本发明涉及电梯，具体涉及一种绳轮减振装置、电梯轿厢或对重。
背景技术：
1、传统的电梯轿厢绳轮为刚性连接，如图1所示，系统运行时，激励源(电机)通过绳索将激励传递给绳轮，绳轮振动引起承重横梁振动，进而引起轿厢的振动噪声问题，影响电梯系统提升的稳定性和舒适性，其次此类设计没有绳索限位结构，存在绳索脱离绳轮的风险。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，本发明提供一种绳轮减振装置，包括绳轮组件和第一减振组件；所述绳轮组件固定在电梯轿厢或对重的承重横梁下部，所述第一减振组件固定在电梯轿厢或对重的承重横梁上部；所述绳轮组件包括绳轮、轮轴、梁和u型固定件；所述绳轮通过u型固定件可旋转地固定在梁上，轮轴与梁相对固定，梁与承重横梁固定连接；第一减振组件包括减振张紧轮和基座，所述减振张紧轮可旋转地固定在基座上，基座与承重横梁固定连接；当绳索绕过绳轮后，绳索位于减振张紧轮的内侧，并与减振张紧轮接触。
2、优选地，所述第一减振组件为两个。
3、优选地，所述减振张紧轮具有与绳索适配的绳槽。
4、优选地，所述绳槽为u型槽。
5、优选地，所述绳槽与绳索的接触部为橡胶材质、pvc或聚氨酯。
6、优选地，所述绳轮组件还包括减振橡胶组件，所述减振橡胶组件由两块安装板和固定设置在安装板之间的橡胶组成；所述绳轮组件安装时，所述减振橡胶组件设置在梁和承重横梁之间；所述u型固定件轴向贯穿橡胶。
7、优选地，所述绳轮减振装置还包括第二减振组件；所述第二减振组件固定在电梯轿厢或对重的承重横梁上部；所述第二减振组件包括控制器、加速度传感器、电机和偏心飞轮；所述控制器根据加速度传感器测量的数据驱动电机调整偏心飞轮的转速。
8、优选地，所述基座具有基座减振橡胶。
9、本发明还提供一种电梯轿厢，包括前述的绳轮减振装置。
10、本发明还提供一种电梯对重，包括前述的绳轮减振装置。
1.一种绳轮减振装置，其特征在于，包括绳轮组件和第一减振组件；
2.根据权利要求1所述的绳轮减振装置，其特征在于，所述第一减振组件为两个。
3.根据权利要求1所述的绳轮减振装置，其特征在于，所述减振张紧轮具有与绳索适配的绳槽。
4.根据权利要求3所述的绳轮减振装置，其特征在于，所述绳槽为u型槽。
5.根据权利要求3所述的绳轮减振装置，其特征在于，所述绳槽与绳索的接触部为橡胶材质、pvc或聚氨酯。
6.根据权利要求1所述的绳轮减振装置，其特征在于，所述绳轮组件还包括减振橡胶组件，所述减振橡胶组件由两块安装板和固定设置在安装板之间的橡胶组成；所述绳轮组件安装时，所述减振橡胶组件设置在梁和承重横梁之间；所述u型固定件轴向贯穿橡胶。
7.根据权利要求1所述的绳轮减振装置，其特征在于，所述绳轮减振装置还包括第二减振组件；所述第二减振组件固定在电梯轿厢或对重的承重横梁上部；
8.根据权利要求1所述的绳轮减振装置，其特征在于，所述基座具有基座减振橡胶。
9.一种电梯轿厢，其特征在于，包括如权利要求1至8中任意一项权利要求所述的绳轮减振装置。
10.一种电梯对重，其特征在于，包括如权利要求1至8中任意一项权利要求所述的绳轮减振装置。
