本发明涉及吸收塔除雾器防堵塞，具体地，涉及一种防止脱硫吸收塔除雾器堵塞装置。
背景技术：
1、在我国，火电厂的煤大多是以直接燃烧的方式转化为其他形式的能源，煤燃烧所产生的二氧化硫是大气污染的主要来源。烟气脱硫是控制二氧化硫污染的主要措施，石灰石-石膏湿法脱硫技术是世界范围烟气脱硫的主流技术之一。除雾器是烟气脱硫系统中非常重要的核心装置，用于经吸收塔洗涤后分离烟气携带的液滴，除雾器除雾效率的高低和压降的大小直接影响到脱硫后烟气的“干净”程度。
2、目前主流的湿法脱硫一般均采用折流板形式的除雾器，当携带有浆液液滴的湿烟气流经除雾器断面时，由于烟气流动方向在除雾器流道中不断发生偏折，湿烟气中携带的液滴在撞击作用、惯性作用、转向离心力及其与波形板的摩擦作用、吸附作用下被粘附于除雾器板片壁面上形成薄液膜，在板片下端形成液滴落到浆液池内，而烟气则顺着烟道进入烟囱，这样就完成了雾滴和气体的分离，粘附在除雾器表面的污垢在冲洗水的作用下回到吸收塔内。
3、机组运行中，由于锅炉燃烧经济煤种、电除尘器参数下降，出口粉尘浓度超标、除雾器冲洗水冲洗不及时、脱硫浆液氧化、脱硫浆液ph值调整不及时等原因，容易造成除雾器本体叶片结垢。结垢严重时，会形成除雾器的堵塞和结构坍塌，发生fgd系统整体瘫痪。除雾器堵塞导致整套fgd系统阻力增加，引风机(增压风机)电流增大，造成风机喘振，直接影响到fgd系统的能耗和引风机(增加引风机)的安全、稳定运行，严重时造成机组非计划停运。对于未设置ggh的湿法脱硫系统，由于烟气流经除雾器后直接排入烟囱排放，除雾效果差，虽然不会直接对下游设备的安全构成大的影响，但由于其排烟温度较低，烟气扩散能力较弱，将导致烟气携带的石膏浆液液滴在烟囱附近落地，形成所谓的“石膏雨”现象，严重影响周围环境。
4、现有的解决方案是将机组停运，然后打开除雾器人孔门，高压冲洗泵对除雾器叶片之间的硬垢进行正反两面冲洗，疏通叶片空间，或者直接更换除雾器本体；但这两种方式不仅影响设备的正常运行，还具有很大的操作难度，人工成本高，维护成本高，且具有一定的危险性。
技术实现思路
1、本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
2、为此，本发明的实施例提出一种防止脱硫吸收塔除雾器堵塞装置，包括：
3、固定部件一，设置有平行的若干个，分别连接于所述脱硫吸收塔的内壁上，且处于所述屋脊式除雾器的下部叶片；
4、固定部件二，设置有若干个，分别可拆卸连接于所述固定部件一的下方，其底部两侧分别设置有连接凸起；
5、轨道支撑部件，其两端分别对应为凸起连接端和轨道连接端；所述轨道支撑部件设置有多个，每两个所述轨道支撑部件相对设置，且处于相邻的两个所述固定部件二之间，所述凸起连接端分别与对应侧的所述固定部件二的连接凸起可拆卸连接；
6、清洁轨道，其底部分别连接于所述轨道支撑部件的轨道连接端；所述清洁轨道处于所述屋脊式除雾器的下部叶片；
7、清洁小车，所述清洁小车设置在所述清洁轨道上，能够与高压水管连接，沿所述清洁轨道移动，对所述屋脊式除雾器的下端进行冲洗清洁。
8、在上述一种防止脱硫吸收塔除雾器堵塞装置的优选方案中，所述清洁轨道直线度不超过0.5mm,水平度不超过0.5mm。
9、与现有技术相比，本发明的有点在于：本方案能够通过设置固定的清洁轨道，使清洁小车沿轨道对屋脊式除雾器的下部叶片进行定时清洁，将结垢冲洗干净，解决除雾器堵塞的问题；并且节约了大量宝贵的人力、物力，提高脱硫系统可靠性，保证机组长周期安全经济运行。
10、在上述一种防止脱硫吸收塔除雾器堵塞装置的优选方案中，所述固定部件一为方柱结构，设置有若干根，呈矩形阵列状分布，且与所述脱硫吸收塔的内壁垂直，其顶部能够用于支撑所述屋脊式除雾器；所述固定部件二的顶部设置有u形的连接槽一，所述固定部件一的底部能够嵌入所述连接槽一内，并通过螺栓进行固定。
11、在上述一种防止脱硫吸收塔除雾器堵塞装置的优选方案中，所述固定部件二为倒置的t形部件，其顶部设置有所述连接槽一，底部两端形成所述连接凸起。
12、在上述一种防止脱硫吸收塔除雾器堵塞装置的优选方案中，所述轨道支撑部件的中部为伸缩杆件，其中部能够通过螺栓件进行现为固定；所述伸缩杆件的其中一端为u形的连接基座，所述连接基座的的开口能够与对应的所述连接凸起嵌合，并通过螺栓可拆卸连接；所述连接基座与所述伸缩杆件铰接；所述伸缩杆件的另一端为l形的托架，所述托架能够与所述清洁轨道可拆卸连接，并且所述托架与所述伸缩杆件铰接；当相对的两个所述轨道支撑部件的连接基座和所述托架分别与对应的所述连接凸起、所述清洁轨道连接后，通过调节所述伸缩杆件的长度，以及所述伸缩杆件与所述连接基座和所述托架的角度，能够调节所述清洁轨道与所述屋脊式除雾器的间距。
