本技术涉及汽车配件,具体为一种具有高承重的双片式元宝梁。
背景技术:
1、汽车元宝梁又叫副车架,是指前后车轿、悬挂的支架,使车轿、悬挂通过它再与“正车架”相连的装置,安装后可以阻隔震动和噪声,减少其直接进入车厢的噪音。
2、如公开号为cn209852423u的一种元宝梁,本实用新型公开了一种元宝梁。弯管依次穿过拱形支座上的第一通孔和第二通孔;弯管与第一通孔机械连接,与第二通孔焊接,从而使得弯管处靠机械接触传递元宝梁的震动扭矩,减小了元宝梁在使用过程中弯管与支座连接处承受的扭转剪应力,进而降低了元宝梁断裂的几率,提高了车辆的安全性能。
3、综合上述,可知现有技术中存在以下技术问题:该装置的弯管穿过拱形支座上的第一通孔和第二通孔,弯管与第一通孔进行机械连接,与第二通孔进行焊接连接,在需要进行维修时需要将弯管拆卸下来时与第二通孔的连接处是焊接的,很容易拆卸时损坏,为此,我们提供了一种具有高承重的双片式元宝梁。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种具有高承重的双片式元宝梁,以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为了解决上述的技术问题,本实用新型采用了如下技术方案:
3、一种具有高承重的双片式元宝梁,包括承重外壳,所述承重外壳的左侧设置有固定结构;
4、所述固定结构包括固定块和第一固定板,固定块固定在承重外壳的一侧外壁,且固定块设置有多个均匀固定在承重外壳的两侧外壁,第一固定板设置在固定块的上方,且第一固定板的一端与承重外壳的一侧外壁固定连接,所述固定块的内部开设有第一滑槽,且第一滑槽的内部滑动连接有移动板,所述移动板的底部固定有限制块,且限制块关于移动板的竖直中心线对称设置有两组,所述第一固定板的内部通过螺纹连接有第一螺纹杆,且第一螺纹杆的底部通过转轴与移动板的顶部转动连接,所述第一螺纹杆的顶部转动连接有连接轴,且连接轴的顶部固定有转盘,所述转盘的内部贯穿有限位杆,且第一固定板的顶部壁开设有限位孔,其中限位杆镶嵌在限位孔的内部,所述限位杆关于转盘的竖直中心线对称设置有两组,且限位杆的顶部与转盘的顶部通过螺栓固定,并且限位杆还贯穿第一螺纹杆的顶部。
5、作为本实用新型再进一步的方案:所述移动板通过与第一滑槽的滑动连接在固定块的内部移动。
6、作为本实用新型再进一步的方案:所述承重外壳的顶部开设有多个通孔。
7、作为本实用新型再进一步的方案:所述承重外壳的顶部固定有橡胶垫,且承重外壳的顶部外侧固定有安装块,并且安装块的底部固定有底座。
8、作为本实用新型再进一步的方案:所述安装块关于底座的竖直中心线对称设置有两组,且底座的内部开设有多个安装孔。
9、作为本实用新型再进一步的方案:所述承重外壳的一侧内壁固定有第二固定板,且第二固定板的内部通过螺纹连接有第二螺纹杆,并且第二螺纹杆的底部通过转轴转动连接有移动夹紧块,其中移动夹紧块的底部胶黏有防滑垫,所述移动夹紧块的一侧固定有滑块,且滑块的外侧设置有第二滑槽,并且第二滑槽开设在承重外壳的一侧内壁,所述第二固定板关于承重外壳的竖直中心线对称设置有两组,所述防滑垫的下方设置有固定夹紧块,且固定夹紧块的一侧与承重外壳的一侧内壁固定连接。
10、作为本实用新型再进一步的方案:所述移动夹紧块与固定夹紧块之间设置有第一连接管,且第一连接管的一端贯穿承重外壳一侧的壁,并且第一连接管的一端固定有第一安装板,所述第一安装板的一侧通过螺栓固定有第二安装板,且第二安装板的一侧固定有第二连接管,并且第二连接管的一端贯穿承重外壳另一侧的壁,所述第二连接管的外侧固定有接触板,且接触板的一侧与承重外壳的一侧外壁接触。
11、上述描述可以看出,通过本申请的上述的技术方案,必然可以解决本申请要解决的技术问题。
12、同时,通过以上技术方案,本实用新型至少具备以下有益效果:
13、本实用新型设置有固定结构,第一连接管插进承重外壳的内部后,接触板与承重外壳的一侧外壁接触,转动第一螺纹杆,通过移动板与固定块内开设的第一滑槽滑动连接带动限制块向下移动,使限制块插进接触板的顶部,在通过连接轴转动转盘使转盘上开设的孔与第一固定板顶部开设的限位孔对准,将限位杆贯穿转盘和第一螺纹杆顶部插进限位孔内,在将限位杆的顶部与转盘的顶部螺栓连接,即可防止第一螺纹杆转动,在需要拆卸第一连接管时,将限位杆拉出限位孔,转动第一螺纹杆使限制块离开接触板即可。
1.一种具有高承重的双片式元宝梁,其特征在于,包括承重外壳(1),所述承重外壳(1)的左侧设置有固定结构(2);
2.根据权利要求1所述的一种具有高承重的双片式元宝梁,其特征在于,所述移动板(203)通过与第一滑槽(202)的滑动连接在固定块(201)的内部移动。
3.根据权利要求1所述的一种具有高承重的双片式元宝梁,其特征在于,所述承重外壳(1)的顶部开设有多个通孔(3)。
4.根据权利要求3所述的一种具有高承重的双片式元宝梁,其特征在于,所述承重外壳(1)的顶部固定有橡胶垫(16),且承重外壳(1)的顶部外侧固定有安装块(15),并且安装块(15)的底部固定有底座(17)。
5.根据权利要求4所述的一种具有高承重的双片式元宝梁,其特征在于,所述安装块(15)关于底座(17)的竖直中心线对称设置有两组,且底座(17)的内部开设有多个安装孔(18)。
6.根据权利要求4所述的一种具有高承重的双片式元宝梁,其特征在于,所述承重外壳(1)的一侧内壁固定有第二固定板(5),且第二固定板(5)的内部通过螺纹连接有第二螺纹杆(6),并且第二螺纹杆(6)的底部通过转轴转动连接有移动夹紧块(8),其中移动夹紧块(8)的底部胶黏有防滑垫(9),所述移动夹紧块(8)的一侧固定有滑块(7),且滑块(7)的外侧设置有第二滑槽(4),并且第二滑槽(4)开设在承重外壳(1)的一侧内壁,所述第二固定板(5)关于承重外壳(1)的竖直中心线对称设置有两组,所述防滑垫(9)的下方设置有固定夹紧块(11),且固定夹紧块(11)的一侧与承重外壳(1)的一侧内壁固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种具有高承重的双片式元宝梁,其特征在于,所述移动夹紧块(8)与固定夹紧块(11)之间设置有第一连接管(10),且第一连接管(10)的一端贯穿承重外壳(1)一侧的壁,并且第一连接管(10)的一端固定有第一安装板(12),所述第一安装板(12)的一侧通过螺栓固定有第二安装板(13),且第二安装板(13)的一侧固定有第二连接管(14),并且第二连接管(14)的一端贯穿承重外壳(1)另一侧的壁,所述第二连接管(14)的外侧固定有接触板(19),且接触板(19)的一侧与承重外壳(1)的一侧外壁接触。