本技术涉及喇叭，具体为喇叭自动气隙调节装置。
背景技术：
1、喇叭是车内一种非常重要的装置，可以在行驶中发出警示来提醒其他车辆和行人注意安全，但有时候喇叭的声音可能过于刺耳或过于低沉，需要对喇叭进行调节，喇叭是一种电磁式喇叭，其工作原理是利用电磁感应的原理，当电流通过喇叭线圈时会产生一个磁场，磁场会使得喇叭振膜产生振动，从而发出声响，通过调节位于喇叭顶部的动铁芯和静铁芯之间的距离，铁芯气隙调整喇叭音调的高低，铁芯气隙小时，膜片的振动频率高，铁芯气隙大时，膜片的振动频率低。
2、现阶段使用的气隙调节装置结构一体化，不方便对内部进行拼装使用，灵活度有限，大大降低装置的适用范围。
3、因此，提出一种新型的喇叭自动气隙调节装置解决上述问题。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供喇叭自动气隙调节装置，以解决上述背景技术中提出的结构一体化，不方便对内部进行拼装使用，灵活度有限，大大降低装置适用范围的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：喇叭自动气隙调节装置，包括喇叭主体，所述喇叭主体内部的底端贯穿固定连接有连接底座，所述喇叭主体的顶端固定连接有顶板；
3、所述顶板的顶端设置有防护罩，所述防护罩的外部固定连接有一圈固定座，所述固定座的内部等间距竖向贯穿设置有连接插杆，所述连接插杆的顶端固定连接有限位拉块，所述顶板的顶部开设有多组限位凹槽，所述连接插杆与限位凹槽一一对应，所述连接插杆的底端与限位凹槽的内部构成卡合连接。
4、优选的，所述连接底座的外部固定连接有多组外接座，所述外接座的内部竖向贯穿设置有安装螺栓，所述安装螺栓的顶端固定连接有旋钮。
5、优选的，所述外接座的内壁设置有内螺纹，所述安装螺栓外部的螺纹与内螺纹相吻合，所述外接座的内部开设有导向槽。
6、优选的，所述喇叭主体的前端贯穿设置有开关连接口，所述喇叭主体的内部横向设置有震动膜，所述震动膜内部的中心处贯穿设置有螺线圈，所述喇叭主体内部的一侧固定连接有驱动模块，所述喇叭主体内部的另一侧固定连接有控制模块。
7、优选的，所述螺线圈的内部活动连接有固定杆，所述震动膜一侧的上方设置有动铁芯，所述动铁芯的内部螺纹连接有连接杆，所述连接杆的顶端通过两组直角齿轮螺纹连接有旋转轴，所述旋转轴的外壁与驱动模块的一侧固定连接。
8、优选的，所述震动膜的底端设置有压力室，所述压力室的表面开设有若干组槽口。
9、优选的，所述连接底座内部的底端设置有吸音板，所述吸音板顶端的四个拐角处开设有放置槽，所述放置槽的内部竖向贯穿设置有紧固螺栓，所述紧固螺栓的底端贯穿连接底座的底端。
10、优选的，所述连接底座的内壁固定连接有一层防磁圈，所述防磁圈的直径小于连接底座的直径。
11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该喇叭自动气隙调节装置不仅实现了快捷拼装功能，实现了气隙调节功能，而且实现了防护功能；
12、(1)通过设置有防护罩、固定座、连接插杆、限位凹槽、顶板、外接座和安装螺栓，防护罩放置在顶板上方，将限位拉块向下按压后直至连接插杆的底部卡合固定在限位凹槽内，确保防护罩拼装固定在顶板的顶部，对喇叭主体整体提供全方位的保护，方便对防护罩进行拼装固定，增强顶板与防护罩之间的连接，提高便捷性，安装螺栓快速向下旋转后可将喇叭主体安装至合适的位置使用，扩大适配性的同时提高整体结构的稳固性；
13、(2)通过设置有旋转轴、驱动模块、固定杆、连接杆、动铁芯和震动膜，电流通过开关连接口经螺线圈，螺线圈产生磁力形成磁场，对外部套接设置的震动膜产生振动，振动频率通过压力室发出声音，驱动模块带动一侧固定的旋转轴发生转动，利用两组直角齿轮带动连接杆快速旋转，对动铁芯的高度进行快速调整，调节动铁芯和静铁芯之间的距离，整体操作步骤优化改善；
14、(3)通过设置有连接底座、防磁圈、吸音板、放置槽和紧固螺栓，利用防磁圈增强连接底座及喇叭主体自身的防磁性能，确保喇叭主体可正常运行使用，不影响其使用效果，吸音板利用多组紧固螺栓固定安装至连接底座的内部，对传至底部的声音进行快速吸收，确保声音有序向外扩散，提高声音发出的一致性。
1.喇叭自动气隙调节装置，包括喇叭主体(5)，其特征在于：所述喇叭主体(5)内部的底端贯穿固定连接有连接底座(1)，所述喇叭主体(5)的顶端固定连接有顶板(6)；
2.根据权利要求1所述的喇叭自动气隙调节装置，其特征在于：所述连接底座(1)的外部固定连接有多组外接座(3)，所述外接座(3)的内部竖向贯穿设置有安装螺栓(2)，所述安装螺栓(2)的顶端固定连接有旋钮(4)。
3.根据权利要求2所述的喇叭自动气隙调节装置，其特征在于：所述外接座(3)的内壁设置有内螺纹，所述安装螺栓(2)外部的螺纹与内螺纹相吻合，所述外接座(3)的内部开设有导向槽。
4.根据权利要求1所述的喇叭自动气隙调节装置，其特征在于：所述喇叭主体(5)的前端贯穿设置有开关连接口(13)，所述喇叭主体(5)的内部横向设置有震动膜(11)，所述震动膜(11)内部的中心处贯穿设置有螺线圈(7)，所述喇叭主体(5)内部的一侧固定连接有驱动模块(17)，所述喇叭主体(5)内部的另一侧固定连接有控制模块。
5.根据权利要求4所述的喇叭自动气隙调节装置，其特征在于：所述螺线圈(7)的内部活动连接有固定杆(19)，所述震动膜(11)一侧的上方设置有动铁芯(18)，所述动铁芯(18)的内部螺纹连接有连接杆(20)，所述连接杆(20)的顶端通过两组直角齿轮螺纹连接有旋转轴(16)，所述旋转轴(16)的外壁与驱动模块(17)的一侧固定连接。
6.根据权利要求4所述的喇叭自动气隙调节装置，其特征在于：所述震动膜(11)的底端设置有压力室(12)，所述压力室(12)的表面开设有若干组槽口。
7.根据权利要求1所述的喇叭自动气隙调节装置，其特征在于：所述连接底座(1)内部的底端设置有吸音板(23)，所述吸音板(23)顶端的四个拐角处开设有放置槽(24)，所述放置槽(24)的内部竖向贯穿设置有紧固螺栓(21)，所述紧固螺栓(21)的底端贯穿连接底座(1)的底端。
8.根据权利要求1所述的喇叭自动气隙调节装置，其特征在于：所述连接底座(1)的内壁固定连接有一层防磁圈(22)，所述防磁圈(22)的直径小于连接底座(1)的直径。
