一种商用车驾驶室室内防翻滚装置的制作方法

专利检索2025-07-01  5


本技术涉及一种商用车驾驶室,具体涉及一种商用车驾驶室室内防翻滚装置。


背景技术:

1、商用车主机厂为适应专用车细分市场的需求,开发满足更多乘员乘坐的商用车驾驶室,在原单排驾驶室的基础上,开发双排四门驾驶室。主要用于油田、沙漠工况。油田、沙漠地带路况复杂,且地质松软易打滑,甚至车辆侧翻。在正常行驶和侧翻时,驾驶室整体容易产生形变和扭曲。(还有对人员的保护)为了防止此类问题发生,需要在驾驶室室内设置防翻滚装置。


技术实现思路

1、本实用新型通过提供一种商用车驾驶室室内防翻滚装置,解决了双排四门驾驶室商用车车辆侧翻时容易对驾驶室造成变形的问题。

2、本实用新型是由以下技术方案实现的:

3、一种商用车驾驶室室内防翻滚装置,包括地板固定座1、上车拉手2、拉手固定座3、扶手固定座4、扶手5、侧围固定座6、底座7、防滚架主体8、拉杆9和拉手10,防滚架主体8呈几字型,通过地板固定座1、侧围固定座6分别与驾驶室地板、b柱侧围相连接,紧贴侧围与顶盖,同时通过焊接与各固定座连接,上车拉手2通过拉手固定座3安装在防滚架主体两侧下端,扶手5通过扶手固定座4安装在防滚架主体8两立柱之间的中部,拉杆9通过底座7安装在防滚架主体8两立柱之间的上部,拉手10安装在拉杆9上。

4、防滚架主体8采用无缝钢管折弯而成。

5、本实用新型结构简单,成本低,生产工艺简单,安装简便。



技术特征:

1.一种商用车驾驶室室内防翻滚装置,其特征是:包括地板固定座、上车拉手、拉手固定座、扶手固定座、扶手、侧围固定座、底座、防滚架主体、拉杆和拉手,防滚架主体呈几字型,通过地板固定座、侧围固定座分别与驾驶室地板、b柱侧围相连接,紧贴侧围与顶盖,同时通过焊接与各固定座连接,上车拉手通过拉手固定座安装在防滚架主体两侧下端,扶手通过扶手固定座安装在防滚架主体两立柱之间的中部,拉杆通过底座安装在防滚架主体两立柱之间的上部,拉手安装在拉杆上。

2.根据权利要求1所述的一种商用车驾驶室室内防翻滚装置,其特征是:防滚架主体采用无缝钢管折弯而成。


技术总结
本技术涉及一种商用车驾驶室室内防翻滚装置,解决了双排四门驾驶室商用车车辆侧翻时容易对驾驶室造成变形的问题。包括地板固定座、上车拉手、拉手固定座、扶手固定座、扶手、侧围固定座、底座、防滚架主体、拉杆和拉手,防滚架主体呈几字型,通过地板固定座、侧围固定座分别与驾驶室地板、B柱侧围相连接,紧贴侧围与顶盖,同时通过焊接与各固定座连接,上车拉手通过拉手固定座安装在防滚架主体两侧下端,扶手通过扶手固定座安装在防滚架主体两立柱之间的中部,拉杆通过底座安装在防滚架主体两立柱之间的上部,拉手安装在拉杆上。本技术结构简单,成本低,生产工艺简单,安装简便。

技术研发人员:张浩然,徐凤利,余伟,刘志青,云宏宇,顾世堂
受保护的技术使用者:北奔重型汽车集团有限公司
技术研发日:20231129
技术公布日:2024/5/29
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