本发明涉及叉车油箱组焊，具体地涉及一种叉车油箱校正组焊一体式工装。
背景技术：
1、在叉车行业中，对于一些大批量生产的叉车型号，在对其油箱进行组焊之前，都需要先制造组焊该油箱的模具，然后再利用该模具组焊该油箱，以此方式来提高实际的组焊效率。目前，一些油箱主要由外壁板、封板、平衡重安装板和内壁板四部分构成，实际焊接时，由于油箱需形成密闭箱体，四块板拼焊时要求组焊间隙不能过大(在3mm内)，因此需要组焊前对四块板进行夹紧定位。且对外壁板批量弯折成型时，弯折尺寸与设计尺寸时常出现不一致，弯折成型的外壁板的弯折处向外侧偏移，弯折角大于90°，焊接时需校正弯折边后焊接。现场人工若不用组焊工装进行焊接，操作将十分繁琐，费工、费力，且影响后道工序生产效率，及产品质量。
技术实现思路
1、本发明实施例提供一种叉车油箱校正组焊一体式工装，解决了焊接油箱时对油箱的定位及校正的问题。
2、为了实现上述目的，本发明提供一种叉车油箱校正组焊一体式工装，所述工装包括：
3、多个定位固定机构，分别用于定位固定油箱的至少一个组件，所述定位固定机构包括固定组件和伸缩气缸；
4、定位平台，设置于所述定位固定机构的下方，用于安放所述油箱和所述定位固定机构。
5、可选地，所述油箱包括底板，设置于底部，且延伸出所述油箱的一侧以形成延板，所述延板远离所述油箱的一侧向上弯折，以形成弯折部；
6、所述多个定位固定机构包括：
7、至少一个第一定位固定机构，所述第一定位固定机构设置于所述弯折部远离所述油箱的一侧；
8、至少一个第二定位固定机构，所述第二定位固定机构设置于所述油箱远离所述延板的另一侧，用于定位固定所在侧的延板，
9、至少一个第三定位固定机构，所述第三定位固定机构，设置于所述油箱远离所述延板的另一侧，设置于所述油箱一侧的所述第一定位固定机构和设置于所述油箱另一侧的所述第二定位固定机构和第三定位固定机构用于相互配合，以校正所述弯折部。
10、可选地，所述油箱包括封板，所述封板垂直设置于所述底板上，且与所述弯折部相对；
11、所述工装包括至少一个强磁吸力组件，所述强磁吸力组件设置于所述封板远离所述油箱的一侧，用于吸住所述封板。
12、可选地，所述油箱包括平衡重安装板，所述平衡重安装板垂直设置于所述底板上，且所述平衡重安装板的一边与所述弯折部抵接；
13、所述多个定位固定机构包括：
14、至少一个第四定位固定机构，所述第四定位固定机构设置于所述平衡重安装板远离所述油箱的另一侧；
15、至少一个第五定位固定机构，所述第五定位固定机构设置于所述平衡重安装板远离所述油箱的另一侧，用于与所述第四定位固定机构配合以定位并固定所述平衡重安装板。
16、可选地，所述油箱包括内壁板，所述内壁板设置于所述底板的上方，所述底板、内壁板、封板和平衡重安装板配合以形成油腔；
17、所述多个定位固定机构包括：
18、至少一个上压紧组件，所述上压紧组件设置于所述定位平台上，用于压紧所述内壁板的上端面；
19、至少一个第六定位固定机构，所述第六定位固定机构与所述第一定位固定机构相对设置，且位于所述内壁板的侧面远离所述油箱的一侧，
20、用于定位并固定所在侧的内壁板的侧面。
21、可选地，所述多个定位固定机构包括多个第七定位固定机构，所述第七定位固定机构设置于所述底板远离所述油箱的外侧，用于夹紧所述底板的外边缘。
22、可选地，所述工装包括定位柱，所述定位柱设置于所述底板远离所述油箱的另一侧且靠近所述平衡重安装板，用于定位所述底板的一角。
23、可选地，所述工装还包括多个高度定位支架，所述高度定位支架设置于所述底板的下端面，用于支撑并顶起所述底板。
24、可选地，所述工装还包括手动阀，设置于所述定位平台的侧面，所述手动阀和所述伸缩气缸通过气管连接，用于控制所述伸缩气缸定位并固定所述油箱。
25、通过上述技术方案，本发明提供一种叉车油箱校正组焊一体式工装，采用定位平台安放油箱和多个定位固定机构，通过多个定位固定机构分别定位固定油箱的底板、内壁板和平衡重安装板，通过强磁吸力组件吸住封板，并使用高度定位支架支撑并顶起底板至合适高度位置，且通过第一定位固定机构、第二定位固定机构和第三定位固定机构配合以校正底板的弯折部。与现有技术相比，本发明集校正与组焊为一体，通过手动阀控制伸缩气缸以气动夹紧油箱，定位快捷精准，组焊方便，省力且易脱模，操作简单。
26、本发明实施例的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
1.一种叉车油箱校正组焊一体式工装，其特征在于，所述工装包括：
2.根据权利要求1所述的工装，其特征在于，所述油箱包括底板，设置于底部，且延伸出所述油箱的一侧以形成延板，所述延板远离所述油箱的一侧向上弯折，以形成弯折部；
3.根据权利要求2所述的工装，其特征在于，所述油箱包括封板，所述封板垂直设置于所述底板上，且与所述弯折部相对；
4.根据权利要求3所述的工装，其特征在于，所述油箱包括平衡重安装板，所述平衡重安装板垂直设置于所述底板上，且所述平衡重安装板的一边与所述弯折部抵接；
5.根据权利要求4所述的工装，其特征在于，所述油箱包括内壁板，所述内壁板设置于所述底板的上方，所述底板、内壁板、封板和平衡重安装板配合以形成油腔；
6.根据权利要求2所述的工装，其特征在于，所述多个定位固定机构包括多个第七定位固定机构，所述第七定位固定机构设置于所述底板远离所述油箱的外侧，用于夹紧所述底板的外边缘。
7.根据权利要求4所述的工装，其特征在于，所述工装包括定位柱，所述定位柱设置于所述底板远离所述油箱的另一侧且靠近所述平衡重安装板，用于定位所述底板的一角。
8.根据权利要求2所述的工装，其特征在于，所述工装还包括多个高度定位支架，所述高度定位支架设置于所述底板的下端面，用于支撑并顶起所述底板。
9.根据权利要求1所述的工装，其特征在于，所述工装还包括手动阀，设置于所述定位平台的侧面，所述手动阀和所述伸缩气缸通过气管连接，用于控制所述伸缩气缸定位并固定所述油箱。
