一种方向盘传感垫的制作方法

专利检索2025-11-09  14


本发明一般涉及方向盘,具体涉及一种方向盘传感垫。


背景技术:

1、方向盘传感垫是一种用于汽车方向盘的传感器装置。它通常由柔性材料制成,安装在方向盘内部,用于检测驾驶员的手部动作和力度。方向盘传感垫可以感知驾驶员的转动力度、转向角度和转向速度等信息,并将这些信息传输给车辆的ecu(electroniccontrol unit,电子控制单元)。ecu根据这些信息来调整车辆的转向助力系统,以提供更好的驾驶操控感和安全性。方向盘传感垫在现代汽车中起着重要的作用,它能够提高驾驶的精准度和舒适性。

2、现有的方向盘传感垫的加工过程包括:先将金属丝通过面线缝合的方式将金属丝缝合至绝缘层上,再利用粘合层将导电布粘合在绝缘层的另一面。此种方式制备得到的方向盘传感垫的绝缘层与导电布之间仅通过粘合层连接,随着使用时间的增长,粘合层容易出现缺胶破胶的情况,进而导致方向盘传感垫失效。


技术实现思路

1、鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,期望提供一种方向盘传感垫。

2、第一方面,本申请提供一种方向盘传感垫,包括:

3、基材,所述基材至少包括:导电布层和绝缘层;所述导电布层与所述绝缘层的一面贴合;

4、导电线层,所述导电线层设置在所述绝缘层远离所述导电布层的一侧面上;所述导电线层与所述基材固定连接;所述导电线层包括导电回路;

5、绝缘线,所述绝缘线用于沿所述导电回路的延伸路径,自所述导电回路一侧贯穿所述基材,并绕过所述导电布层与底线连接;再贯穿所述基材,自所述导电回路的另一侧穿出,直至固定所述导电回路的路径;所述绝缘线和底线在同一缝纫动作中将所述导电线层、所述绝缘层与所述导电布层固定连接;

6、底线,所述底线用于固定连接所述绝缘线与导电布层的相对位置。

7、根据本发明提供的技术方案,所述基材与所述导电布层至少局部通过焊接、静电吸附或者缝纫的方式连接,用于在所述导电布层与所述绝缘层贴合后,连接所述绝缘线前,预固定所述导电布层与所述绝缘层之间的相对位置。

8、根据本发明提供的技术方案,所述基材与所述导电布层之间至少局部设置有预固定部,用于在所述导电布层与所述绝缘层贴合后,连接所述绝缘线前,预固定所述导电布层与所述绝缘层之间的相对位置。

9、根据本发明提供的技术方案,所述预固定部具体为:

10、粘合层,所述粘合层设置在所述绝缘层与所述导电布层之间,用于固定所述导电布层与所述绝缘层之间的相对位置。

11、根据本发明提供的技术方案,所述粘合层具体为热熔胶。

12、根据本发明提供的技术方案,所述导电回路的外表面涂设有绝缘漆层。

13、根据本发明提供的技术方案,所述导电线层与所述导电布层任意一个作为传感层检测手部是否握在传感垫上时,另一个作为屏蔽层隔绝干扰。

14、根据本发明提供的技术方案,所述绝缘线处于所述导电布层远离所述绝缘层一侧的各部分与所述导电布层之间均形成有连接缝隙;

15、所述底线至少设有一个;所述底线依次穿过每个所述连接缝隙,用于固定连接所述绝缘线处于所述导电布层远离所述绝缘层一侧的各部分。

16、根据本发明提供的技术方案,所述导电回路具有多个;多个所述导电回路之间形成相互独立的电结构;多个所述导电回路的延伸路径之间均形成有间隔缝隙且依次环绕设置。

17、根据本发明提供的技术方案,所述导电回路电连接有转换连接器,所述转换连接器用于电连接所述导电回路与控制单元。

18、本申请的有益效果在于:

19、使导电布层与绝缘层的一面贴合形成基材,并将导电线层的导电回路设置在绝缘层上。进而通过绝缘线沿导电线层的延伸路径,自导电线层的一侧贯穿基材,并绕过导电布层;再贯穿基材,自导电线层的另一侧穿出,直至固定导电线层的各部分。上述方式利用绝缘线缝合导电布层与绝缘层的方式固定连接导电布层与绝缘层;随着使用时间的增长,当粘合层缺胶破胶进而失去粘合作用时,绝缘线依旧能够固定住导电布层与绝缘层的相对位置,保证方向盘传感垫不会失效。



技术特征:

1.一种方向盘传感垫,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种方向盘传感垫,其特征在于,所述基材(1)与所述导电布层(4)通过焊接、静电吸附或者缝纫的方式连接,用于在所述导电布层(4)与所述绝缘层(5)贴合后,连接所述绝缘线(3)前,预固定所述导电布层(4)与所述绝缘层(5)之间的相对位置。

3.根据权利要求1所述的一种方向盘传感垫,其特征在于,所述基材(1)与所述导电布层(4)之间设置有预固定部,用于在所述导电布层(4)与所述绝缘层(5)贴合后,连接所述绝缘线(3)前,预固定所述导电布层(4)与所述绝缘层(5)之间的相对位置。

4.根据权利要求3所述的一种方向盘传感垫,其特征在于,所述预固定部具体为:

5.根据权利要求4所述的一种方向盘传感垫,其特征在于,所述粘合层(6)具体为热熔胶。

6.根据权利要求1至5任意一项所述的一种方向盘传感垫,其特征在于,所述导电回路(9)的外表面涂设有绝缘漆层(10)。

7.根据权利要求1所述的一种方向盘传感垫,其特征在于,所述导电线层(2)与所述导电布层(4)任意一个作为传感层检测手部是否握在传感垫上时,另一个作为屏蔽层隔绝干扰。

8.根据权利要求1所述的一种方向盘传感垫,其特征在于,所述绝缘线(3)处于所述导电布层(4)远离所述绝缘层(5)一侧的各部分与所述导电布层(4)之间均形成有连接缝隙;

9.根据权利要求1所述的一种方向盘传感垫,其特征在于,所述导电回路(9)具有多个;多个所述导电回路(9)之间形成相互独立的电结构;多个所述导电回路(9)的延伸路径之间均形成有间隔缝隙且依次环绕设置。

10.根据权利要求1所述的一种方向盘传感垫,其特征在于,所述导电回路(9)电连接有转换连接器(8),所述转换连接器(8)用于电连接所述导电回路(9)与控制单元。


技术总结
本发明提供一种方向盘传感垫,包括:基材、导电线层与绝缘线,其中基材包含导电布层与绝缘层。使导电布层与绝缘层的一面贴合形成基材,并将导电线层的导电回路设置在绝缘层上。进而通过绝缘线沿导电线层的延伸路径,自导电线层的一侧贯穿基材,并绕过导电布层;再贯穿基材,自导电线层的另一侧穿出,直至固定导电线层的各部分。上述方式利用绝缘线缝合导电布层与绝缘层的方式固定连接导电布层与绝缘层;随着使用时间的增长,当粘合层缺胶破胶进而失去粘合作用时,绝缘线依旧能够固定住导电布层与绝缘层的相对位置,保证方向盘传感垫不会失效。

技术研发人员:张海涛,张超,魏迎春
受保护的技术使用者:安闻汽车技术(天津)有限公司
技术研发日:20230919
技术公布日:2024/5/29
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