纹套在活动块和活动腔的限位下仅能够延活动腔方向移动，螺纹套移动带动活动块移动，活动块移动带动路牌框移动，从而实现路牌框的升降，无需使用外机升降装置，即可对路牌进行更换，能够避免不必要危险因素，便于对路牌进行更换增减。
10、2、防滑条纹的设置能够有效增加摩擦力，便于转动旋钮，可将路牌通过路牌槽插入路牌框内，可通过转动旋钮带动螺栓杆转动，螺栓杆转动在螺栓槽内移动，螺栓杆移动带动压板移动，通过压板移动对路牌进行挤压，从而完成对路牌的限位固定，便于对路牌进行安装和拆卸。
1.一种便于增减指路牌的路牌架，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)表面开设有螺栓孔(2)，底板(1)表面固定连接有立柱(3)，立柱(3)内部开设有活动腔(4)，立柱(3)表面开设有活动槽(15)，且活动槽(15)与活动腔(4)连通，活动槽(15)内侧壁滑动连接有路牌框(13)，活动腔(4)内部设置有传动机构。
2.根据权利要求1所述的一种便于增减指路牌的路牌架，其特征在于：传动机构包括有螺纹杆(5)、螺纹套(6)、活动块(7)、第一锥齿轮(8)，所述活动腔(4)内侧壁转动连接有螺纹杆(5)，螺纹杆(5)表面螺纹连接有螺纹套(6)，螺纹套(6)表面固定连接有活动块(7)，活动块(7)与活动腔(4)滑动相连且活动块(7)侧壁与路牌框(13)固定相连，螺纹杆(5)底部固定连接有第一锥齿轮(8)。
3.根据权利要求1所述的一种便于增减指路牌的路牌架，其特征在于：所述立柱(3)表面转动连接有传动杆(10)，传动杆(10)一端固定连接有第二锥齿轮(9)，且第二锥齿轮(9)与第一锥齿轮(8)相互啮合，传动杆(10)一端固定连接有转盘(11)，转盘(11)表面固定连接有把手(12)。
4.根据权利要求1所述的一种便于增减指路牌的路牌架，其特征在于：所述路牌框(13)侧壁开设有路牌槽(14)，路牌框(13)上表面开设有螺栓槽(16)，螺栓槽(16)内侧壁螺纹连接有螺栓杆(17)。
5.根据权利要求4所述的一种便于增减指路牌的路牌架，其特征在于：所述螺栓杆(17)底部固定连接有压板(19)，压板(19)下表面固定连接有橡胶垫(20)。
6.根据权利要求4所述的一种便于增减指路牌的路牌架，其特征在于：所述螺栓杆(17)顶端固定连接有旋钮(18)，旋钮(18)表面开设有均匀排布的防滑条纹。
