本技术涉及汽车饰件加工，具体涉及一种水性漆喷涂装置。
背景技术：
1、汽车饰件是汽车车身的重要组成部分，其涉及汽车中的方方面面，如仪表板、副仪表板、门内护板、顶棚、座椅、立柱护板、方向盘等等，是车身最重要的组成部分之一；目前，汽车制造业大都在使用含有有机溶剂的汽车漆喷涂基底工件来制作汽车内饰，该工艺固然存在许多优点，可喷涂过程中大量有机溶剂的挥发会造成严重的空气污染和安全隐患，因此，当下也存在采用水性漆来喷涂制作汽车饰件的技术，可有效减少有机溶剂的挥发，是今后可持续发展的必然趋势，但现有的水性漆用喷涂装置通常采用手动方式进行喷涂，漆面流平性较差，经常发生聚团现象，且因不同操作者经验差异，导致批量产品生产中质量差异化较大。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种水性漆喷涂装置，以解决现有技术中通常采用手动方式进行喷涂，漆面流平性较差，经常发生聚团现象，且因不同操作者经验差异，导致批量产品生产中质量差异化较大的问题。
2、一种水性漆喷涂装置，包括喷涂防护罩、放置架以及喷涂机构，所述喷涂防护罩的侧端设置活动门，喷涂防护罩的上端开设有通风口，喷涂防护罩的底部安装有收集槽，所述放置架有若干个并对称设置于收集槽上，所述喷涂机构安装于喷涂防护罩上，并用于对汽车饰件表面进行均匀喷涂。
3、优选的，所述喷涂机构包括驱动电机、泵体以及旋转架，所述驱动电机安装于喷涂防护罩的上端，驱动电机的输出端通过同步带连接有传动轮，喷涂防护罩的上端还设置有水性漆挤压腔，所述泵体安装于水性漆挤压腔上，水性漆挤压腔内设置有加压活塞，所述旋转架转动安装于喷涂防护罩的内顶部，旋转架的下端安装有若干个均布的喷头，旋转架的上端通过连通管与水性漆挤压腔相连，所述传动轮同轴固定安装于连通管的外侧。
4、优选的，所述收集槽置于喷涂机构的正下方。
5、优选的，所述放置架可拆卸设置于收集槽上，且其高度可调节。
6、优选的，所述旋转架与喷涂防护罩之间无刚性接触。
7、本实用新型的优点在于：通过在喷涂防护罩上设置喷涂机构，由驱动电机的输出端经同步带带动传动轮转动，传动轮的转动再经连通管带动旋转架在喷涂防护罩的内顶部进行匀速转动，同时泵体对水性漆挤压腔内的加压活塞进行向下推压，使得水性漆挤压腔内的水性漆处于正压状态，从而使得水性漆经连通管及旋转架后从各个喷头中喷出，最终实现多个喷头以旋转喷涂状态对正下方的汽车饰件进行自动喷涂，避免发生聚团现象，漆面稳定分散流平性较佳，且可保证批量产品的质量一致性。
1.一种水性漆喷涂装置，其特征在于，包括喷涂防护罩（1）、放置架（2）以及喷涂机构（3），所述喷涂防护罩（1）的侧端设置活动门（4），喷涂防护罩（1）的上端开设有通风口（5），喷涂防护罩（1）的底部安装有收集槽（6），所述放置架（2）有若干个并对称设置于收集槽（6）上，所述喷涂机构（3）安装于喷涂防护罩（1）上，并用于对汽车饰件表面进行均匀喷涂。
2.根据权利要求1所述的一种水性漆喷涂装置，其特征在于：所述喷涂机构（3）包括驱动电机（31）、泵体（32）以及旋转架（33），所述驱动电机（31）安装于喷涂防护罩（1）的上端，驱动电机（31）的输出端通过同步带（34）连接有传动轮（35），喷涂防护罩（1）的上端还设置有水性漆挤压腔（36），所述泵体（32）安装于水性漆挤压腔（36）上，水性漆挤压腔（36）内设置有加压活塞（37），所述旋转架（33）转动安装于喷涂防护罩（1）的内顶部，旋转架（33）的下端安装有若干个均布的喷头（38），旋转架（33）的上端通过连通管（39）与水性漆挤压腔（36）相连，所述传动轮（35）同轴固定安装于连通管（39）的外侧。
3.根据权利要求1所述的一种水性漆喷涂装置，其特征在于：所述收集槽（6）置于喷涂机构（3）的正下方。
4.根据权利要求1所述的一种水性漆喷涂装置，其特征在于：所述放置架（2）可拆卸设置于收集槽（6）上，且其高度可调节。
5.根据权利要求2所述的一种水性漆喷涂装置，其特征在于：所述旋转架（33）与喷涂防护罩（1）之间无刚性接触。
