本技术涉及汽车配件，具体涉及导流板。
背景技术：
1、汽车前舱导流板是安装于汽车前保险杠下方的导流板。
2、目前市场上大多数汽车前舱导流板的受力凹陷风险明显，导流稳定较弱，前舱导流板区域被接触的几率较大，导流板凹陷的风险问题明显。在外观上和结构上，目前市场上的大部分前舱扰流板零件较臃肿、强度弱，故降低了汽车前舱扰流板的稳定和客户的认可率。
3、因此，如何设计一种汽车前舱扰流板结构来增加其稳定性和外观通过性乃至优化装配工序成为急需解决的问题。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的问题，本实用新型提供一种内置加强支架的汽车前舱导流板，已解决上述至少一个技术问题。
2、本实用新型的技术方案是：一种内置加强支架的汽车前舱导流板，包括外饰板以及安装支架，其特征在于，还包括一加强支架，所述加强支架与所述外饰板焊接相连；
3、所述加强支架设置有用于紧贴所述外饰板的第一接触部以及用于紧贴所述安装支架的第二接触部，所述第一接触部与所述外饰板焊接相连；
4、所述外饰板上的一侧设置有用于卡接所述安装支架单侧边缘的卡接结构，所述外饰板的另一侧设置有用于安装在车身的外饰板安装孔；
5、所述安装支架与所述加强支架通过螺钉相连；
6、所述安装支架设置有用于紧贴所述外饰板的第三接触部，所述第三接触部与所述外饰板焊接相连。
7、本实用新型通过优化导流板的结构，通过增设有加强支架，强化导流板结构。在造型结构上简洁美观、内部结构较强不易变形，装车方便，故提高了导流板产品性能、装车后的整车稳定性。
8、进一步优选的，所述安装支架上设置用于安装在车身上的安装结构以及用于安装在前保险杠上的安装支架安装孔。
9、进一步优选的，所述加强支架上设置有第一方形槽，以所述第一方形槽为所述加强支架与所述外饰板的焊接连接处，所述第一方形槽的槽底为所述第一接触部。
10、进一步优选的，所述第一方形槽位于所述加强支架的外边缘。
11、进一步优选的，所述安装支架上设置有第二方形槽，以所述第二方形槽为所述安装支架与所述外饰板的焊接连接处，所述第二方形槽的槽底为所述第二接触部。
12、进一步优选的，所述第二方形槽位于所述安装支架上下方向上的一侧以及位于所述安装支架的左右两端。
13、进一步优选的，所述安装支架上开设有用于穿过所述螺钉的穿孔，所述第二方形槽与所述穿孔分别设置在所述安装支架上下方向上的不同侧。
14、进一步优选的，所述加强支架上设置有向所述外饰板延伸的安装柱；
15、所述安装支架上开设有用于穿过所述螺钉的穿孔，所述螺钉穿过所述穿孔与所述安装柱螺纹连接。
16、进一步优选的，所述安装结构是卡扣。
17、进一步优选的，所述卡接结构位于所述外饰板的上侧中央；
18、所述外饰板安装孔位于所述外饰板的下侧的左右两端。
19、进一步优选的，所述安装支架的上侧开设有用于插入所述卡接结构的插槽，所述插槽内设置有与卡接结构相互匹配的对手结构。
20、进一步优选的，所述安装支架上设置有至少三个从左至右排布的凸出结构；
21、所述凸出结构以及所述安装支架的左右两端均开设有所述安装支架安装孔。
22、有益效果：本实用新型通过优化导流板的结构，通过增设有加强支架，强化导流板结构。在造型结构上简洁美观、内部结构较强不易变形，装车方便，故提高了导流板产品性能、装车后的整车稳定性。焊接位置和螺钉位置的优化和调整，增加焊接位置数，避免了焊点在不平整区域的焊接力度不足，亦可直接安装于前保险杠。
1.一种内置加强支架的汽车前舱导流板，包括外饰板以及安装支架，其特征在于，还包括一加强支架，所述加强支架与所述外饰板焊接相连；
2.根据权利要求1所述的一种内置加强支架的汽车前舱导流板，其特征在于：所述加强支架上设置有第一方形槽，以所述第一方形槽为所述加强支架与所述外饰板的焊接连接处，所述第一方形槽的槽底为所述第一接触部；
3.根据权利要求1所述的一种内置加强支架的汽车前舱导流板，其特征在于：所述安装支架上设置有第二方形槽，以所述第二方形槽为所述安装支架与所述外饰板的焊接连接处，所述第二方形槽的槽底为所述第二接触部；
4.根据权利要求3所述的一种内置加强支架的汽车前舱导流板，其特征在于：所述安装支架上开设有用于穿过所述螺钉的穿孔，所述第二方形槽与所述穿孔分别设置在所述安装支架上下方向上的不同侧。
5.根据权利要求1所述的一种内置加强支架的汽车前舱导流板，其特征在于：所述加强支架上设置有向所述外饰板延伸的安装柱；
6.根据权利要求1所述的一种内置加强支架的汽车前舱导流板，其特征在于：所述安装支架上设置用于安装在车身上的安装结构以及用于安装在前保险杠上的安装支架安装孔。
7.根据权利要求6所述的一种内置加强支架的汽车前舱导流板，其特征在于：所述安装结构是卡扣。
8.根据权利要求6所述的一种内置加强支架的汽车前舱导流板，其特征在于：所述安装支架上设置有至少三个从左至右排布的凸出结构；
9.根据权利要求1所述的一种内置加强支架的汽车前舱导流板，其特征在于：所述卡接结构位于所述外饰板的上侧中央；
10.根据权利要求1所述的一种内置加强支架的汽车前舱导流板，其特征在于：所述安装支架的上侧开设有用于插入所述卡接结构的插槽，所述插槽内设置有与卡接结构相互匹配的对手结构。
