一种新能源汽车充电站的制作方法

专利检索2025-08-11  10


本技术涉及汽车充电站,具体为一种新能源汽车充电站。


背景技术:

1、在目前的电动汽车充电技术中,汽车在充电站进行充电时,通常需要通过一根电缆连接充电枪和充电站,这根电缆的一个端口固定在充电站上,另一端连接到充电枪,以完成电力的传输。

2、然而,这样的设计存在一些问题,首先,由于电缆通常比较重,因此操作者在插拔或移动电缆时,可能需要使用较大的力度,这可能会导致一系列问题,包括操作者的疲劳,以及插拔过程中的不便利。

3、其次,由于电缆的重量和操作者插拔时的力度,电缆与充电站的连接端可能会受到一定的损伤,这可能会导致电缆和充电站连接不稳定,甚至可能造成电缆的断裂或充电站接口的破坏,这样的损坏不仅会影响充电效率,也可能会带来安全风险。

4、更重要的是,如果电缆和充电站的连接端损坏,可能会导致充电质量的下降,从而影响电动汽车的使用性能和续航里程,此外,如果需要更换电缆或修复充电站,可能会带来额外的成本和时间成本,也会影响用户的充电体验。


技术实现思路

1、针对现有技术中存在的问题,本实用新型提供了一种新能源汽车充电站,以解决现有技术中电缆固定效果不好的技术问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源汽车充电站,包括充电桩本体,充电桩本体配合连接在外界设备上,充电桩本体上设置有固定机构,该固定机构包括卡线管、连接机构、电机、双向丝杠、伸缩盘、伸缩管、抵触套和卡线机构,所述卡线机构设置有两个,且两个所述卡线管分别连接在所述连接机构上,卡线管安装在充电桩本体的下端面上,电机安装在所述连接机构上,电机的伸出端上安装有双向丝杠,每个所述卡线管内均滑动连接有伸缩管,每个所述伸缩管上均安装有伸缩盘,双向丝杠分别反向螺纹连接在两个所述伸缩盘上,抵触套顶在伸缩管上,所述卡线机构安装在卡线管上。

3、优选的是,所述连接机构包括固定盘和固定杆,所述固定盘设置有两个,且两个所述固定盘分别安装在两个所述卡线管上,固定杆分别连接在两个所述固定盘上,连接机构的设计保证了固定的稳定性。

4、在进一步中优选的是,所述伸缩盘滑动连接在固定杆上,双向丝杠上设有限位盘,限位盘贴合在固定盘上,限位盘的设计保证了双向丝杠的限位。

5、在进一步中优选的是,所述卡线机构包括变径块、卡块、滑块和回程机构,变径块安装在卡线管上,滑块安装在卡块上,滑块滑动连接在变径块上,所述回程机构安装在变径块上,卡接机构的设计保证了电缆的稳定性。

6、在进一步中优选的是,所述回程机构包括推簧和挡块,变径块上开设有中间槽,挡块安装在变径块上,推簧一端连接在卡块上,推簧的另一端抵触在挡块上,回程机构的设计保证了卡块的回程。

7、在进一步中优选的是,所述卡块上滚动设有滚珠,抵触套上设有滑盘,滑盘上开设有滑槽,滚珠滑动连接在滑槽内,滚珠的设计降低了卡块和回盘之间的摩擦力。

8、在进一步中优选的是,所述充电桩本体内设有固定板,远离充电桩本体下端面的卡线管贴合在固定板上,固定板上设有贴合套,螺栓穿过贴合套螺纹连接在固定板上,固定板的设计保证了整体的稳定性。

9、与现有技术相比,本实用新型提供了一种新能源汽车充电站,具备以下

10、有益效果:

11、固定机构设计,在进行电缆的固定时,由于双向丝杠分别反向连接在伸缩盘上,因此可以带动两个伸缩盘进行方向移动,从而带动卡块沿着变径块滑动,因此将多个卡块收缩,然后卡在电缆上,因此可以将电缆固定,通过双向的固定保证了使用的稳定性。

