车辆用显示控制装置、显示控制系统、车辆、显示控制方法以及非暂时性存储介质与流程

专利检索2025-10-09  12


本公开涉及一种车辆用显示控制装置、车辆用显示控制系统、车辆、车辆用显示控制方法以及存储了程序的非暂时性存储介质。


背景技术:

1、在日本特开2022-41288号公报中,公开了一种如下的显示装置,所述显示装置在车辆从正在行驶的第一车道向与第一车道不同的第二车道进行车道变更之前,使被设置在车厢内的显示部显示与第一车道以及第二车道相对应的车道显示。

2、然而,在上述专利文献1所记载的装置中,在车辆通过驾驶辅助功能等来进行车道变更时,由于车道变更的目的乍一看不能区分开,因此在让乘员迅速地掌握车道变更状况的观点上,存在改善的余地。


技术实现思路

1、本公开提供一种乘员能够迅速地掌握车道变更状况的车辆用显示控制装置、车辆用显示控制系统、车辆、车辆用显示控制方法以及存储了程序的非暂时性存储介质。

2、第一方式所涉及的车辆用显示控制装置,其基于行驶预定路径以及周边状况中的至少一方来对是否需要车道变更进行判断,并在需要车道变更的情况下,在驾驶员座周边的显示区域上显示与车道变更相关的信息,在所述车辆用显示控制装置中,在以前方车辆的超车为目的的车道变更、和以超车以外为目的的车道变更中,使显示在所述显示区域上的信息发生变化。

3、在第一方式所涉及的车辆用显示控制装置中,基于行驶预定路径以及周边状况中的至少一方来对是否需要车道变更进行判断。此外,在需要车道变更的情况下,在驾驶员座周边的显示区域上显示与车道变更相关的信息。由此,在车辆通过驾驶辅助等而实施车道变更时,能够通知乘员实施了车道变更的情况。

4、此外,车辆用显示控制装置在以前方车辆的超车为目的的车道变更、和以超车以外为目的的车道变更中,使显示在显示区域上的信息发生变化。由此,乘员能够仅通过对被显示在显示区域上的信息进行确认,从而迅速地掌握车道变更的目的是否为超车。

5、第二方式所涉及的车辆用显示控制装置为,在第一方式中,在以前方车辆的超车为目的的车道变更、和以超车以外为目的的车道变更中,使车辆的行驶预定路径的显示方式发生变化。

6、在第二方式所涉及的车辆用显示控制装置中,乘员能够仅通过对被显示在显示区域上的车辆的行驶预定路径进行确认,从而迅速地掌握车道变更的目的是否为超车。

7、第三方式所涉及的车辆用显示控制装置为,在第一方式中,在所述显示区域上通过文字以及图标中的至少一方来显示车道变更的目的。

8、在第三方式所涉及的车辆用显示控制装置中,由于在显示区域上显示有文字以及图标中的至少一方,因此乘员能够直接地掌握车道变更的目的。

9、第四方式所涉及的车辆用显示控制装置为,在第二方式中,在以超车以外为目的的车道变更中的、用于朝向汽车专用道路的出口的车道变更和用于进入分岔道路的车道变更中,使显示在所述显示区域上的信息发生变化。

10、在第四方式所涉及的车辆用显示控制装置中,除了以前方车辆的超车为目的的车道变更之外,还能够对用于朝向汽车专用道路的出口的车道变更、和用于进入分岔道路的车道变更进行区分。

11、第五方式所涉及的车辆用显示控制装置为,在第四方式中,在用于朝向汽车专用道路的出口的车道变更时,将所述行驶预定路径的顶端显示为箭头标记状。

12、在第五方式所涉及的车辆用显示控制装置中,乘员能够仅通过观察被显示在显示区域上的行驶预定路径的顶端来掌握车道变更的目的。

13、第六方式所涉及的车辆用显示控制装置为,在第四方式中,在用于进入分岔道路的车道变更时,断续地显示所述行驶预定路径的顶端。

14、在第六方式所涉及的车辆用显示控制装置中,乘员仅通过观察被显示在显示区域上的行驶预定路径的顶端就能够掌握车道变更的目的。

15、第七方式所涉及的车辆用显示控制系统具有:第一方式至第六方式中的任意一个方式的车辆用显示控制装置;显示装置,其在所述显示区域上显示与车道变更相关的信息。

16、在第七方式所涉及的车辆用显示控制系统中,车辆用显示控制装置通过显示装置而使显示区域显示出与车道变更相关的信息。此时,通过根据车道变更的目的而使显示在显示区域上的信息发生变化,从而乘员能够很容易地确认车道变更的目的。

