本发明涉及油箱检测设备，具体地，涉及一种油箱水检方法。
背景技术：
1、随着经济的快速发展，整个社会对汽车的需求也越来越大，油箱作为汽车必不可少的部件，其需求量也越来越高。同时，工厂、企业对油箱的工艺要求也越来越严，汽车油箱这种密闭容器用于存储车用汽油，一旦发生泄漏除了产品本身功能会受到影响外，严重时还会引起火灾、爆炸等危险事件，给生命财产造成很大的损失。因此，在油箱出厂前都必须对其进行密封性能的检测。
2、目前，采用水检的方式来检测油箱的密封性能，而燃油箱在高压充气水检时，由于现有油箱的进气和排气均在icv阀门处，由于此处阀门位置低下，在水检合格后的油箱出水面时，检测人员操作不当很容易造成油箱进水。
技术实现思路
1、本发明的目的是提供一种油箱水检方法，该油箱水检方法操作简便，不但能够有效避免油箱在泄压排气时进水，而且可以提升水检速度。
2、为了实现上述目的，本发明提供了一种油箱水检方法，该油箱水检方法包括将位于油箱下方的icv阀门处的原有排气孔调整至位于油箱上方的油泵口处，并且，将新排气孔的口径扩大至原有排气孔的1.5-2.5倍进行水检。
3、优选地，油箱水检方法包括：
4、步骤1、将进气工装从icv阀门处连接至油箱上，再将排气工装安装至油泵口上并旋紧封堵；
5、步骤2、开启进气设备将步骤1处理后的油箱充气，充气后入水检机水检；
6、步骤3、检测后的油箱出水并同时排气，排气完成后开启水检机取出油箱。
7、优选地，icv阀门上至少设有进气件和收紧封堵件。
8、优选地，进气件上形成有进气孔，用于与进气工装相连接。
9、优选地，油泵口处设有排气件。
10、优选地，排气件上形成有排气孔，用于与排气工装相连接。
11、根据上述技术方案，本发明通过更改油箱排气位置，将排气口调整至上方油泵口，并将排气孔与管路口径扩大。这样，不但能避免油箱在泄压排气时进水，而且提升了水检的速度。同时，人工操作也更加简便，工作效率大大提高。
12、本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
1.一种油箱水检方法，其特征在于，所述油箱水检方法包括将位于油箱下方的icv阀门(1)处的原有排气孔(2)调整至位于油箱上方的油泵口(3)处，并且，将新排气孔(4)的口径扩大至原有排气孔(2)的1.5-2.5倍进行水检。
2.根据权利要求1所述的油箱水检方法，其特征在于，所述油箱水检方法包括：
3.根据权利要求2所述的油箱水检方法，其特征在于，所述icv阀门(1)上至少设有进气件(11)和收紧封堵件(12)。
4.根据权利要求3所述的油箱水检方法，其特征在于，所述进气件(12)上形成有进气孔，用于与所述进气工装相连接。
5.根据权利要求2所述的油箱水检方法，其特征在于，所述油泵口(3)处设有排气件(31)。
6.根据权利要求5所述的油箱水检方法，其特征在于，所述排气件(31)上形成有排气孔，用于与所述排气工装相连接。