13、在上述一种防止脱硫吸收塔除雾器堵塞装置的优选方案中，所述清洁轨道为拼接结构，包括直线型拼接件和u形拼接件，拼接后形成s形通道；
14、所述直线型拼接件和u形拼接件的其中一端设置有限位凸起，所述限位凸起的外壁设置有凹槽，凹槽内设置有弹性件，所述弹性件的一端与所述凹槽底壁连接，另一端连接有锁舌块；所述直线型拼接件和u形拼接件的另一端设置有与所述限位凸起适配的限位凹槽，所述限位凹槽的内壁设置有与所述锁舌适配的卡接槽；
15、所述直线型拼接件和u形拼接件的内壁两侧开有l形的通槽；所述清洁小车的限位部能够沿所述通槽移动。
16、在上述一种防止脱硫吸收塔除雾器堵塞装置的优选方案中，所述直线型拼接件和u形拼接件的内壁底部开有条形的下水孔。
17、在上述一种防止脱硫吸收塔除雾器堵塞装置的优选方案中，所述直线型拼接件和u形拼接件的外壁底部设置有限位槽，所述托架的底部设置有与所述限位槽适配的安装槽，安装槽底部设置有弹性件，弹性件顶部设置有与所述限位槽适配的卡块。
18、在上述一种防止脱硫吸收塔除雾器堵塞装置的优选方案中，所述清洁小车包括：
19、小车本体，小车本体能够沿所述清洁轨道移动，其两侧设置有限位板，所述限位板能够穿入所述l形的通槽内，所述限位板上垂直连接有电动伸缩杆一，其伸缩端的顶部设置有摩擦头，所述摩擦头的下方转动连接有滚轴，所述滚轴能够与所述l形的通槽的内壁滚动连接；当所述电动伸缩杆一伸展后，所述摩擦头能够抵接在所述上垂直连接所述l形的通槽的顶壁上，限制所述小车本体的移动；
20、喷头调节架一，设置于所述小车本体的前端，其顶部设有齿轮箱；喷射管道一贯穿所述齿轮箱，并设置朝向顶部的喷头，所述喷射管道一与主管道通过转动密封结构连接，所述齿轮箱内设置有角度电机，角度电机的输出轴连接有主动齿轮，所述喷射管道一处于所述齿轮箱内的部分套设连接有从动齿轮，所述主动齿轮和所述从动齿轮啮合，通角度电机的转动能够调节所述喷射管道一的喷射角度；
21、喷头调节架二，设置于所述小车本体的顶部两侧；所述喷头调节架二为z字形，其顶部的调节横板与主体部分铰接，并且调节横板与和主体部分支架内设置有电动伸缩杆二，所述电动伸缩杆二的两端分别与所述调节横板和所述主体部分铰接，通过调节所述电动伸缩杆二的长度，能够调节所述调节横板与所述主体部分的角度；喷射管道二的喷射端通过管箍固定在所述调节横板的顶部，其为软管结构，能够进行弯折。
22、应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，而非限制本公开。根据下面参考附图对示例性实施例的详细说明，本公开的它特征及方面将更清楚。
1.一种防止脱硫吸收塔除雾器堵塞装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种防止脱硫吸收塔除雾器堵塞装置，其特征在于，所述固定部件一为方柱结构，设置有若干根，呈矩形阵列状分布，且与所述脱硫吸收塔的内壁垂直，其顶部能够用于支撑所述屋脊式除雾器；所述固定部件二的顶部设置有u形的连接槽一，所述固定部件一的底部能够嵌入所述连接槽一内，并通过螺栓进行固定。
3.根据权利要求2所述的一种防止脱硫吸收塔除雾器堵塞装置，其特征在于，所述固定部件二为倒置的t形部件，其顶部设置有所述连接槽一，底部两端形成所述连接凸起。
4.根据权利要求3所述的一种防止脱硫吸收塔除雾器堵塞装置，其特征在于，所述轨道支撑部件的中部为伸缩杆件，其中部能够通过螺栓件进行现为固定；所述伸缩杆件的其中一端为u形的连接基座，所述连接基座的的开口能够与对应的所述连接凸起嵌合，并通过螺栓可拆卸连接；所述连接基座与所述伸缩杆件铰接；所述伸缩杆件的另一端为l形的托架，所述托架能够与所述清洁轨道可拆卸连接，并且所述托架与所述伸缩杆件铰接；当相对的两个所述轨道支撑部件的连接基座和所述托架分别与对应的所述连接凸起、所述清洁轨道连接后，通过调节所述伸缩杆件的长度，以及所述伸缩杆件与所述连接基座和所述托架的角度，能够调节所述清洁轨道与所述屋脊式除雾器的间距。
5.根据权利要求4所述的一种防止脱硫吸收塔除雾器堵塞装置，其特征在于，所述清洁轨道为拼接结构，包括直线型拼接件和u形拼接件，拼接后形成s形通道；
6.根据权利要求5的一种防止脱硫吸收塔除雾器堵塞装置，其特征在于，所述直线型拼接件和u形拼接件的内壁底部开有条形的下水孔。
7.根据权利要求6的一种防止脱硫吸收塔除雾器堵塞装置，其特征在于，所述直线型拼接件和u形拼接件的外壁底部设置有限位槽，所述托架的底部设置有与所述限位槽适配的安装槽，安装槽底部设置有弹性件，弹性件顶部设置有与所述限位槽适配的卡块。
8.根据权利要求7的一种防止脱硫吸收塔除雾器堵塞装置，其特征在于，所述清洁小车包括：
9.根据权利要求5的一种防止脱硫吸收塔除雾器堵塞装置，其特征在于，所述清洁轨道直线度不超过0.5mm,水平度不超过0.5mm。
