本申请涉及市政道路领域，具体为一种道路积水处理设备。
背景技术：
1、道路积水是指在道路表面上因为雨水、融雪或其他原因而形成的水体堆积。道路积水可能会造成交通不便、交通事故和道路损坏等问题，因此需要采取措施来减少或消除道路积水。
2、现有技术中的道路积水处理设备，虽然通过现有技术的结构能够实现路面积水的吸收，但是仍存在以下缺陷：往往是采用人工扫除或使用水泵将积水排出，在此类装置的实际使用中，操作人员劳动强度高，对于不同深度的积水，难以进行快速的吸收处理，使用存在一定的不便性。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本申请提供了一种道路积水处理设备，解决了上述背景技术中所提到的问题。
3、(二)技术方案
4、为实现以上目的，本申请通过以下技术方案予以实现：一种道路积水处理设备，包括车体、固定安装于车体上侧的储水箱以及抽水机构，所述抽水机构包括吸水罩，所述车体的上侧设置有可调式安装结构，所述可调式安装结构包括调节组件和传动组件，所述传动组件用于带动调节组件运转，所述调节组件用于带动吸水罩升降，所述车体底部的前端固定安装有防护罩体。
5、通过采用上述技术方案，采用推车式设计，且能够带动吸水罩升降，在使用中便于根据积水深度对吸水罩的高速进行调节，将积水尽可能的全部吸收，从而能够提升对路面积水的处理效果，效率更高，防护罩体能够对水中的杂物进行阻拦，可有效避免杂物对吸水罩造成堵塞，影响设备的正常使。
6、优选的，所述可调式安装结构还包括固定安装于车体上侧的支撑架，所述调节组件包括贯穿支撑架顶部设置且与支撑架顶部转动连接的螺纹杆，所述螺纹杆的外侧螺纹连接有螺纹筒，所述螺纹筒的底端固定安装有连接杆。
7、通过采用上述技术方案，在限位块与限位槽的限位作用下，转动的螺纹杆可带动与其螺纹连接的螺纹筒移动。
8、优选的，所述传动组件包括固定安装于支撑架上侧的安装壳，所述安装壳的内部转动安装有连接轴，所述安装壳的一端固定安装有伺服电机，所述连接轴的一端与伺服电机的输出端固定连接，所述连接轴的外侧固定安装有两个第一锥齿轮，所述螺纹杆的数量为两个，且两个所述螺纹杆对称于支撑架顶部的两侧，两个所述螺纹杆的顶端分别固定安装有与两个第一锥齿轮相啮合的第二锥齿轮。
9、通过采用上述技术方案，通过伺服电机可带动连接轴及第一锥齿轮转动，第一锥齿轮可带动与其啮合的第二锥齿轮及螺纹杆转动，实现两个螺纹杆的同步转动。
10、优选的，所述支撑架的顶部固定安装有套设于螺纹筒外侧的限位筒，所述螺纹筒位于限位筒内部一端的外侧固定安装有限位块，所述限位筒的内壁开设有与限位块相适配的限位槽，且所述限位块与限位槽滑动连接。
11、通过采用上述技术方案，螺纹筒外侧的限位块可沿限位筒内壁的限位槽滑动，起到对螺纹筒限位的作用。
12、优选的，所述吸水罩的两侧均固定安装有安装块，所述连接杆贯穿车体设置，且所述连接杆的底端与安装块固定连接。
13、通过采用上述技术方案，螺纹筒可带动连接杆、安装块及吸水罩移动，实现吸水罩高度的调节。
14、优选的，所述抽水机构包括固定安装于储水箱一侧的水泵，所述水泵的进水口连接有第一导管，所述水泵的出水口连接有第二导管，所述第二导管的尾端与储水箱相连通。
15、通过采用上述技术方案，水泵启动时，通过吸水罩、软管、第一导管及第二导管可将道路积水抽至储水箱内部。
16、优选的，所述第一导管贯穿车体设置，且所述第一导管的尾端连接有软管，所述软管的尾端与吸水罩连通设置。
17、通过采用上述技术方案，第一导管与吸水罩之间的软管不会对吸水罩的升降造成影响。
18、优选的，所述储水箱一侧的底部连通设置有排水管，且所述排水管的内部设置有阀门。