12、连接机构设计,由于多个固定杆分别连接在固定盘上,并且伸缩盘也滑动连接在固定杆上,由于双向丝杠上安装有限位盘,限位盘贴合在固定盘上,因此可以保证了双向丝杠的限位,提升了使用的稳定性。

13、回程机构设计,当需要松开时,由于滚珠和滑槽之间没有限位的效果,通过推簧可以带动卡块的向下移动,因此可以解开卡块和电缆之间的连接,提升了使用的效果。



技术特征:

1.一种新能源汽车充电站,包括充电桩本体(1),充电桩本体(1)配合连接在外界设备上,其特征在于:充电桩本体(1)上设置有固定机构,该固定机构包括卡线管(2)、连接机构、电机(3)、双向丝杠(4)、伸缩盘(5)、伸缩管(6)、抵触套(7)和卡线机构,所述卡线机构设置有两个,且两个所述卡线管(2)分别连接在所述连接机构上,卡线管(2)安装在充电桩本体(1)的下端面上,电机(3)安装在所述连接机构上,电机(3)的伸出端上安装有双向丝杠(4),每个所述卡线管(2)内均滑动连接有伸缩管(6),每个所述伸缩管(6)上均安装有伸缩盘(5),双向丝杠(4)分别反向螺纹连接在两个所述伸缩盘(5)上,抵触套(7)顶在伸缩管(6)上,所述卡线机构安装在卡线管(2)上。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电站,其特征在于:所述连接机构包括固定盘(8)和固定杆(9),所述固定盘(8)设置有两个,且两个所述固定盘(8)分别安装在两个所述卡线管(2)上,固定杆(9)分别连接在两个所述固定盘(8)上。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车充电站,其特征在于:所述伸缩盘(5)滑动连接在固定杆(9)上,双向丝杠(4)上设有限位盘(10),限位盘(10)贴合在固定盘(8)上。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车充电站,其特征在于:所述卡线机构包括变径块(11)、卡块(12)、滑块(13)和回程机构,变径块(11)安装在卡线管(2)上,滑块(13)安装在卡块(12)上,滑块(13)滑动连接在变径块(11)上,所述回程机构安装在变径块(11)上。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车充电站,其特征在于:所述回程机构包括推簧(14)和挡块(15),变径块(11)上开设有中间槽(16),挡块(15)安装在变径块(11)上,推簧(14)一端连接在卡块(12)上,推簧(14)的另一端抵触在挡块(15)上。

6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车充电站,其特征在于:所述卡块(12)上滚动设有滚珠(17),抵触套(7)上设有滑盘(18),滑盘(18)上开设有滑槽(19),滚珠(17)滑动连接在滑槽(19)内。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电站,其特征在于:所述充电桩本体(1)内设有固定板(20),远离充电桩本体(1)下端面的卡线管(2)贴合在固定板(20)上,固定板(20)上设有贴合套(21),螺栓穿过贴合套(21)螺纹连接在固定板(20)上。


技术总结
本技术涉及一种新能源汽车充电站,包括充电桩本体,充电桩本体配合连接在外界设备上,充电桩本体上设置有固定机构,该固定机构包括卡线管、连接机构、电机、双向丝杠、伸缩盘、伸缩管、抵触套和卡线机构,所述卡线机构设置有两个,且两个所述卡线管分别连接在所述连接机构上,卡线管安装在充电桩本体的下端面上,电机安装在所述连接机构上,在进行电缆的固定时,由于双向丝杠分别反向连接在伸缩盘上,因此可以带动两个伸缩盘进行方向移动,从而带动卡块沿着变径块滑动,因此将多个卡块收缩,然后卡在电缆上,因此可以将电缆固定,通过双向的固定保证了使用的稳定性。

技术研发人员:廖金斌
受保护的技术使用者:广东创拓新能源科技有限公司
技术研发日:20230928
技术公布日:2024/5/29
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