本发明涉及集流体，尤其涉及一种电阻式蒸发舟结构。
背景技术：
1、用金属，特别是用铝均匀镀覆的最常用的方法是高真空带式蒸镀法。使用方法是将铝丝靠近蒸发舟，铝丝便熔化并升华成铝蒸气，将待涂覆的基材通过蒸发舟上方，铝蒸气作为薄的金属层沉积在基材表面上。
2、目前，常用的蒸发舟为tba复合陶瓷相蒸发舟，基于热压成型的方式制得坯料，其主要成分为二硼化钛，氮化硼和氮化铝，其中，二硼化钛作为导电颗粒，氮化硼作为导热填充颗粒，氮化铝作为耐蚀及导热材料。
3、上述蒸发舟在镀铝过程中，因高温环境下，易受到铝液腐蚀，造成蒸发舟提前失效，同时，严重影响蒸镀效果；主要原因之一是因为熔融的铝易与氮化硼反应形成氮化铝[1]，从而在送丝的机械运动的促进下，使得铝液将二硼化钛朝向蒸发舟两侧推动，使得导电颗粒堆积在蒸发舟的两侧，减少蒸发舟中部的导电颗粒量，使得中部送丝区域电阻不断增大。
4、现有技术中，主要还是从增加耐蚀能力上来减少铝的腐蚀作用，比如在蒸发舟表面形成耐蚀涂层，来隔绝铝液与陶瓷材料接触。但是随着蒸发舟的使用，涂层会开裂失效，或从其孔隙中渗透至内部腐蚀舟体。
5、因此，需要进一步改进来延缓上述腐蚀。
6、参考文献
7、[1]黄向东,沈峰,李强,等.铝液对氮化硼基导电陶瓷蒸发舟表面腐蚀的研究[j].硅酸盐通报,2006,25(5):5.doi:10.3969/j.issn.1001-1625.2006.05.037.
技术实现思路
1、本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本发明的一个目的在于提出一种电阻式蒸发舟结构，基于舟体蒸发侧设置若干间隔的凹槽，凹槽中填充含有导电颗粒的耐蚀涂层，协同阻挡导电颗粒被冲刷，并提供导电颗粒的补充。
2、本发明的技术方案如下：
3、一种电阻式蒸发舟结构，包括：
4、舟体，其设置第一夹持端和第二夹持端，本实施例中设置于舟体两端，用于与电极接触；
5、蒸发区，设置在舟体的蒸发侧，用于承载并加热蒸发金属液；
6、若干槽体，间隔的形成在蒸发区表面，其沿蒸发区的宽度方向设置；
7、以及，形成覆盖槽体的涂层结构，涂层结构包括第一耐蚀层，第一耐蚀层中包含有导电颗粒，其导电颗粒含量高于舟体，并作为舟体表面的保护层。
8、进一步的，舟体材质包括如下质量百分比的各组分，45-55％二硼化钛，30％-40％氮化硼，10％-15％氮化铝，以及1％-4％的烧结助剂。
9、进一步的，涂层结构的总厚度为0.1-2.5mm。
10、进一步的，涂层结构中包含55-65％二硼化钛，20％-28％氮化硼，15％-20％氮化铝。
11、进一步的，涂层结构中还包括硅组成的单质和/或其含氮、碳、氧的化合物，质量百分含量为3％-10％。
12、进一步的，槽体的宽度dn取值为0-20mm。
13、进一步的，槽体的深度hn的取值范围为0-2mm。
14、进一步的，相邻槽体的间隔优选设置为3-20mm。
15、进一步的，涂层结构设置为多层。
16、进一步的，舟体底部对应槽体成型有补偿区。
17、进一步的，涂层结构为热喷涂形成。
18、本发明中的有益效果：基于开槽及涂层结构，可形成舟体导电颗粒的形成的屏障，在涂层失效后，进一步减缓熔融靶材液将脱离的导电颗粒向两侧冲刷，作为导电颗粒的停留空间，并提供导电颗粒的补充，延缓舟体的失效时间。
1.一种电阻式蒸发舟结构，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的电阻式蒸发舟结构，其特征在于，舟体材质包括如下质量百分比的各组分，45-55％二硼化钛，30％-40％氮化硼，10％-15％氮化铝，以及1％-4％的烧结助剂。
3.如权利要求1所述的电阻式蒸发舟结构，其特征在于，槽体的宽度dn取值为0-20mm。
4.如权利要求1所述的电阻式蒸发舟结构，其特征在于，槽体的深度hn的取值范围为0-2mm。
5.如权利要求1所述的电阻式蒸发舟结构，其特征在于，相邻槽体的间隔设置为3-20mm。
6.如权利要求1所述的电阻式蒸发舟结构，其特征在于，涂层结构的总厚度为0.1-2.5mm。
7.如权利要求1-6中任意一项所述的电阻式蒸发舟结构，其特征在于，涂层结构中包含55-65％二硼化钛，20％-28％氮化硼，15％-20％氮化铝。
8.如权利要求7所述的电阻式蒸发舟结构，其特征在于，涂层结构中还包括硅组成的单质和/或其含氮、碳、氧的化合物，质量百分含量为3％-10％。
9.如权利要求1-6中任意一项所述的电阻式蒸发舟结构，其特征在于，涂层结构设置为多层。
10.如权利要求1-6中任意一项所述的电阻式蒸发舟结构，其特征在于，舟体底部对应槽体成型有补偿区。
