本主题总体上涉及一种门把手组件，具体涉及用于门把手组件的密封件。
背景技术：
1、车门组件包括具有门锁定机构和门把手组件的门操作组件。门锁定机构用于锁定门以防止进入车辆，而门把手组件在车辆中一般用于在门锁定机构处于解锁状态时解锁门。一般而言，门组件包括附接在一起的多个面板。各个面板附接在一起的边缘可能具有多个间隙或开口，任何种类的异物进入物(诸如灰尘、水等)都可能通过这些间隙或开口进入。因此，为了防止异物进入物的渗透，可能必须充分密封各个面板间隙。
技术实现思路
1.一种用于车辆的门把手组件，包括：
2.如权利要求1所述的门把手组件，其中，所述密封件包括：
3.如权利要求1所述的门把手组件，包括至少一个联接元件，所述至少一个联接元件可移除地联接到所述第二面板和所述绳索，从而固定待与所述密封件联接的所述绳索。
4.如权利要求1所述的门把手组件，其中，所述绳索的长度大于所述密封件的长度。
5.如权利要求1所述的门把手组件，其中，所述绳索在所述容置区域的顶端处和所述容置区域的底端处延伸超出所述容置区域的外围。
6.如权利要求1所述的门把手组件，其中，所述多个凹槽中的每一个是以下中的一种：燕尾形和t形。
7.如权利要求1所述的门把手组件，其中，所述密封件通过使用机械结合来附接到所述多个凹槽。
8.如权利要求1所述的门把手组件，包括：
9.一种用于车辆的门组件，包括：
10.如权利要求9所述的门组件，其中，所述门把手组件与所述门面板的联接是为了引起所述密封件的一部分在所述门面板的内表面上移动，并且其中，从所述绳索的端部拉动所述绳索引起所述密封件的移动的部分重新定位在所述门面板的外表面上，从而在所述门把手组件与所述门面板之间提供密封。
11.如权利要求9所述的门组件，其中，所述密封件包括：
12.如权利要求9所述的门组件，其中，所述门把手组件包括至少一个联接元件，所述至少一个联接元件可移除地联接到所述第二面板和所述绳索，从而固定待与所述密封件联接的所述绳索。
13.如权利要求12所述的门组件，其中，所述至少一个联接元件将从所述第二面板和所述绳索上移除，以便于所述绳索的拉动和所述绳索与所述密封件的脱离。
14.如权利要求9所述的门组件，其中，所述绳索的长度大于所述密封件的长度。
15.如权利要求9所述的门组件，其中，所述绳索在所述容置区域的顶端处和所述容置区域的底端处延伸超出所述容置区域的外围。
16.如权利要求9所述的门组件，其中，所述多个凹槽中的每一个是以下中的一种：燕尾形和t形。
17.如权利要求9所述的门组件，其中，所述密封件通过使用机械结合来附接到所述多个凹槽。
18.如权利要求9所述的门组件，其中，所述门把手组件包括：
19.一种密封车辆的门组件的方法，所述方法包括：
20.如权利要求19所述的方法，其中，拉动所述绳索包括：
21.如权利要求19所述的方法，包括：
22.如权利要求21所述的方法，其中，在拉动所述绳索之前，所述方法包括：
23.如权利要求19所述的方法，其中，所述密封件通过使用机械结合来附接到所述多个凹槽。
