本发明涉及汽车玻璃刚性测量，特别是一种测量汽车门窗玻璃侧向刚性的装置。
背景技术：
1、汽车玻璃是汽车车身附件中必不可少的，主要起到防护作用。汽车玻璃按所在的位置分为：前挡风玻璃，侧窗玻璃，后挡风玻璃和天窗玻璃四种。特别是对于无边框的侧窗玻璃，侧窗玻璃是朝向车内的一侧倾斜，由于汽车在快速行驶的过程中，汽车侧窗玻璃内侧和外侧的压强不一样，内侧压强大，外侧压强小，从而导致侧窗玻璃向车外的一侧弯折，如果玻璃的刚性不够，就有可能导致玻璃在内外压力差的作用下破碎。因此汽车玻璃在生产完成后，需要对玻璃的刚性进行进一步测量，而当前没有成熟的技术测量门窗玻璃侧向刚性。
技术实现思路
1、本发明的目的是为了解决上述问题，设计了一种测量汽车门窗玻璃侧向刚性的装置，解决了汽车侧窗玻璃的侧向刚性无法准确测量的问题。
2、实现上述目的本发明的技术方案为，一种测量汽车门窗玻璃侧向刚性的装置，包括对待测产品的上侧进行夹紧的角部夹块、连接在角部夹块上的牵引绳、至少一个滑动夹块、以及用于检测牵引绳位移变化的监测机构，所述滑动夹块上设置有夹持组件，所述夹持组件上具有大小可调的用于对待测产品的下侧进行夹紧的夹持空间，所述牵引绳对待测产品施加的牵引力的方向为远离待测产品的方向。
3、优选的，所述监测机构包括呈相对设置的刻度尺和指针，其中所述刻度尺或者指针设置在牵引绳上。
4、优选的，所述牵引绳为水平放置，所述刻度尺与所述牵引绳相平行，所述指针与所述牵引绳相垂直，所述牵引绳远离角度夹块的一端受到水平方向的牵引力。
5、优选的，还包括支撑杆，所述支撑杆的顶端设置有定滑轮，所述牵引绳包括水平段和竖直段，所述水平段和竖直段相垂直且与所述定滑轮相切，所述竖直段的下端连接有配重块。
6、优选的，所述刻度尺设置于牵引绳的水平段的下方，所述指针设置于牵引绳的水平段上，且指向刻度尺。
7、优选的，所述刻度尺为竖直设置，且刻度尺的刻度集成在支撑杆表面，所述指针水平设置在所述牵引绳的竖直段上。
8、优选的，所述刻度尺竖直设置在支撑杆的一侧，且所述指针水平设置在所述牵引绳的竖直段上。
9、优选的，所述滑动夹块的数量大于1个，且所述滑动夹块的底部设置有滑轨，所述滑动夹块与所述滑轨水平滑动连接，其中所述滑动夹块上设置有凹槽，所述夹持组件安装在凹槽内。
10、优选的，所述夹持组件包括底板、第一夹块和第二夹块，所述底板安装固定在所述凹槽的底部，所述第一夹块和第二夹块分别位于底板上部的两侧，其中所述第一夹块和第二夹块相对的一侧面为斜面，且在两个斜面之间形成有夹持空间。
11、优选的，所述第二夹块固定在凹槽的内壁上，所述滑动夹块上螺纹连接有至少一个能够对夹持空间的大小进行调节的调节螺栓，所述调节螺栓穿过滑动夹块并与所述第一夹块相抵接。
12、与现有技术相比其有益效果在于：
13、本发明具有结构简单、可操作性强等优点，汽车玻璃的下侧通过滑动夹块上的夹持组件夹紧固定，汽车玻璃的上侧通过角部夹块夹紧，通过对连接在角部夹块上的牵引绳施加一个与汽车玻璃倾斜方向相反的一个水平力，即可将汽车玻璃弯折，通过监测机构检测牵引绳的位移变化即可得到玻璃的形变量，以此测量汽车玻璃的侧向刚性，该装置通用性强，简单易学，维护成本低，适用各种侧窗玻璃。
