一种控制方法、装置和车辆与流程

专利检索2025-10-20  12


本技术实施例涉及智能车领域,并且更具体地,涉及一种控制方法、装置和车辆。


背景技术:

1、随着智能车的普及,用户对于驾乘要求越来越高。为了满足用户的各项需求,车辆中集成了越多越多的功能,比如座椅加热、空调、方向盘加热等,上述功能用户可以在上车点火后启动,但该种操作方式存在诸多不便,例如用户上车后启动车辆的各项功能,由于车辆的各项功能的启动需要消耗一定的时间,增加了用户的等待时间,降低了用户体验。


技术实现思路

1、本技术实施例提供一种控制方法、装置和车辆,当用户靠近车辆时,车辆可以自动启动各项功能,能够节省用户使用各项功能的等待时间,提升了用户体验。

2、本技术中车辆为广义概念上的车辆,可以是交通工具(如商用车、乘用车、摩托车、飞行车、火车等),工业车辆(如:叉车、挂车、牵引车等),工程车辆(如挖掘机、推土车、吊车等),农用设备(如割草机、收割机等),游乐设备,玩具车辆等,本技术实施例对车辆的类型不作具体限定。

3、第一方面,提供了一种控制方法,该方法包括:获取车辆的座舱之外的图像信息;若根据该图像信息确定发现用户,则确定该车辆与该用户之间的距离,或确定该用户到达该车辆的所需时长;确定该车辆与该用户之间的距离或该用户到达该车辆的所需时长满足预设条件,启动n项功能,n≥1且为整数。

4、本技术实施例中,车辆可以获取座舱之外的图像信息,当确定获取到的图像信息中包括用户且确定车辆与用户之间的距离或用户到达车辆的所需时长满足预设条件时,可以启动车辆中的n项功能,从而使得用户在进入车辆时,车辆中的n项功能已经开启,能够节省用户的等待时间,提升用户的体验。

5、结合第一方面,在第一方面的某些实现方式中,在启动该n项功能之后,该方法还包括:若确定该车辆与该用户之间的距离或该用户到达该车辆的所需时长不满足该预设条件,关闭该n项功能。

6、本技术实施例中,当车辆启动n项功能后又确定车辆与用户之间的距离或用户到达车辆的所需时长不再满足预设条件,则可以关闭此前启动的n项功能,从而可以节省能源,无需用户再次进入车辆中关闭此前启动的n项功能。

7、结合第一方面,在第一方面的某些实现方式中,在启动该n项功能之后,该方法还包括:若在预设时间内未检测到该用户进入座舱,关闭该n项功能。

8、本技术实施例中,当车辆启动n项功能后检测到用户在预设的时间段内未能进入车辆中,则可以关闭此前启动的n项功能,可以节省能源。

9、结合第一方面,在第一方面的某些实现方式中,在启动该n项功能之后,该方法还包括:向该用户的电子设备发送提示信息,该提示信息用于指示该n项功能已开启。

10、结合第一方面,在第一方面的某些实现方式中,该确定该车辆与该用户之间的距离满足预设条件,启动n项功能,包括:

11、确定该车辆与该用户之间的距离小于第一阈值,启动该n项功能。

12、结合第一方面,在第一方面的某些实现方式中,n≥2,该确定该车辆与该用户之间的距离满足预设条件,启动n项功能,包括:确定该车辆与该用户之间的距离小于第二阈值且大于第三阈值,启动第一功能;在启动该第一功能后,若确定该车辆与该用户之间的距离小于该第三阈值,则启动第二功能。

13、可以理解的是,第二阈值大于第三阈值,例如,第二阈值为5m,第三阈值为3m。

14、本技术实施例中,车辆可以获取座舱之外的图像信息,当车辆确定获取到的图像信息中包括用户且确定车辆与用户之间的距离小于阈值时,可以随着用户不断靠近车辆启动不同的功能,从而使得用户在进入车辆时,车辆中的n项功能已经开启,节省了用户的等待时间,提升了用户的体验。

15、结合第一方面,在第一方面的某些实现方式中,该确定该用户到达该车辆的所需时长满足预设条件,启动n项功能,包括:确定该用户到达该车辆的所需时长小于第四阈值,启动该n项功能。

