本技术涉及手套箱，更具体地涉及一种多档位手套箱开启结构及手套箱。
背景技术：
1、手套箱是用户日常使用时使用较多的部件，其使用体验直接影响了用户对汽车质量的直观体验感受。
2、现有的手套箱在进行使用的过程中，通常会直接完全的进行打开，当内部储存较为散落的物品，且装载较满时，完全打开时的惯性容易使得物品向外部甩出，若是较为贵重的物品时，则增加的损坏的可能性，为此我们提出一种多档位手套箱开启结构及手套箱。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种多档位手套箱开启结构及手套箱，以解决上述背景技术中存在的问题。
2、本实用新型提供如下技术方案：一种多档位手套箱开启结构，包括第一t形杆和第二t形杆，所述第一t形杆的表面外侧活动套接有活动连接臂，所述活动连接臂的一侧开设有限位凹槽，所述第二t形杆的表面外侧活动套接有活动连接块，所述活动连接块的一端固定连接有连接限位机构；
3、进一步的，所述连接限位机构包括连接套筒，所述连接套筒的内侧一端固定连接有受力弹簧，所述受力弹簧的另一端固定连接有连接安装盘，所述连接安装盘远离受力弹簧的一侧固定连接有限位卡块。
4、进一步的，所述限位卡块的端部表面与限位凹槽的内侧相互贴合。
5、进一步的，所述连接套筒靠近限位凹槽的一端开设有限位导槽，所述限位导槽的内侧与活动连接臂的表面外侧相互滑动贴合。
6、一种手套箱，包括上述的多档位手套箱开启结构以及与第一t形杆连接的安装套块和与第二t形杆连接的活动手套箱，所述安装套块的底端通过连接杆活动连接有连接机构，所述连接机构的另一端与活动手套箱的底部相互固定连接。
7、进一步的，所述连接机构包括第一连接条和第二连接条，所述第一连接条和第二连接条的底端端部均开设有螺纹孔，所述第一连接条和第二连接条的底部均活动连接有活动底板，所述活动底板的内部与螺纹孔之间活动连接有紧固螺栓。
8、进一步的，所述第一连接条和第二连接条的贴合连接处均开设有弧形通槽。
9、本实用新型的技术效果和优点：
10、1.本实用新型通过设有的连接限位机构与活动连接臂和限位凹槽之间的相互配合，能够实现多档位的调节，从而能够对安装套块和活动手套箱之间能够进行多档位的开关，能够有效的解决当打开活动手套箱时，活动手套箱直接完全进行打开的问题，结构简单，操作方便。
11、2.本实用新型通过设有的连接机构，便于对安装套块和活动手套箱之间进行拆卸，以便在后续的使用过程中对汽车的空调滤芯进行拆卸更换，相较于传统的安装套块和活动手套箱之间的拆卸方式，容易使得安装套块和活动手套箱之间发生松脱，整体结构简单，使用稳定。
1.一种多档位手套箱开启结构，包括第一t形杆(1)和第二t形杆(2)，其特征在于：所述第一t形杆(1)的表面外侧活动套接有活动连接臂(3)，所述活动连接臂(3)的一侧开设有限位凹槽(4)，所述第二t形杆(2)的表面外侧活动套接有活动连接块(5)，所述活动连接块(5)的一端固定连接有连接限位机构(6)。
2.根据权利要求1所述的一种多档位手套箱开启结构，其特征在于：所述连接限位机构(6)包括连接套筒(7)，所述连接套筒(7)的内侧一端固定连接有受力弹簧(8)，所述受力弹簧(8)的另一端固定连接有连接安装盘(9)，所述连接安装盘(9)远离受力弹簧(8)的一侧固定连接有限位卡块(10)。
3.根据权利要求2所述的一种多档位手套箱开启结构，其特征在于：所述限位卡块(10)的端部表面与限位凹槽(4)的内侧相互贴合。
4.根据权利要求2所述的一种多档位手套箱开启结构，其特征在于：所述连接套筒(7)靠近限位凹槽(4)的一端开设有限位导槽(11)，所述限位导槽(11)的内侧与活动连接臂(3)的表面外侧相互滑动贴合。
5.一种手套箱，包括上述权利要求1-4任一项所述的多档位手套箱开启结构以及与第一t形杆(1)连接的安装套块(12)和与第二t形杆(2)连接的活动手套箱(13)，其特征在于：所述安装套块(12)的底端通过连接杆活动连接有连接机构(14)，所述连接机构(14)的另一端与活动手套箱(13)的底部相互固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种手套箱，其特征在于：所述连接机构(14)包括第一连接条(15)和第二连接条(16)，所述第一连接条(15)和第二连接条(16)的底端端部均开设有螺纹孔(18)，所述第一连接条(15)和第二连接条(16)的底部均活动连接有活动底板(17)，所述活动底板(17)的内部与螺纹孔(18)之间活动连接有紧固螺栓(19)。
7.根据权利要求6所述的一种手套箱，其特征在于：所述第一连接条(15)和第二连接条(16)的贴合连接处均开设有弧形通槽。
