本发明涉及汽车零件加工，具体涉及一种零件转运的工位器具及器具工作方法。
背景技术：
1、在所有生产行业及生产车间中，各种流转装置是必不可少的，从手推车、托盘到电动桁车，遍布轻重工业、化学、食品、工程等领域，流转装置的技术水平，直接决定着生产的效率和质量，随着科学的进步，以数控和机器人为代表的工艺流程开始融入各个产业，传统的流转装置开始渐渐无法满足日益快速的生产进度，人们对流转装置的自动化要求也越来越高。
2、在汽车零件加工过程中，经常会使用到流转装置对汽车冲压零部件进行转运，现有的大多数汽车冲压零部件用流转装置在使用过程中，往往是通过螺栓调节夹板对汽车冲压零部件进行固定，其操作较为繁琐，也不便于取下，并且转运数量较少，在空间有限的生产车间内，平面空间利用率低，转运效率较差。
技术实现思路
1、为了克服上述的技术问题，本发明的目的在于提供一种零件转运的工位器具及器具工作方法。
2、本发明的目的可以通过以下技术方案实现：
3、一种零件转运的工位器具，包括：
4、流转架体，包括流转架围梁，所述流转架围梁的两侧内壁水平纵向连接有固定件限位梁，所述流转架围梁的两侧内壁靠近固定件限位梁水平纵向间隔连接有定位轴，所述流转架围梁的底部水平横向连接有流转架底板；
5、固定器具，包括对称设置于定位轴中央区域的双排器具固定件，所述双排器具固定件的一端水平横向连接有对称的双排卡槽体，对称设置于定位轴两端的单排器具固定件，所述单排器具固定件的一端水平横向连接有对称的单排卡槽体，所述双排器具固定件和单排器具固定件的另一端均贯穿开设有长条腰形孔，所述双排器具固定件和单排器具固定件通过长条腰形孔可围绕定位轴进行90°翻转并下沉，水平相对的两组所述双排卡槽体和水平相对的两组所述单排卡槽体的间距用于装载汽车冲压件。
6、作为本发明进一步的方案：所述流转架体的底部前后对称连接有万向轮，所述流转架体的一侧设置为开口，用于取放汽车冲压件。
7、作为本发明进一步的方案：所述固定件限位梁对双排器具固定件和单排器具固定件起到支撑限位的作用，所述定位轴位于固定件限位梁的侧上方。
8、作为本发明进一步的方案：所述双排卡槽体为山字型开口槽体，所述单排卡槽体为凹字型开口槽体，二者开口规格与汽车冲压件相匹配。
9、作为本发明进一步的方案：流转架底板的顶部对称连接有直角框，所述直角框沿水平纵向延伸，所述直角框位于双排器具固定件和单排器具固定件的正下方。
10、作为本发明进一步的方案：所述流转架底板的顶部位于直角框之间对称连接有限位条，所述限位条的顶部中央区域开设有与双排卡槽体相匹配的第一槽口，所述限位条的顶部两端开设有与单排卡槽体相匹配的第二槽口。
11、一种零件转运的工位器具的使用方法，具体步骤如下：
12、第一步、围绕定位轴对全部双排器具固定件和单排器具固定件向外侧进行90°翻转；
13、第二步、在双排器具固定件和单排器具固定件垂直翻转抬起后，沿双排器具固定件和单排器具固定件开设的长条腰形孔方向进行垂直下沉；
14、第三步、将汽车冲压件首尾交错摆放在最下方的直角框与限位条上；
15、第四步、对最下方设置的双排器具固定件和单排器具固定件进行复位，将双排器具固定件和单排器具固定件一端底部设置的双排卡槽体和单排卡槽体卡和在汽车冲压件的顶部；
16、第五步、将其他的汽车冲压件首尾交错卡合在已经复位的双排器具固定件和单排器具固定件一端顶部设置的双排卡槽体和单排卡槽体中，再依次将上一层的双排器具固定件和单排器具固定件进行复位对汽车冲压件的顶部进行卡合固定；
17、第六步、依照上述步骤重复进行操作，对汽车冲压件进行层叠码放。
18、本发明的有益效果：
19、1、本发明通过设置可以进行翻转平移的固定器具，轻松实现对于汽车冲压件的固定，其结构简单，操作便捷，减轻了工作人员的操作负担，提升了转运效率，增加了零件输送过程中机动性，无需动力机械就可实现小范围调整和移动，同时上下层直接通过汽车冲压件自身的重量实现了互相夹紧的作用，保证了工件在运输过程中的松动或者脱落；
20、2、本发明通过设置在定位轴中央的双排器具固定件以及两端的单排器具固定件相互配合，可以对汽车冲压件进行首尾交错式固定，从而最大限度的利用了流转架体的内部空间，提升了装置的转运效率。
1.一种零件转运的工位器具，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种零件转运的工位器具，其特征在于，所述流转架体(1)的底部前后对称连接有万向轮，所述流转架体(1)的一侧设置为开口，用于取放汽车冲压件(3)。
3.根据权利要求1所述的一种零件转运的工位器具，其特征在于，所述固定件限位梁(12)对双排器具固定件(21)和单排器具固定件(23)起到支撑限位的作用，所述定位轴(13)位于固定件限位梁(12)的侧上方。
4.根据权利要求1所述的一种零件转运的工位器具，其特征在于，所述双排卡槽体(22)为山字型开口槽体，所述单排卡槽体(24)为凹字型开口槽体，二者开口规格与汽车冲压件(3)相匹配。
5.根据权利要求1所述的一种零件转运的工位器具，其特征在于，流转架底板(14)的顶部对称连接有直角框(4)，所述直角框(4)沿水平纵向延伸，所述直角框(4)位于双排器具固定件(21)和单排器具固定件(23)的正下方。
6.根据权利要求1所述的一种零件转运的工位器具，其特征在于，所述流转架底板(14)的顶部位于直角框(4)之间对称连接有限位条(5)，所述限位条(5)的顶部中央区域开设有与双排卡槽体(22)相匹配的第一槽口(51)，所述限位条(5)的顶部两端开设有与单排卡槽体(24)相匹配的第二槽口(52)。
7.一种根据权利要求1所述的零件转运的工位器具的工作方法，其特征在于，具体步骤如下：
