本技术涉及飞机生产装配的，特别涉及一种飞机静电释放器底座粘贴安装夹持装置。
背景技术：
1、目前，需要将飞机静电释放器底座粘贴安装至大型水陆两栖飞机上，以实现静电释放；在安装过程中，需要在静电释放器底座填充导电胶，对静电释放器底座实施垂直向下的力，并需要保持5分钟。在使用人力向下按压静电释放器底座时，需保证受力均匀且禁止移动，安装人员在用力按压时无法保持受力均匀且5分钟内无移动动作，即而影响静电释放器底座的粘贴质量，严重将导致飞机在飞行过程中静电释放器脱落。
技术实现思路
1、本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供了一种便于安装、能够安装到位和提高生产效率的飞机静电释放器底座粘贴安装夹持装置。
2、本实用新型所采用的技术方案是：本实用新型包括夹持主体，所述夹持主体上设置有夹持底座、升降部和驱动机构，所述驱动机构可驱动所述升降部移动，所述升降部上设置有活动块，所述活动块上铰接有压紧座，所述压紧座位于所述夹持底座的上方，所述压紧座的底部开有让位孔。
3、进一步，所述夹持底座的上端面倾斜设置，所述夹持底座的上端面设置有防滑齿。
4、进一步，所述压紧座通过转轴与所述活动块活动连接。
5、进一步，所述升降部包括卡齿条和连接臂，所述连接臂设置在所述卡齿条上，所述卡齿条连接在所述夹持主体上，所述活动块位于所述连接臂上。
6、进一步，所述夹持主体上设置有固定手柄。
7、进一步，所述驱动机构包括换向开关和驱动手柄，所述驱动手柄位于所述固定手柄的下方，所述驱动手柄在被按压时与所述卡齿条的卡齿咬合并驱动所述卡齿条向下移动，所述换向开关被按下时限制所述卡齿条向上移动。
8、本实用新型的有益效果是：
9、相对于现有技术的不足，本实用新型能够保证静电释放器底座与机体的贴合面进行均匀压紧，也保证在足够的固化时间内不移动，从而保证了两栖飞机对静电释放器粘贴的质量要求，使得本实用新型具有便于安装、能够安装到位和提高生产效率的优点。
1.一种飞机静电释放器底座粘贴安装夹持装置，其特征在于：其包括夹持主体(1)，所述夹持主体(1)上设置有夹持底座(2)、升降部(3)和驱动机构，所述驱动机构可驱动所述升降部(3)移动，所述升降部(3)上设置有活动块(5)，所述活动块(5)上铰接有压紧座(6)，所述压紧座(6)位于所述夹持底座(2)的上方，所述压紧座(6)的底部开有让位孔(4)。
2.根据权利要求1所述的一种飞机静电释放器底座粘贴安装夹持装置，其特征在于：所述夹持底座(2)的上端面倾斜设置，所述夹持底座(2)的上端面设置有防滑齿(7)。
3.根据权利要求1或2所述的一种飞机静电释放器底座粘贴安装夹持装置，其特征在于：所述压紧座(6)通过转轴与所述活动块(5)活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种飞机静电释放器底座粘贴安装夹持装置，其特征在于：所述升降部(3)包括卡齿条(8)和连接臂(9)，所述连接臂(9)设置在所述卡齿条(8)上，所述卡齿条(8)连接在所述夹持主体(1)上，所述活动块(5)位于所述连接臂(9)上。
5.根据权利要求4所述的一种飞机静电释放器底座粘贴安装夹持装置，其特征在于：所述夹持主体(1)上设置有固定手柄(10)。
6.根据权利要求5所述的一种飞机静电释放器底座粘贴安装夹持装置，其特征在于：所述驱动机构包括换向开关(11)和驱动手柄(12)，所述驱动手柄(12)位于所述固定手柄(10)的下方，所述驱动手柄(12)在被按压时与所述卡齿条(8)的卡齿咬合并驱动所述卡齿条(8)向下移动，所述换向开关(11)被按下时限制所述卡齿条(8)向上移动。
