本技术涉及汽车管道，具体为一种汽车管道用减震橡胶构件。
背景技术：
1、汽车管道作为汽车中的一种重要的组成部件，承担着至关重要的角色，汽车管道的作用包括冷却系统、液压系统、真空系统等方面的应用，而汽车在移动时，车内的管道会随着车内组件的振动产生共振，所以通常会在管道外部套接橡胶构件进行减震缓冲。
2、在对现有的汽车管道用减震橡胶构件进行使用时，其汽车管道用减震橡胶构件的作用是对汽车管道进行减震缓冲和保护，但现有的汽车管道用减震橡胶构件在对管道进行套接之后，易影响汽车管道对其他管道的对接的问题。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种汽车管道用减震橡胶构件，以解决上述背景技术中提出的现有的汽车管道用减震橡胶构件在对管道进行套接之后，易影响汽车管道对其他管道的对接的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种汽车管道用减震橡胶构件，包括橡胶套：
3、所述橡胶套内部插设有支撑管，所述支撑管内表面设置有橡胶环，所述支撑管两端内部插设有限位环，所述限位环内表面设置有螺纹环，所述限位环一端表面设置有橡胶垫，所述限位环两侧内部插设有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆一端连接有一字纹环。
4、优选的，所述汽车管道插设于支撑管内部，所述橡胶环填充于支撑管和汽车管道之间进行缓冲。
5、优选的，所述支撑管上下两端表面开设有凹槽，所述限位环插设于支撑管开设的凹槽内部，所述橡胶垫填充于支撑管和限位环之间进行缓冲。
6、优选的，所述限位环两侧开设有螺纹槽，所述支撑管开设的凹槽内壁两侧开设有通孔，所述第一螺纹杆穿过支撑管开设的通孔转动连接于限位环开设的螺纹槽内部，所述一字纹环随着第一螺纹杆插设于支撑管开设的通孔内部。
7、优选的，所述橡胶套上端外壁设置有定位环一，所述橡胶套下段外壁设置有定位环二，所述定位环一两侧内部插设有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆一端连接有十字纹环。
8、优选的，所述定位环一和定位环二两侧开设有槽孔，所述橡胶套两侧开设有定位孔，所述支撑管两侧开设有螺纹孔。
9、优选的，所述第二螺纹杆一端穿过定位环一开设的槽孔和橡胶套开设的定位孔转动连接于支撑管开设的螺纹孔内部，所述十字纹环随着第二螺纹杆插设于定位环一开设的槽孔内部。
10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11、1、通过将限位环插设于支撑管开设的凹槽内部，对限位环进行定位，并利用橡胶垫填充于支撑管和限位环之间缓冲，使两者之间柔性接触，而后将第一螺纹杆穿过支撑管开设的通孔转动连接于限位环开设的螺纹槽内部，对支撑管和限位环之间进行连接固定，并将一字纹环随着第一螺纹杆插设于支撑管开设的通孔内部，使其不影响支撑管表面的平整度，并利用一字纹环表面的纹路使其不影响拆卸，从而通过限位环对支撑管进行延长，并利用限位环内表面设置的螺纹环对其他管道进行连接，避免影响汽车管道对其他管道的对接。
12、2、通过在橡胶套上下两段外壁设置定位环一和定位环二，并将定位环一和定位环二配合橡胶套套接于支撑管外壁，从而进行定位，而后将第二螺纹杆一端穿过定位环一开设的槽孔和橡胶套开设的定位孔转动连接于支撑管开设的螺纹孔内部，从而对定位环一和定位环二进行限位，，并利用十字纹环表面的纹路嵌合工具对第二螺纹杆进行拆卸，且十字纹环随着第二螺纹杆插设于定位环一和定位环二开设的槽孔内部，使其不影响定位环一和定位环二的平整度，并利用定位环一和定位环二实现对橡胶套进行限位。
1.一种汽车管道用减震橡胶构件，包括橡胶套(1)，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种汽车管道用减震橡胶构件，其特征在于：所述汽车管道插设于支撑管(2)内部，所述橡胶环(3)填充于支撑管(2)和汽车管道之间进行缓冲。
3.根据权利要求1所述的一种汽车管道用减震橡胶构件，其特征在于：所述支撑管(2)上下两端表面开设有凹槽，所述限位环(4)插设于支撑管(2)开设的凹槽内部，所述橡胶垫(6)填充于支撑管(2)和限位环(4)之间进行缓冲。
4.根据权利要求1所述的一种汽车管道用减震橡胶构件，其特征在于：所述限位环(4)两侧开设有螺纹槽，所述支撑管(2)开设的凹槽内壁两侧开设有通孔，所述第一螺纹杆(7)穿过支撑管(2)开设的通孔转动连接于限位环(4)开设的螺纹槽内部，所述一字纹环(8)随着第一螺纹杆(7)插设于支撑管(2)开设的通孔内部。
5.根据权利要求1所述的一种汽车管道用减震橡胶构件，其特征在于：所述橡胶套(1)上端外壁设置有定位环一(9)，所述橡胶套(1)下段外壁设置有定位环二(10)，所述定位环一(9)两侧内部插设有第二螺纹杆(11)，所述第二螺纹杆(11)一端连接有十字纹环(12)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车管道用减震橡胶构件，其特征在于：所述定位环一(9)和定位环二(10)两侧开设有槽孔，所述橡胶套(1)两侧开设有定位孔，所述支撑管(2)两侧开设有螺纹孔。
7.根据权利要求5所述的一种汽车管道用减震橡胶构件，其特征在于：所述第二螺纹杆(11)一端穿过定位环一(9)开设的槽孔和橡胶套(1)开设的定位孔转动连接于支撑管(2)开设的螺纹孔内部，所述十字纹环(12)随着第二螺纹杆(11)插设于定位环一(9)开设的槽孔内部。
