一种高空作业车工作斗的制作方法

专利检索2025-07-01  5


本技术涉及高空作业车,具体涉及一种高空作业车工作斗。


背景技术:

1、高空作业车是指将工作人员和使用器材运送到3米以上现场并进行空中作业的专用车辆,在高空作业车作业过程中需要配合使用到工作斗,作业过程中,作业人员站在工作斗中,通过高空作业车运送到高处,从而实现高空作业过程。

2、为了保证高空作业的安全,在工作斗的周边都设置有护栏,现有的护栏为了保证使用的安全性,在周边往往没有设置供作业人员出入的出入口,作业人员上下往往采用翻越的方式,不便的同时也具有一定的安全隐患,同时,为了保证使用的安全,地面人员由于视角的原因,不能够对工作斗进行直接操作,过程中需要通过高空作业人员的自行控制来实现对工作斗位置的控制与调整,于是则需要在高空工作斗中设置安装控制箱,通过控制箱能够实现对工作斗升降以及平移的控制,但是在作业过程中,控制箱会出现不慎操作或者外物触碰操作的情况,也具有很大的安全隐患。

3、因此,一种在使用过程中,方便使用的同时,能够进一步的提升使用安全性的高空作业车工作斗,则是现有亟待解决的问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是针对上述现有技术的不足,提供一种高空作业车工作斗,以达到方便使用的同时,能够进一步的提升使用安全性的目的。

2、为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种高空作业车工作斗,包括底板,所述的底板上方周边安装有护栏,在护栏的外侧设置有出入口,在出入口两侧设置有竖直支杆,在两侧竖直支杆的中间部位设置有背离出入口的水平支杆,以水平支杆所在的平面为分界线,将出入口分成上半部分与下半部分,在上半部分处安装有活动档杆,在下半部分处安装有出入门。

3、进一步地,所述的活动档杆的两侧设置有套环,套环套设在竖直支杆上,水平支杆对套环进行竖直方向上的限位。

4、进一步地,所述的出入门与底板相连接,在出入门的两侧设置有安装杆,在底板上相应的设置有安装座,安装杆与安装座相配合。

5、进一步地,所述的安装杆下方设置有铰接部,在铰接部中设置有条型槽,在安装座中设置有支撑轴,支撑轴穿过条型槽并对铰接部进行支撑,在铰接部上方的安装杆两侧设置有卡头,在安装座上相应的设置有“┐”型卡槽,“┐”型卡槽与卡头相配合。

6、进一步地,所述的底板的下方与l型安装架可拆卸连接,l型安装架与高空作业车的支撑臂相连接,在l型安装架与支撑臂之间安装有摆动油缸,在里侧护栏的上方安装有控制箱,控制箱安装在l型安装架的上方,控制箱与摆动油缸相连接。

7、进一步地,所述的底板下方周边布置安装有万向轮。

8、进一步地,所述的底板上设置有安全脚踏,安全脚踏与控制箱相连接。

9、本实用新型的有益效果:

10、1、通过在底板下方安装万向轮,使得工作斗便于移动与转移,从而给工作斗的转移安装带来便捷;

11、2、在出入门处设置活动档杆,活动档杆依靠重力可以自行回落到护栏的中间位置,提高了作业过程中的安全性;

12、3、控制箱配合安全脚踏进行使用,从而在作业操作过程中能够有效的避免误动作,进一步的提高了作业的安全性。



技术特征:

1.一种高空作业车工作斗,其特征在于:包括底板(2),所述的底板(2)上方周边安装有护栏(1),在护栏(1)的外侧设置有出入口(11),在出入口(11)两侧设置有竖直支杆(111),在两侧竖直支杆(111)的中间部位设置有背离出入口(11)的水平支杆(114),以水平支杆(114)所在的平面为分界线,将出入口(11)分成上半部分与下半部分,在上半部分处安装有活动档杆(113),在下半部分处安装有出入门(3)。

2.根据权利要求1所述的一种高空作业车工作斗,其特征在于:所述的活动档杆(113)的两侧设置有套环(112),套环(112)套设在竖直支杆(111)上,水平支杆(114)对套环(112)进行竖直方向上的限位。

3.根据权利要求1所述的一种高空作业车工作斗,其特征在于:所述的出入门(3)与底板(2)相连接,在出入门(3)的两侧设置有安装杆(31),在底板(2)上相应的设置有安装座(32),安装杆(31)与安装座(32)相配合。

4.根据权利要求3所述的一种高空作业车工作斗,其特征在于:所述的安装杆(31)下方设置有铰接部(33),在铰接部(33)中设置有条型槽(331),在安装座(32)中设置有支撑轴(322),支撑轴(322)穿过条型槽(331)并对铰接部(33)进行支撑,在铰接部(33)上方的安装杆(31)两侧设置有卡头(311),在安装座(32)上相应的设置有“┐”型卡槽(321),“┐”型卡槽(321)与卡头(311)相配合。

5.根据权利要求1所述的一种高空作业车工作斗,其特征在于:所述的底板(2)的下方与l型安装架(4)可拆卸连接,l型安装架(4)与高空作业车的支撑臂(7)相连接,在l型安装架(4)与支撑臂(7)之间安装有摆动油缸(6),在里侧护栏(1)的上方安装有控制箱(5),控制箱(5)安装在l型安装架(4)的上方,控制箱(5)与摆动油缸(6)相连接。

6.根据权利要求5所述的一种高空作业车工作斗,其特征在于:所述的底板(2)下方周边布置安装有万向轮(21)。

7.根据权利要求5所述的一种高空作业车工作斗,其特征在于:所述的底板(2)上设置有安全脚踏(8),安全脚踏(8)与控制箱(5)相连接。


技术总结
本技术涉及高空作业车技术领域,具体涉及一种高空作业车工作斗,包括底板以及护栏。在护栏的外侧设置有出入口,在出入口中设置有上半部分与下半部分,上半部分与下半部分之间依靠水平支杆进行限位,在上半部分处设置有活动挡板,在下半部分处设置有出入门,在底板的下方设置有万向轮,底板通过L型安装架与高空作业车的支撑臂相连接,在L型安装架与支撑臂之间设置有摆动油缸,在L型安装架的上方安装有控制箱,控制箱与摆动油缸相连接,在底板上设置有安全脚踏,安全脚踏与控制箱相连接。本技术出入安全便捷,能够有效的提升作业人员进出过程中的安全性,同时能够有效的避免作业过程中控制箱误动作,进一步提升了作业安全。

技术研发人员:孟建峰,党娜,张磊,靳张军,刘晓帅,翟学亮
受保护的技术使用者:郑州科步科技有限公司
技术研发日:20231127
技术公布日:2024/5/29
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