本技术涉及轮胎生产设备领域，详细地讲是一种成型机工装车导开制动装置。
背景技术：
1、众所周知，在轮胎制造过程中较为先进的成型机使用半成品物料专用工装车进行运输与导开作业，在半成品物料在导开作业时，为防止物料卷由于惯性导开过多，会使用制动钳装置钳制制动盘，防止物料卷旋转过快造成堆积，但在实际生产过程中会出现设备动力源突发性失效情况，此时制动钳会由于无动力源而失去制动作用，而工装车由于处于设备内部，自身携带的刹车装置处于失效状态，物料在重力作用下会带动物料卷转动，造成物料堆积粘连，从而造成物料报废，增加生产成本。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种成型机工装车导开制动装置，用于消除成型机在外部动力源失效情况下引起的物料粘连浪费。
2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种成型机工装车导开制动装置，设有工装车支架，物料卷的芯轴经轴承安装在工装车支架上，其特征是，工装车制动盘与芯轴焊接在一起，带齿槽制动盘侧面焊接有圆柱凸台，圆柱凸台能够嵌入工装车制动盘的侧面的凹槽内，使带齿槽制动盘与工装车制动盘联动，带齿槽制动盘的表面刻有齿形槽，带齿槽制动盘一侧固定有制动钳固定座及制动支架，制动钳固定座上安装有制动钳用气缸，制动钳用气缸的缸杆与制动钳连接，制动钳位于带齿槽制动盘一侧，制动支架分为制动上支架及制动下支架两部分，制动上支架固定在制动下支架上，制动下支架和制动上支架的中间部位开有方形槽，制动上支架及制动下支架侧面开有半圆孔，制动上支架与制动下支架的半圆孔形成圆形导向孔，方形槽形成方形孔；导向制动杆上有圆形凸台，导向制动杆穿过制动上支架与制动下支架的圆形导向孔，在导向制动杆上的圆形凸台与方形孔的侧壁支架安装有弹簧，导向制动杆穿过弹簧的内孔，导向制动杆的一端固在气缸固定板上，气缸固定板上固定有气缸，气缸的气缸杆与制动下支架的侧壁连接。
3、本实用新型的有益效果是，能够有效避免因动力源失效造成的物料粘连堆积问题。
1.一种成型机工装车导开制动装置，设有工装车支架，物料卷的芯轴经轴承安装在工装车支架上，其特征是，工装车制动盘与芯轴焊接在一起，带齿槽制动盘侧面焊接有圆柱凸台，圆柱凸台能够嵌入工装车制动盘的侧面的凹槽内，使带齿槽制动盘与工装车制动盘联动，带齿槽制动盘的表面刻有齿形槽，带齿槽制动盘一侧固定有制动钳固定座及制动支架，制动钳固定座上安装有制动钳用气缸，制动钳用气缸的缸杆与制动钳连接，制动钳位于带齿槽制动盘一侧，制动支架分为制动上支架及制动下支架两部分，制动上支架固定在制动下支架上，制动下支架和制动上支架的中间部位开有方形槽，制动上支架及制动下支架侧面开有半圆孔，制动上支架与制动下支架的半圆孔形成圆形导向孔，方形槽形成方形孔；导向制动杆上有圆形凸台，导向制动杆穿过制动上支架与制动下支架的圆形导向孔，在导向制动杆上的圆形凸台与方形孔的侧壁支架安装有弹簧，导向制动杆穿过弹簧的内孔，导向制动杆的一端固在气缸固定板上，气缸固定板上固定有气缸，气缸的气缸杆与制动下支架的侧壁连接。
