一种连接组件及手持式胎纹检测设备的制作方法

专利检索2025-07-01  4


本技术涉及胎纹检测,更具体地说是一种连接组件及手持式胎纹检测设备。


背景技术:

1、胎纹检测设备是一种用于检测轮胎表面纹路磨损情况的设备,该设备可以帮助用户及时发现轮胎磨损情况,预防潜在的安全隐患,并提供相关的维修建议。

2、现有的手持式胎纹检测设备在测量过程中,手持壳体与检测壳体容易发生相对移动,导致测量结果不准确。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种连接组件及手持式胎纹检测设备,旨在避免测量过程中手持壳体与检测壳体容易发生相对移动,进而提升测量结果的准确性。

2、为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:

3、一方面,本实用新型提供了一种连接组件,包括:

4、第一连接壳,设有第一套筒;

5、第二连接壳,设有第二套筒;

6、连接轴,包括第一嵌入段和第二嵌入段,所述第一嵌入段和所述第二嵌入段之间形成有限位台阶,所述第一嵌入段卡接于所述第一套筒中,所述第一套筒的后端面与所述限位台阶构成对所述连接轴安装方向的限位,所述第二嵌入段卡接于所述第二套筒中,所述第二套筒的前端面与所述限位台阶构成对所述第二连接壳安装方向的限位。

7、其进一步技术方案为:所述第一套筒的内壁至少一部分为凹面,至少一部分为凸面,所述第一嵌入段的外表面至少一部分为凹面,至少一部分为凸面,所述第一嵌入段安装于所述第一套筒中时,所述第一嵌入段的凹面与所述第一套筒的凸面相对应,所述第一嵌入段的凸面与所述第一套筒的凹面相对应。

8、其进一步技术方案为:所述第一嵌入段的外表面设有至少一个卡槽,所述第一套筒内设有与所述卡槽卡接配合的卡接凸起。

9、其进一步技术方案为:所述卡槽的开口方向与所述第一嵌入段的安装方向相同。

10、其进一步技术方案为:所述第二嵌入段的外表面设有至少一个切口,所述第二套筒对应于所述切口位置设有卡块,所述第二嵌入段安装于所述第二套筒中时,所述卡块抵接于所述切口和所述第二套筒的内壁之间。

11、其进一步技术方案为:所述切口布置于所述第二嵌入段远离所述第一嵌入段的一端。

12、其进一步技术方案为:所述第一嵌入段和所述第二嵌入段均设有相互连通的中心通孔,所述第一嵌入段的一侧设有窗口,所述第一套筒对应于所述窗口位置设有过孔,所述过孔、所述窗口以及所述第一嵌入段和所述第二嵌入段的所述中心通孔构成走线通道。

13、其进一步技术方案为:所述第一嵌入段远离所述第二嵌入段的一端延伸形成有穿出部,所述穿出部开设有第一连接孔。

14、其进一步技术方案为:所述第二嵌入段远离所述第一嵌入段的一端的端面设有第二连接孔。

15、另一方面,本实用新型还提供了一种手持式胎纹检测设备,包括间隔布置的手持壳体和检测壳体,以及上述的一种连接组件,所述手持壳体为所述第一连接壳,所述检测壳体为所述第二连接壳。

16、本实用新型与现有技术相比的有益效果是:一种连接组件,包括第一连接壳,设有第一套筒;第二连接壳,设有第二套筒;连接轴,包括第一嵌入段和第二嵌入段,第一嵌入段和第二嵌入段之间形成有限位台阶,第一嵌入段卡接于第一套筒中,第一套筒的后端面与限位台阶构成对连接轴安装方向的限位,第二嵌入段卡接于第二套筒中,第二套筒的前端面与限位台阶构成对第二连接壳安装方向的限位。通过设置的限位台阶实现了对第一连接壳和第二连接壳安装方向的限位,同时,第一嵌入段与第一套筒,以及第二嵌入段与第二套筒均是通过卡接的方式连接,防止了第一连接壳、第二连接壳相对于连接轴周向方向的转动,将该结构应用于手持式胎纹检测设备时,能够避免测量过程中手持壳体与检测壳体容易发生相对移动,进而提升了测量结果的准确性。

17、上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型技术手段,可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本实用新型的上述和其它目的特征及优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,详细说明如下。



技术特征:

1.一种连接组件,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种连接组件,其特征在于,所述第一套筒的内壁至少一部分为凹面,至少一部分为凸面,所述第一嵌入段的外表面至少一部分为凹面,至少一部分为凸面,所述第一嵌入段安装于所述第一套筒中时,所述第一嵌入段的凹面与所述第一套筒的凸面相对应,所述第一嵌入段的凸面与所述第一套筒的凹面相对应。

3.根据权利要求1所述的一种连接组件,其特征在于,所述第一嵌入段的外表面设有至少一个卡槽,所述第一套筒内设有与所述卡槽卡接配合的卡接凸起。

4.根据权利要求3所述的一种连接组件,其特征在于,所述卡槽的开口方向与所述第一嵌入段的安装方向相同。

5.根据权利要求1所述的一种连接组件,其特征在于,所述第二嵌入段的外表面设有至少一个切口,所述第二套筒对应于所述切口位置设有卡块,所述第二嵌入段安装于所述第二套筒中时,所述卡块抵接于所述切口和所述第二套筒的内壁之间。

6.根据权利要求5所述的一种连接组件,其特征在于,所述切口布置于所述第二嵌入段远离所述第一嵌入段的一端。

7.根据权利要求1所述的一种连接组件,其特征在于,所述第一嵌入段和所述第二嵌入段均设有相互连通的中心通孔,所述第一嵌入段的一侧设有窗口,所述第一套筒对应于所述窗口位置设有过孔,所述过孔、所述窗口以及所述第一嵌入段和所述第二嵌入段的所述中心通孔构成走线通道。

8.根据权利要求1所述的一种连接组件,其特征在于,所述第一嵌入段远离所述第二嵌入段的一端延伸形成有穿出部,所述穿出部开设有第一连接孔。

9.根据权利要求1所述的一种连接组件,其特征在于,所述第二嵌入段远离所述第一嵌入段的一端的端面设有第二连接孔。

10.一种手持式胎纹检测设备,其特征在于,包括间隔布置的手持壳体和检测壳体,以及权利要求1-9任意一项所述的一种连接组件,所述手持壳体为所述第一连接壳,所述检测壳体为所述第二连接壳。


技术总结
本技术公开了一种连接组件及手持式胎纹检测设备,一种连接组件,包括第一连接壳,设有第一套筒;第二连接壳,设有第二套筒;连接轴,包括第一嵌入段和第二嵌入段,第一嵌入段和第二嵌入段之间形成有限位台阶,第一嵌入段卡接于第一套筒中,第一套筒的后端面与限位台阶构成对连接轴安装方向的限位,第二嵌入段卡接于第二套筒中,第二套筒的前端面与限位台阶构成对第二连接壳安装方向的限位。本技术防止了第一连接壳和第二连接壳相对于连接轴在安装方向和周向方向的运动,将该结构应用于手持式胎纹检测设备时,能够避免测量过程中手持壳体与检测壳体容易发生相对移动,进而提升了测量结果的准确性。

技术研发人员:詹伟,徐新伟
受保护的技术使用者:深圳市易检车服科技有限公司
技术研发日:20231128
技术公布日:2024/5/29
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