本技术涉及汽车装备，特别涉及一种带有挂载机构的车顶龙门架。
背景技术：
1、皮卡，一种使用方便的轻型客货两用车，是一种采用轿车车头和驾驶室，同具敞开式货车车厢的车型，它有轿车般的舒适性，动力强劲，且比轿车的载货和适应不良路面的能力强。车顶龙门架，一种皮卡汽车用防滚架，它使用冷拔无缝碳素钢管弯制而成，在车辆翻车的时候能够抵消冲击，防止车顶塌陷，避免对驾驶室里的乘客造成较大伤害。传统的车顶龙门架，大都是由管材焊接或者拼接而成的钢制框架，结构简单、功能单一，没有配置行李架，在野外颠簸路段行李晃动撞击后车厢，容易造成内部物品的损坏。
2、如专利号201720426147.6一种皮卡车防翻架，通过在防翻架的顶部设置可以折叠到的行李架，行李架使用完毕可以折叠起来，美观且节省车厢空间。
3、上述存在弊端：
4、一种皮卡车防翻架在防翻架的顶部设置可折叠收放的行李架，使行李有固定的放置位置，当行李架使用完毕可以折叠起来，节省后车厢空间，但其未配备储水箱，户外出行、外出野炊、自驾游玩常需要用到储水箱来提供用水，且储水箱放置到后货箱在颠簸路段容易倾倒或晃动，与后货箱碰撞损坏，使储水箱里的水流失，不能保证在户外及时用到干净的水，由此提出一种带有挂载机构的车顶龙门架。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种带有挂载机构的车顶龙门架，以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有挂载机构的车顶龙门架，包括龙门架主体和尾部挡板，所述龙门架主体的一侧设置有储水箱，所述储水箱顶部的一端设置有注水口，所述注水口的顶部螺纹连接有箱盖，所述储水箱正面的一端设置有液位刻度尺，所述储水箱正面的底部设置有出水阀，所述尾部挡板其中一侧的两端均固定连接有侧部挡板，所述侧部挡板靠近尾部挡板一端的内壁设置挂载机构。优选的，所述储水箱顶部的两端对称设置有固定架，所述固定架的其中一端分别与龙门架主体正面与背面的顶部固定连接，所述储水箱底部的两端开设有第一连接槽，所述第一连接槽的内壁固定连接有后货箱侧挡板。
3、优选的，所述储水箱顶部的两端对称设置有固定架，所述固定架的其中一端分别与龙门架主体正面与背面的顶部固定连接，所述储水箱底部的两端开设有第一连接槽，所述第一连接槽的内壁固定连接有后货箱侧挡板。优选的，所述龙门架主体底部的一侧固定连接有多个用于支撑放置行李箱的横杆，所述横杆远离龙门架主体的一侧固定连接有隔板，所述隔板的正面与背面均固定连接有侧部挡板，所述侧部挡板的其中一端与龙门架主体底部的一侧固定连接，所述侧部挡板的另一端与尾部挡板一侧的两端固定连接。
4、优选的，所述龙门架主体底部的两端开设有第二连接槽，所述第二连接槽内壁与后货箱侧挡板的外壁固定连接，所述龙门架主体的顶部设置有连接座。
5、优选的，所述连接座的顶部螺纹连接有螺栓，所述螺栓中部的外壁滑动穿插连接有led照明灯。
6、优选的，所述龙门架主体底部的一侧固定连接有多个用于支撑放置行李箱的横杆，所述横杆远离龙门架主体的一侧固定连接有隔板，所述隔板的正面与背面分别与侧部挡板的内壁固定连接，所述侧部挡板的其中一端与龙门架主体底部的一侧固定连接。
7、优选的，所述尾部挡板底部的两端开设有第三连接槽，所述第三连接槽的内壁与后货箱侧挡板的外壁固定连接。
8、优选的，所述侧部挡板正面的顶部对称设置有连接耳。
9、优选的，所述挂载机构包括设置在侧部挡板靠近尾部挡板一端内壁的多个挂钩。
10、本实用新型的技术效果和优点：
11、本实用新型利用在车顶龙门架主体的一侧设置固定架，固定架滑动穿插连接有储水箱，储水箱的底部与后车厢侧挡板的顶部通过螺丝固定连接，在储水箱的正面设置液位刻度尺和出水阀，在其顶部设置注水口，将储水箱固定在龙门架与驾驶室之间，使其在车辆行驶到颠簸路段时不易受到外部撞击而损坏，从而保证在户外出行时能够及时使用到干净的水。
1.一种带有挂载机构的车顶龙门架，包括龙门架主体(17)和尾部挡板(14)，其特征在于，所述龙门架主体(17)的一侧设置有储水箱(7)，所述储水箱(7)顶部的一端设置有注水口(5)，所述注水口(5)的顶部螺纹连接有箱盖(6)，所述储水箱(7)正面的一端设置有液位刻度尺(3)，所述储水箱(7)正面的底部设置有出水阀(20)，所述尾部挡板(14)其中一侧的两端均固定连接有侧部挡板(15)，所述侧部挡板(15)靠近尾部挡板(14)一端的内壁设置挂载机构。
2.根据权利要求1所述的一种带有挂载机构的车顶龙门架，其特征在于，所述储水箱(7)顶部的两端对称设置有固定架(4)，所述固定架(4)的其中一端分别与龙门架主体(17)正面与背面的顶部固定连接，所述储水箱(7)底部的两端开设有第一连接槽(2)，所述第一连接槽(2)的内壁固定连接有后货箱侧挡板(1)。
3.根据权利要求2所述的一种带有挂载机构的车顶龙门架，其特征在于，所述龙门架主体(17)底部的两端开设有第二连接槽(18)，所述第二连接槽(18)内壁与后货箱侧挡板(1)的外壁固定连接，所述龙门架主体(17)的顶部设置有连接座(8)。
4.根据权利要求3所述的一种带有挂载机构的车顶龙门架，其特征在于，所述连接座(8)的顶部螺纹连接有螺栓(9)，所述螺栓(9)中部的外壁滑动穿插连接有led照明灯(10)。
5.根据权利要求2所述的一种带有挂载机构的车顶龙门架，其特征在于，所述龙门架主体(17)底部的一侧固定连接有多个用于支撑放置行李箱的横杆(11)，所述横杆(11)远离龙门架主体(17)的一侧固定连接有隔板(19)，所述隔板(19)的正面与背面分别与侧部挡板(15)的内壁固定连接，所述侧部挡板(15)的其中一端与龙门架主体(17)底部的一侧固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种带有挂载机构的车顶龙门架，其特征在于，所述尾部挡板(14)底部的两端开设有第三连接槽(13)，所述第三连接槽(13)的内壁与后货箱侧挡板(1)的外壁固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种带有挂载机构的车顶龙门架，其特征在于，所述侧部挡板(15)正面的顶部对称设置有连接耳(16)。
8.根据权利要求1所述的一种带有挂载机构的车顶龙门架，其特征在于，所述挂载机构包括设置在侧部挡板(15)靠近尾部挡板(14)一端内壁的多个挂钩(12)。
