本发明涉及汽车轮毂喷涂，尤其涉及一种汽车轮毂喷涂悬挂架及其悬挂方法。
背景技术：
1、汽车轮毂是汽车中非常重要的组成部件，在汽车轮毂的生产过程中会对轮毂进行喷漆，以实现利用油漆对轮毂进行保护和上色的效果。
2、正如中国实用新型专利公开的一种汽车轮毂喷涂用悬挂装置(公开号：cn217646695u)，包括第一轮毂固定组件、第二轮毂固定组件、悬挂架和轮毂驱动电机；悬挂架上设有驱动第二轮毂固定组件在悬挂架上相对于第一轮毂固定组件做直线运动的驱动机构；第一轮毂固定组件包括支撑块、主驱动轮和副驱动轮，轮毂驱动电机与主驱动轮传动连接。
3、当前轮毂多直接吊装放置在悬挂架上，在喷涂过程中，轮毂会进行晃动，无法对轮毂形成稳定的夹持固定，且轮毂不方便进行旋转调整，需要不断调整喷涂的角度，甚至导致轮毂出现漏喷或重复喷涂等加工不合格的状况。
技术实现思路
1、本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车轮毂喷涂悬挂架及其悬挂方法。
2、为了解决现有技术存在的问题，本发明采用了如下技术方案：
3、一种汽车轮毂喷涂悬挂架，包括底盘，所述底盘的顶面上固设有同心分布的固定柱，所述固定柱的顶面中部安装有转动连接的十字折弯支架，所述十字折弯支架的四个端部均呈九十度折弯状，所述十字折弯支架的四个端部均转动插设有行星轴，每根所述行星轴的外端部均固设有同心分布的固定盘；
4、所述固定盘的外侧面固设有三个呈圆形分布的固定板，每块所述固定板的外端部均开设有矩形通孔，每个所述矩形通孔的内部均卡合有滑动贯穿的t型滑板，每块所述t型滑板的外端部均固设有垂直分布的固定杆，所述固定盘的外侧放置有同心分布的轮毂本体，三根所述固定杆的外端部呈圆形外扩状并抵在轮毂本体的内部间隙上。
5、优选地，所述固定柱的顶面中部开设有圆形凹槽，所述圆形凹槽的内底壁上固设有输出端朝上的第一电机，所述第一电机的电机轴端部与十字折弯支架的中部固接。
6、优选地，所述固定柱的顶面外边沿固设有同心分布的齿轮环，每根所述行星轴的里端部均套设有同心固接的行星齿轮，每个所述行星齿轮均与齿轮环啮合连接。
7、优选地，所述固定盘的外侧面转动插设有三个呈圆形分布的从动轴，每根所述从动轴的外端部均套设有同心固接的从动齿轮，所述从动齿轮与固定板一一对应。
8、优选地，所述从动齿轮的外侧面固设有偏心分布的固定销轴，所述t型滑板的里端部开设有椭圆销孔，所述固定销轴的外端部滑动插设在对应的椭圆销孔内。
9、优选地，所述固定盘的外侧面中部固设有输出端朝外的第二电机，所述第二电机的电机轴端部套设有同心固接的同心齿轮。
10、优选地，所述同心齿轮位于三个从动齿轮之间，且同心齿轮依次与三个从动齿轮啮合连接。
11、优选地，所述固定杆的中部固设有橡胶挡环，所述橡胶挡环抵在轮毂本体上。
12、优选地，所述底盘的顶面外边沿开设有若干固定孔，每个所述固定孔的内部均插设有膨胀螺栓。
13、本发明还提出了一种汽车轮毂喷涂悬挂架的悬挂方法，包括以下步骤：
14、步骤一，先将轮毂本体依次挂在固定盘的外侧，启动第二电机，第二电机的电机轴带动同心齿轮同步转动，同心齿轮啮合带动从动齿轮进行反向转动；
15、步骤二，固定销轴与椭圆销孔形成限位作用，带动t型滑板沿着矩形滑孔向外滑动，并带动三根固定杆呈圆形外扩状并抵在轮毂本体的内部间隙上；
16、步骤三，启动第一电机，第一电机的电机轴带动十字折弯支架、行星轴、固定盘及轮毂本体进行同步转动；