19、通过采用上述技术方案，通过控制阀门可将储水箱内部的储存的水排放。
20、(三)有益效果
21、本申请提供了一种道路积水处理设备。具备有益效果如下：
22、1.该道路积水处理设备，通过车体、抽水机构和可调式安装结构中各零部件的配合设置，采用推车式设计，且能够带动吸水罩升降，在使用中便于根据积水深度对吸水罩的高速进行调节，将积水尽可能的全部吸收，从而能够提升对路面积水的处理效果，效率更高，提升了该处理设备的实用性。
23、2.该道路积水处理设备，通过车体底部防护罩体的设置，吸水罩设置于防护罩体的内部，防护罩体能够对水中的杂物进行阻拦，可有效避免杂物对吸水罩造成堵塞，影响设备的正常使用。
1.一种道路积水处理设备，包括车体(1)、固定安装于车体(1)上侧的储水箱(2)以及抽水机构(3)，其特征在于：所述抽水机构(3)包括吸水罩(34)，所述车体(1)的上侧设置有可调式安装结构(4)，所述可调式安装结构(4)包括调节组件(42)和传动组件(43)，所述传动组件(43)用于带动调节组件(42)运转，所述调节组件(42)用于带动吸水罩(34)升降，所述车体(1)底部的前端固定安装有防护罩体(5)。
2.根据权利要求1所述的一种道路积水处理设备，其特征在于：所述可调式安装结构(4)还包括固定安装于车体(1)上侧的支撑架(41)，所述调节组件(42)包括贯穿支撑架(41)顶部设置且与支撑架(41)顶部转动连接的螺纹杆(421)，所述螺纹杆(421)的外侧螺纹连接有螺纹筒(422)，所述螺纹筒(422)的底端固定安装有连接杆(423)。
3.根据权利要求2所述的一种道路积水处理设备，其特征在于：所述传动组件(43)包括固定安装于支撑架(41)上侧的安装壳(431)，所述安装壳(431)的内部转动安装有连接轴(432)，所述安装壳(431)的一端固定安装有伺服电机(433)，所述连接轴(432)的一端与伺服电机(433)的输出端固定连接，所述连接轴(432)的外侧固定安装有两个第一锥齿轮(434)，所述螺纹杆(421)的数量为两个，且两个所述螺纹杆(421)对称于支撑架(41)顶部的两侧，两个所述螺纹杆(421)的顶端分别固定安装有与两个第一锥齿轮(434)相啮合的第二锥齿轮(435)。
4.根据权利要求2所述的一种道路积水处理设备，其特征在于：所述支撑架(41)的顶部固定安装有套设于螺纹筒(422)外侧的限位筒(424)，所述螺纹筒(422)位于限位筒(424)内部一端的外侧固定安装有限位块(425)，所述限位筒(424)的内壁开设有与限位块(425)相适配的限位槽(426)，且所述限位块(425)与限位槽(426)滑动连接。
5.根据权利要求2所述的一种道路积水处理设备，其特征在于：所述吸水罩(34)的两侧均固定安装有安装块(341)，所述连接杆(423)贯穿车体(1)设置，且所述连接杆(423)的底端与安装块(341)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种道路积水处理设备，其特征在于：所述抽水机构(3)包括固定安装于储水箱(2)一侧的水泵(31)，所述水泵(31)的进水口连接有第一导管(32)，所述水泵(31)的出水口连接有第二导管(35)，所述第二导管(35)的尾端与储水箱(2)相连通。
7.根据权利要求6所述的一种道路积水处理设备，其特征在于：所述第一导管(32)贯穿车体(1)设置，且所述第一导管(32)的尾端连接有软管(33)，所述软管(33)的尾端与吸水罩(34)连通设置。
8.根据权利要求1所述的一种道路积水处理设备，其特征在于：所述储水箱(2)一侧的底部连通设置有排水管(21)，且所述排水管(21)的内部设置有阀门。