1.一种测量汽车门窗玻璃侧向刚性的装置，其特征在于，包括对待测产品的上侧进行夹紧的角部夹块(1)、连接在角部夹块(1)上的牵引绳(3)、至少一个滑动夹块(2)、以及用于检测牵引绳（3）位移变化的监测机构，所述滑动夹块(2)上设置有夹持组件(7)，所述夹持组件(7)上具有大小可调的用于对待测产品的下侧进行夹紧的夹持空间(201)，所述牵引绳(3)对待测产品施加的牵引力的方向为远离待测产品的方向。
2.根据权利要求1所述的一种测量汽车门窗玻璃侧向刚性的装置，其特征在于，所述监测机构包括呈相对设置的刻度尺（4）和指针（5），其中所述刻度尺（4）或者指针（5）设置在牵引绳（3）上。
3.根据权利要求2所述的一种测量汽车门窗玻璃侧向刚性的装置，其特征在于，所述牵引绳(3)为水平放置，所述刻度尺(4)与所述牵引绳(3)相平行，所述指针(5)与所述牵引绳(3)相垂直，所述牵引绳(3)远离角度夹块的一端受到水平方向的牵引力。
4.根据权利要求2所述的一种测量汽车门窗玻璃侧向刚性的装置，其特征在于，还包括支撑杆(9)，所述支撑杆(9)的顶端设置有定滑轮(10)，所述牵引绳(3)包括水平段(31)和竖直段(32)，所述水平段(31)和竖直段(32)相垂直且与所述定滑轮(10)相切，所述竖直段(32)的下端连接有配重块(6)。
5.根据权利要求4所述的一种测量汽车门窗玻璃侧向刚性的装置，其特征在于，所述刻度尺(4)设置于牵引绳(3)的水平段（31）的下方，所述指针(5)设置于牵引绳(3)的水平段（31）上，且指向刻度尺(4)。
6.根据权利要求4所述的一种测量汽车门窗玻璃侧向刚性的装置，其特征在于，所述刻度尺(4)为竖直设置，且刻度尺(4)的刻度集成在支撑杆(9)表面，所述指针(5)水平设置在所述牵引绳(3)的竖直段(32)上。
7.根据权利要求4所述的一种测量汽车门窗玻璃侧向刚性的装置，其特征在于，所述刻度尺(4)竖直设置在支撑杆(9)的一侧，且所述指针(5)水平设置在所述牵引绳(3)的竖直段(32)上。
8.根据权利要求1-7任一项所述的一种测量汽车门窗玻璃侧向刚性的装置，其特征在于，所述滑动夹块（2）的数量大于1个，且所述滑动夹块(2)的底部设置有滑轨(8)，所述滑动夹块(2)与所述滑轨(8)水平滑动连接，其中所述滑动夹块(2)上设置有凹槽，所述夹持组件(7)安装在凹槽内。
9.根据权利要求8所述的一种测量汽车门窗玻璃侧向刚性的装置，其特征在于，所述夹持组件(7)包括底板(71)、第一夹块(72)和第二夹块(73)，所述底板(71)安装固定在所述凹槽的底部，所述第一夹块(72)和第二夹块(73)分别位于底板(71)上部的两侧，其中所述第一夹块(72)和第二夹块(73)相对的一侧面为斜面，且在两个斜面之间形成有夹持空间(201)。
10.根据权利要求9所述的一种测量汽车门窗玻璃侧向刚性的装置，其特征在于，所述第二夹块(73)固定在凹槽的内壁上，所述滑动夹块(2)上螺纹连接有至少一个能够对夹持空间(201)的大小进行调节的调节螺栓(11)，所述调节螺栓(11)穿过滑动夹块(2)并与所述第一夹块(72)相抵接。