16、结合第一方面,在第一方面的某些实现方式中,n≥2,该确定该用户到达该车辆的所需时长满足预设条件,启动n项功能,包括:确定该用户到达该车辆的所需时长小于第五阈值且大于第六阈值,启动第三功能;在启动该第三功能后,若确定该用户到达该车辆的所需时长小于该第六阈值,则启动第四功能。

17、可以理解的是,第五阈值大于第六阈值,例如,第五阈值为15s,第六阈值为8s。

18、本技术实施例中,车辆可以获取座舱之外的图像,当车辆确定获取到的图像中包括用户且确定用户到达车辆的所需时长小于阈值时,可以随着用户到达车辆的所需时长的不断缩小,车辆依次启动不同的功能,从而使得用户在进入车辆时,车辆中的n项功能已经开启,节省了用户的等待时间,提升了用户的体验,且车辆是随着用户到达车辆的所需时长的不断缩小依次启动不同的功能,能够进一步的节省能源消耗。

19、第二方面,提供了一种控制方法,该方法应用于电子设备,该方法包括:

20、获取图像信息;若根据该图像信息确定发现车辆,则确定用户与该车辆之间的距离,或确定用户到达该车辆的所需时长;确定该用户与该车辆之间的距离或该用户到达该车辆的所需时长满足预设条件,向该车辆发送第一提示信息,该第一提示信息用于指示该车辆启动n项功能。

21、示例性的,该电子设备可以是智能眼镜。

22、本技术实施例中,用户的电子设备可以获取用户周边的图像信息,当确定获取到的图像信息中包括用户的车辆且确定用户与该车辆之间的距离或该用户到达车辆的所需时长满足预设条件时,可以发送用于指示车辆启动n项功能的提示信息,从而使得用户在进入车辆时,车辆中的n项功能已经开启,节省了用户的等待时间,提升了用户的体验。

23、结合第二方面,在第二方面的某些实现方式中,在确定该用户与该车辆之间的距离或该用户到达车辆的所需时长满足预设条件,向该车辆发送第一提示信息之后,该方法还包括:若确定该用户与该车辆之间的距离或该用户到达该车辆的所需时长不满足该预设条件,向车辆发送第二提示信息,该第二提示信息用于指示关闭该n项功能。

24、结合第二方面,在第二方面的某些实现方式中,该确定该用户与该车辆之间的距离满足预设条件,向车辆发送第一提示信息,包括:确定该用户与该车辆之间的距离小于第一阈值时,向车辆发送第一提示信息。

25、结合第二方面,在第二方面的某些实现方式中,该确定用户到达车辆的所需时长满足预设条件,向车辆发送第一提示信息,包括:确定该用户到达车辆的所需时长小于第二阈值,向车辆发送第一提示信息。

26、第三方面,提供了一种装置,其特征在于,包括:获取单元,用于获取车辆的座舱之外的图像信息;确定单元,用于若根据该图像信息确定发现用户,则确定该车辆与该用户之间的距离或确定该用户到达车辆的所需时长;控制单元,用于确定该车辆与该用户之间的距离或该用户到达该车辆的所需时长满足预设条件,启动n项功能,n≥1且为整数。

27、结合第三方面,在第三方面的某些实现方式中,该控制单元,还用于在启动该n项功能之后,若确定该车辆与该用户之间的距离或该用户到达车辆的所需时长不满足该预设条件,关闭该n项功能。

28、结合第三方面,在第三方面的某些实现方式中,该控制单元,还用于在启动该n项功能之后,若在预设时间内未检测到该用户进入座舱,关闭该n项功能。

29、结合第三方面,在第三方面的某些实现方式中,该装置还包括:收发单元,该收发单元,用于在该控制单元启动该n项功能之后,向该用户的电子设备发送提示信息,该提示信息用于指示该n项功能已开启。

30、结合第三方面,在第三方面的某些实现方式中,该控制单元确定该车辆与该用户之间的距离满足预设条件,启动n项功能,包括:该控制单元确定该车辆与该用户之间的距离小于第一阈值,启动该n项功能。

