本技术属于道路工程，具体涉及一种防止反射裂缝的基层分段施工缝道路结构。
背景技术：
1、现阶段道路基层水泥碎石层施工需要根据设备功率进行分段施工，易造成施工缝存在，沥青混凝土路面会因施工缝存在产生反射裂缝，造成路面开裂。
2、中国专利cn216663672u公开了一种可减少反射裂缝病害的道路结构，包括基层，所述基层表面内侧设有钢筋网，所述钢筋网包括有钢筋一和钢筋二，所述基层上方设有碎石层，碎石层上方设有粘黏层，粘黏层上方设有防护层，防护层上方设有面层。该实用新型的钢筋网底部预埋在基层内部，并且钢筋网顶部在基层上方露出90mm，在钢筋网和基层之间铺设有100mm～150mm的碎石层，通过碎石层作为散粒结构，不传递拉应力、拉应变，能充分吸收其下层裂纹释放的应变能；级配碎石还有很好的隔离作用，可以大大改善半刚性基层的温度、湿度状况，从根本上消除和减轻半刚性基层的温缩和干缩，减少反射裂缝。但是，该专利的技术方案解决的整体道路减少反射裂缝，无法解决分段施工道路中因施工缝的存在易产生反射裂缝的问题。
技术实现思路
1、本实用新型旨在针对现有技术中存在的技术问题，提供一种防止反射裂缝的基层分段施工缝道路结构，能够有效解决分段施工道路中因施工缝的存在易产生反射裂缝的问题。
2、为实现以上技术目的，本实用新型采用以下技术方案：
3、一种防止反射裂缝的基层分段施工缝道路结构，包括第一基层和第二基层，所述第一基层和第二基层之间设置有高强度水泥块，在高强度水泥块两边的基层上开挖有基槽；
4、在高强度水泥块的左侧面、底侧面和右侧面，基槽的底部和侧壁，以及靠近基槽的基层上表面均铺设固定有玻纤网；
5、所述高强度水泥块上端左右贯穿固定设置至少一个岩质钢筋，所述岩质钢筋的左右两端位于所述基槽中；所述基槽内回填压实有填充物。
6、进一步地，所述高强度水泥块的上表面和左右两个基层的上表面等高度衔接。
7、进一步地，所述高强度水泥块靠近顶部上下间隔设置有2-3个水平贯穿的护臂开孔，所述护臂开孔中穿插固定有岩质钢筋。
8、更进一步地，所述岩质钢筋的左右两端均伸出位于基槽中，且左右两端的伸出长度均大于或等于所在基槽宽度的1/2。
9、进一步地，所述基槽深度为基层的1/3。
10、进一步地，所述玻纤网为一整张铺设。
11、进一步地，所述玻纤网为三张，三张玻纤网在高强度水泥块左右两侧的基槽中拼接。
12、更进一步地，三张玻纤网的拼接处层叠铺设。
13、进一步地，所述基层为水泥碎石基层。
14、更进一步地，所述基槽内的填充物为水泥碎石。
15、与现有技术相比，本实用新型所产生的有益效果是：
16、(1)本实用新型的基层分段施工缝道路结构通过高强度水泥块+岩质钢筋+分段施工基层形成一个t型受力整体，能够有效减少基层碾压施工过程中的不均匀变形，从而避免或减少因施工缝的存在易产生反射裂缝的问题；
17、(2)t形玻纤网可以减少薄弱位置的受力不均匀，减少反射裂缝存在。
1.一种防止反射裂缝的基层分段施工缝道路结构，包括第一基层和第二基层，其特征在于，所述第一基层和第二基层之间设置有高强度水泥块，在高强度水泥块两边的基层上开挖有基槽；
2.根据权利要求1所述的基层分段施工缝道路结构，其特征在于，所述高强度水泥块的上表面和左右两个基层的上表面等高度衔接。
3.根据权利要求1所述的基层分段施工缝道路结构，其特征在于，所述高强度水泥块靠近顶部上下间隔设置有2-3个水平贯穿的护臂开孔，所述护臂开孔中穿插固定有岩质钢筋。
4.根据权利要求3所述的基层分段施工缝道路结构，其特征在于，所述岩质钢筋的左右两端均伸出位于基槽中，且左右两端的伸出长度均大于或等于所在基槽宽度的1/2。
5.根据权利要求1所述的基层分段施工缝道路结构，其特征在于，所述基槽深度为基层的1/3。
6.根据权利要求1所述的基层分段施工缝道路结构，其特征在于，所述玻纤网为一整张铺设。
7.根据权利要求1所述的基层分段施工缝道路结构，其特征在于，所述玻纤网为三张，三张玻纤网在高强度水泥块左右两侧的基槽中拼接。
8.根据权利要求7所述的基层分段施工缝道路结构，其特征在于，三张玻纤网的拼接处层叠铺设。
9.根据权利要求1-8任一项所述的基层分段施工缝道路结构，其特征在于，所述基层为水泥碎石基层。
10.根据权利要求9所述的基层分段施工缝道路结构，其特征在于，所述基槽内的填充物为水泥碎石。
