一种三座轿车的制作方法

专利检索2025-06-26  5


本技术涉及交通工具领域,具体涉及一种三座轿车。


背景技术:

1、轿车是人们日常生活中重要的交通工具,现有的轿车通常为五座轿车,五座轿车的前排有两个座位,后排有三个座位,在实际行驶过程中,车内通常只坐有一两个人,很少出现满座,车内的空间利用率低,而车外道路却十分地拥挤。

2、现有的轿车的开门方式通常用为展开式,在向外推开车门时会占用较多的空间,而且易发生交通事故。


技术实现思路

1、为解决现有技术中存在的上述问题,本实用新型提供了一种三座轿车。

2、本实用新型的技术方案如下:一种三座轿车,包括车门、车窗、车身、车顶盖、一个前排座位和两个后排座位,所述车身上设有车顶盖,所述车门和车窗设置在车身的两侧,车窗和车门不相连是分离的,所述车窗与车顶盖通过第一插销式铰链相连接,所述车身上设有轨道,所述车门上设有滑块,所述滑块设置在轨道上可沿轨道滑动。

3、所述车窗和车门通过第二插销式铰链相连接。

4、所述车顶盖上设有弧形顶杆,所述弧形顶杆与车窗相连接。

5、所述前排座位位于中部,所述后排座位位于前排座位后方的两侧。

6、所述车门内设有车窗升降器,所述车窗升降器与第二插销式铰链相连接。

7、所述车门上设有门把手。

8、本实用新型缩小车辆行驶时所占用道路的面积和停车时占用停车场地的面积,减轻了车辆自身的质量,提高了车内空间的利用率,采用了推拉式车门,车门在打开过程中不易发生交通事故。



技术特征:

1.一种三座轿车,包括车门(3)、车窗(4)、车身(1)、车顶盖(2)、一个前排座位(5)和两个后排座位(6),所述车身(1)上设有车顶盖(2),所述车门(3)和车窗(4)设置在车身(1)的两侧,其特征在于:所述车窗(4)与车顶盖(2)通过第一插销式铰链(7)相连接,所述车身(1)上设有轨道(11),所述车门(3)上设有滑块(12),所述滑块(12)设置在轨道(11)上可沿轨道(11)滑动。

2.如权利要求1所述的一种三座轿车,其特征在于:所述车窗(4)和车门(3)通过第二插销式铰链(8)相连接。

3.如权利要求1所述的一种三座轿车,其特征在于:所述车顶盖(2)上设有弧形顶杆(9),所述弧形顶杆(9)与车窗(4)相连接。

4.如权利要求1所述的一种三座轿车,其特征在于:所述前排座位(5)位于中部,所述后排座位(6)位于前排座位(5)后方的两侧。

5.如权利要求1所述的一种三座轿车,其特征在于:所述车门(3)内设有车窗升降器(10),所述车窗升降器(10)与第二插销式铰链(8)相连接。

6.如权利要求1所述的一种三座轿车,其特征在于:所述车门(3)上设有门把手(13)。


技术总结
本技术公开了一种三座轿车,属于交通工具领域,包括车门、车窗、车身、车顶盖、一个前排座位和两个后排座位,所述车身上设有车顶盖,所述车门和车窗设置在车身的两侧,车窗和车门不相连是分离的,所述车窗与车顶盖通过第一插销式铰链相连接,所述车窗和车门通过第二插销式铰链相连接,所述车身上设有轨道,所述车门上设有滑块,所述滑块设置在轨道上可沿轨道滑动,所述车顶盖上设有弧形顶杆,所述弧形顶杆与车窗相连接。本技术缩小车辆行驶时所占用道路的面积和停车时占用停车场地的面积,减轻了车辆自身的质量,提高了车内空间的利用率,采用了推拉式车门,车门在打开过程中不易发生交通事故。

技术研发人员:丁亚炯
受保护的技术使用者:丁亚炯
技术研发日:20210826
技术公布日:2024/5/29
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