本技术涉及汽车轮毂，尤其涉及一种便于加工定位的汽车轮毂。
背景技术：
1、汽车轮毂是指安装在车轮上的部件，也被称为轮圈或钢圈。它的主要功能是支撑轮胎，并通过车轴连接悬挂系统和传递动力。轮毂通常由金属材料制成，具有不同的尺寸、形状和设计。改装轮毂时需要考虑参数如孔距、j值和et值等，以确保与特定车型匹配。轮毂容易沾上污物，如果长时间不清洁，可能会腐蚀变形，造成安全隐患，在对车毂进行加工时，经过以下步骤，材料准备、切削加工、成型和冲压、表面处理和检测和质量控制等工序，并且在对车毂进行表面处理工序时，可能需要对车毂进行固定位，从而便于对车毂表面进行均匀的表面处理，因此可知现有的车轮毂基本上满足人们的实用需求，但仍然存在以下问题。
2、在车毂表面进行表面处理时，通过操作者将车毂吊装在设备上，使设备带动车毂进行移动，将车毂移动到吊装设备当中，从而对车毂表面进行清理，当在对车毂进行吊装时，可能需要操作者反复对车毂进行吊装或拿取，可能导致操作者在对车毂进行加工时较为不便，为此我们提出一种便于加工定位的汽车轮毂。
技术实现思路
1、本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种便于加工定位的汽车轮毂。
2、本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种便于加工定位的汽车轮毂，包括车毂主体、支撑板和安装板，车毂主体中部设置有安装板，且安装板端部固定有支撑板，且支撑板固定在车毂主体内壁上，所述安装板表面贴合有定位板，且定位板表面贴合有牵引板，所述定位板中部固定有转杆，所述转杆末端固定有吊板，且转杆表面套设有固定在牵引板中部的牵引套，所述定位板和牵引板四周皆贯穿有牵引杆，且牵引杆末端皆固定有穿过安装板的定位杆。
3、进一步的，所述牵引套一侧端部固定有套管，且套管中部皆贯穿有转块，所述转块末端转动连接有抵压板，且抵压板表面套设有开设在转杆上的抵压槽。
4、进一步的，所述抵压板与转块相互贴合一侧固定有抵压块，且抵压块表面套设有开设在转块上的转槽。
5、进一步的，所述抵压板设置为弧形板，所述抵压板设置的弧形板与转杆设置的圆环形凹槽相互匹配。
6、进一步的，所述牵引板四周开设有横切面设置为梯形的避让槽，且避让槽表面贴合有横切面设置为梯形凹槽的限位槽，且限位槽固定在定位板四周上。
7、进一步的，所述牵引板与定位板相互贴合一侧对称固定有滑块，且滑块表面套设有开设在定位板上的滑槽。
8、进一步的，所述牵引板表面开设有若干组倾斜的腰形孔，所述定位板表面开设有若干组腰形孔，且牵引板和定位板表面开的腰形孔与牵引杆设置的圆柱形相互匹配。
9、与现有技术相比，本实用新型的优点在于：牵引板在定位板表面进行滑动，使牵引板带动牵引杆在定位板内进行滑动，便于对若干组定位杆之间的间隙进行调节，使若干组定位杆可以贯穿安装板四周开设的通孔，并且将螺母套设在定位杆表面上，使螺母与定位杆进行螺纹配合，从而将定位杆、定位板、牵引板和转杆固定在车毂主体上，随后操作者通过吊板刮在吊装设备上，方便操作者对车毂主体进行表面处理时，对车毂主体进行加工，提高操作者对车毂主体加工定位的便捷性；操作者转动转块，转块与套管进行螺纹配合，使转块在套管内进行转动，使转块推动抵压板移动，将抵压板抵接开设在转杆表面的抵压槽内壁上，使抵压板抵接在抵压槽表面上，通过抵压板抵接在抵压槽内壁上，将转杆固定在牵引套上，使转杆固定，从而将定位板和牵引板的位置固定，提高定位板和牵引板使用的稳定性。
1.一种便于加工定位的汽车轮毂，包括车毂主体、支撑板和安装板，车毂主体中部设置有安装板，且安装板端部固定有支撑板，且支撑板固定在车毂主体内壁上，其特征在于：所述安装板表面贴合有定位板，且定位板表面贴合有牵引板，所述定位板中部固定有转杆，所述转杆末端固定有吊板，且转杆表面套设有固定在牵引板中部的牵引套，所述定位板和牵引板四周皆贯穿有牵引杆，且牵引杆末端皆固定有穿过安装板的定位杆，所述牵引套一侧端部固定有套管，且套管中部皆贯穿有转块，所述转块末端转动连接有抵压板，且抵压板表面套设有开设在转杆上的抵压槽。
2.根据权利要求1所述的一种便于加工定位的汽车轮毂，其特征在于：所述抵压板与转块相互贴合一侧固定有抵压块，且抵压块表面套设有开设在转块上的转槽。
3.根据权利要求1所述的一种便于加工定位的汽车轮毂，其特征在于：所述抵压板设置为弧形板，所述抵压板设置的弧形板与转杆设置的圆环形凹槽相互匹配。
4.根据权利要求1所述的一种便于加工定位的汽车轮毂，其特征在于：所述牵引板四周开设有横切面设置为梯形的避让槽，且避让槽表面贴合有横切面设置为梯形凹槽的限位槽，且限位槽固定在定位板四周上。
5.根据权利要求1所述的一种便于加工定位的汽车轮毂，其特征在于：所述牵引板与定位板相互贴合一侧对称固定有滑块，且滑块表面套设有开设在定位板上的滑槽。
6.根据权利要求1所述的一种便于加工定位的汽车轮毂，其特征在于：所述牵引板表面开设有若干组倾斜的腰形孔，所述定位板表面开设有若干组腰形孔，且牵引板和定位板表面开的腰形孔与牵引杆设置的圆柱形相互匹配。