31、结合第三方面,在第三方面的某些实现方式中,该控制单元确定该车辆与该用户之间的距离满足预设条件,启动n项功能,包括:该控制单元确定该车辆与该用户之间的距离小于第二阈值且大于第三阈值,启动第一功能;在启动该第一功能后,若确定该车辆与该用户之间的距离小于该第三阈值,则启动第二功能。

32、结合第三方面,在第三方面的某些实现方式中,该控制单元确定所述用户到达所述车辆的所需时长满足预设条件,启动n项功能,包括:该控制单元确定该用户到达该车辆的所需时长小于第四阈值,启动该n项功能。

33、结合第三方面,在第三方面的某些实现方式中,该控制单元确定所述用户到达所述车辆的所需时长满足预设条件,启动n项功能,包括:该控制单元确定该用户到达车辆的所需时长小于第五阈值且大于第六阈值,启动第三功能;在启动该第三功能后,若确定该用户到达车辆的所需时长小于该第六阈值,则启动第四功能。

34、第四方面,提供了一种装置,包括:存储器,用于存储程序;处理器,用于执行该存储器中存储的程序,以使得该装置执行如第一方面或第二方面任一种可能实现的方式中的方法。

35、第五方面,提供了一种车辆,该车辆包括第三方面至第四方面任一种可能实现方式中的装置。

36、第六方面,提供了一种可读存储介质,其上存储有程序,该程序被车辆或装置执行时,以使得实现如第一方面或第二方面任一种可能实现的方式中的方法。

37、第七方面,一种芯片,该芯片包括处理器与数据接口,该处理器通过该数据接口读取存储器上存储的指令,以执行如第一方面或第二方面任一种可能实现的方式中的方法。

38、第八方面,提供了一种电子设备,包括:存储器,用于存储程序;处理器,用于执行该存储器中存储的程序,以使得该电子设备执行如第一方面或第二方面任一种可能实现的方式中的方法。

39、第九方面,提供了另一种车辆,包括:存储器,用于存储程序;处理器,用于执行该存储器中存储的程序,以使得该电子设备执行如第一方面任一种可能实现的方式中的方法。

40、针对第三方面至第九方面的有益效果的描述请参见针对第一方面的有益效果的描述,在此不再赘述。


技术特征:

1.一种控制方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在启动所述n项功能之后,所述方法还包括:

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在启动所述n项功能之后,所述方法还包括:

4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法,其特征在于,在启动所述n项功能之后,所述方法还包括:

5.根据权利要求1至4中任一项所述的方法,其特征在于,所述确定所述车辆与所述用户之间的距离满足预设条件,启动n项功能,包括:

6.根据权利要求1至4中任一项所述的方法,其特征在于,n≥2,所述确定所述车辆与所述用户之间的距离满足预设条件,启动n项功能,包括:

7.根据权利要求1至4中任一项所述的方法,其特征在于,所述确定所述用户到达所述车辆的所需时长满足预设条件,启动n项功能,包括:

8.根据权利要求1至4中任一项所述的方法,其特征在于,n≥2,所述确定所述用户到达所述车辆的所需时长满足预设条件,启动n项功能,包括:

9.一种装置,其特征在于,包括:存储器,用于存储程序;处理器,用于执行所述存储器中存储的程序,以使得所述装置执行如权利要求1至8中任一项所述的方法。

10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求9所述的装置。

11.一种可读存储介质,其特征在于,其上存储有程序,所述程序被车辆或装置执行时,以使得实现如权利要求1至8中任一项所述的方法。

12.一种芯片,其特征在于,所述芯片包括处理器与数据接口,所述处理器通过所述数据接口读取存储器上存储的指令,以执行如权利要求1至8中任一项所述的方法。


技术总结
本申请实施例提供了一种控制方法、装置和车辆,该方法包括:获取车辆的座舱之外的图像信息;若根据图像信息确定发现用户,则确定车辆与用户之间的距离,或确定用户到达车辆的所需时长;确定车辆与用户之间的距离或用户到达车辆的所需时长满足预设条件,启动N项功能,从而使得用户在进入车辆时,车辆中的N项功能已经开启,能够节省用户的等待时间,提升用户的体验。

技术研发人员:朱广健
受保护的技术使用者:华为技术有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/5/29
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