17、步骤四，行星轴上的行星齿轮沿着齿轮环进行啮合自转，带动行星轴、固定盘及轮毂本体进行自转，进而带动轮毂本体进行行星转动；
18、步骤五，通过喷涂机械臂控制喷枪对多个轮毂本体进行喷漆作业，以达到喷漆上色保护轮毂本体的效果。
19、与现有技术相比，本发明的有益效果是：
20、1、在本发明中，在第二电机的驱动作用下，可带动三根固定杆呈圆形外扩状并抵在轮毂本体的内部间隙上，既可对不同尺寸的轮毂本体进行外扩固定，又能增强轮毂本体固定的稳定性；
21、2、在本发明中，在第一电机的驱动作用下，可带动轮毂本体进行行星转动，通过喷涂机械臂控制喷枪对多个轮毂本体进行喷漆作业，以达到喷漆上色保护轮毂本体的效果，并保证轮毂本体喷涂的均匀性；
22、综上所述，本发明既方便了对轮毂进行快速外扩固定，又可避免轮毂出现漏喷或重复喷涂的情况，还能进一步提升喷涂效率，从而提高了工作效率。
1.一种汽车轮毂喷涂悬挂架，包括底盘(1)，其特征在于：所述底盘(1)的顶面上固设有同心分布的固定柱(11)，所述固定柱(11)的顶面中部安装有转动连接的十字折弯支架(13)，所述十字折弯支架(13)的四个端部均呈九十度折弯状，所述十字折弯支架(13)的四个端部均转动插设有行星轴(14)，每根所述行星轴(14)的外端部均固设有同心分布的固定盘(2)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂喷涂悬挂架，其特征在于：所述固定柱(11)的顶面中部开设有圆形凹槽，所述圆形凹槽的内底壁上固设有输出端朝上的第一电机(12)，所述第一电机(12)的电机轴端部与十字折弯支架(13)的中部固接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂喷涂悬挂架，其特征在于：所述固定柱(11)的顶面外边沿固设有同心分布的齿轮环(16)，每根所述行星轴(14)的里端部均套设有同心固接的行星齿轮(15)，每个所述行星齿轮(15)均与齿轮环(16)啮合连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车轮毂喷涂悬挂架，其特征在于：所述固定盘(2)的外侧面转动插设有三个呈圆形分布的从动轴，每根所述从动轴的外端部均套设有同心固接的从动齿轮(23)，所述从动齿轮(23)与固定板(24)一一对应。
5.根据权利要求4所述的一种汽车轮毂喷涂悬挂架，其特征在于：所述从动齿轮(23)的外侧面固设有偏心分布的固定销轴，所述t型滑板(25)的里端部开设有椭圆销孔，所述固定销轴的外端部滑动插设在对应的椭圆销孔内。
6.根据权利要求5所述的一种汽车轮毂喷涂悬挂架，其特征在于：所述固定盘(2)的外侧面中部固设有输出端朝外的第二电机(21)，所述第二电机(21)的电机轴端部套设有同心固接的同心齿轮(22)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车轮毂喷涂悬挂架，其特征在于：所述同心齿轮(22)位于三个从动齿轮(23)之间，且同心齿轮(22)依次与三个从动齿轮(23)啮合连接。
8.根据权利要求7所述的一种汽车轮毂喷涂悬挂架，其特征在于：所述固定杆(26)的中部固设有橡胶挡环(27)，所述橡胶挡环(27)抵在轮毂本体(3)上。
9.根据权利要求8所述的一种汽车轮毂喷涂悬挂架，其特征在于：所述底盘(1)的顶面外边沿开设有若干固定孔，每个所述固定孔的内部均插设有膨胀螺栓。
10.根据权利要求9所述的一种汽车轮毂喷涂悬挂架的悬挂方法，其特征在于，包括以下步骤：