17、第八方式所涉及的车辆用显示控制系统为,在第七方式中,所述显示装置为,能够向挡风玻璃投影影像的平视显示器装置。

18、在第八方式所涉及的车辆用显示控制系统中,由于通过平视显示器装置而向挡风玻璃投影了影响,因此乘员能够在将视线朝向前方的状态下确认车道变更的目的。

19、第九方式所涉及的车辆具备第八方式所述的车辆用显示控制系统。

20、第十方式所涉及的车辆用显示控制方法,其为基于行驶预定路径以及周边状况中的至少一方来对是否需要车道变更进行判断,并在需要实施车道变更的情况下,在驾驶员座周边的显示区域上显示与车道变更相关的信息的车辆用显示控制方法,在该方法中,在以前方车辆的超车为目的的车道变更、和以超车以外为目的的车道变更中,使显示在所述显示区域上的信息发生变化。

21、第十一方式所涉及的存储了程序的非暂时性存储介质,其为存储了能够以执行处理的方式而由计算机执行的程序的非暂时性存储介质,其中,所述处理使计算机执行包括如下内容,即:基于行驶预定路径以及周边状况中的至少一方来对是否需要车道变更进行判断,在需要实施车道变更的情况下,在驾驶员座周边的显示区域上显示与车道变更相关的信息,并且所述程序在以前方车辆的超车为目的的车道变更、和以超车以外为目的的车道变更中,使显示在所述显示区域上的信息发生变化。

22、如以上所说明的那样,根据本公开所涉及的车辆用显示控制装置、车辆用显示控制系统、车辆、车辆用显示控制方法以及存储了程序的非暂时性存储介质,乘员能够迅速地掌握车道变更状况。



技术特征:

1.一种车辆用显示控制装置,其基于行驶预定路径以及周边状况中的至少一方来对是否需要车道变更进行判断,并在需要车道变更的情况下,在驾驶员座周边的显示区域上显示与车道变更相关的信息,在所述车辆用显示控制装置中,

2.如权利要求1所述的车辆用显示控制装置,其中,

3.如权利要求2所述的车辆用显示控制装置,其中,

4.如权利要求1所述的车辆用显示控制装置,其中,

5.如权利要求2所述的车辆用显示控制装置,其中,

6.如权利要求5所述的车辆用显示控制装置,其中,

7.如权利要求5所述的车辆用显示控制装置,其中,

8.一种车辆用显示控制系统,具有:

9.如权利要求8所述的车辆用显示控制系统,其中,

10.一种车辆,其具备权利要求9所述的车辆用显示控制系统。

11.一种车辆用显示控制方法,其为基于行驶预定路径以及周边状况中的至少一方来对是否需要车道变更进行判断,并在需要车道变更的情况下,在驾驶员座周边的显示区域上显示与车道变更相关的信息的车辆用显示控制方法,在该方法中,

12.一种非暂时性存储介质,其上存储了能够以执行处理的方式而由计算机执行的程序,其中,


技术总结
本公开提供一种车辆用显示控制装置、显示控制系统、车辆、显示控制方法以及非暂时性存储介质。该车辆用显示控制装置为,基于行驶预定路径以及周边状况中的至少一方来对是否需要变更车道进行判断,并在需要车道变更的情况下,在驾驶员座周边的显示区域上显示与车道变更相关的信息的车辆用显示控制装置,在所述车辆用显示控制装置中,在以前方车辆的超车为目的的车道变更、和以超车以外为目的的车道变更中,使显示在所述显示区域上的信息发生变化。

技术研发人员:野瀬将史,宫泽知明,熊泽良哉,辻野美树,北沢司
受保护的技术使用者:丰田自动车株式会社
技术研发日:
技术公布日:2024/5/29
转载请注明原文地址:https://win.8miu.com/read-1157946.html

最新回复(0)