一种内燃机积碳清除装置及清除方法与流程

专利检索2025-06-15  5


本发明涉及内燃机检修,特别是涉及一种内燃机积碳清除装置及清除方法。


背景技术:

1、内燃机在工作中产生积碳属正常现象。而内燃机活塞气缸积碳的形成会对发动机性能、燃油经济性、排放污染物、活塞环及气缸密封性、润滑油及机油消耗、发动机振动及噪音等方面产生严重影响。为此在维修中我们需要把内燃机零部件(如活塞、气门、气缸等)上的积碳进行清除,传统的积碳清除方法一般为机械震动、手工物理打磨。上述积碳清除技术物理方法劳动强度大效率低且容易对发动机零件产生损害。为此,针对特别坚硬且难以清除的积碳需要研制一种新的内燃机积碳清除方法。


技术实现思路

1、本发明的目的是提供一种内燃机积碳清除装置及清除方法,以解决上述现有技术存在的问题,避免对内燃机零部件造成损伤,同时能够实现内燃机燃烧室积碳高效清除的功能。

2、为实现上述目的,本发明提供了如下方案:本发明提供一种内燃机积碳清除装置,包括:

3、清洗槽,所述清洗槽内放置有清洗筐,待清洗的零件放置在所述清洗筐中,所述清洗槽内盛放有积碳清洗剂;

4、加热单元,所述清洗槽上还设置有加热单元,所述加热单元用于对所述清洗槽内的积碳清洗剂进行加热;

5、超声波清洗单元,所述清洗槽的底部设置有所述超声波清洗单元,所述超声波清洗单元包括多个超声波换能器,所述超声波清洗单元用于对待清洗的零件进行超声波振动清洗;

6、控制系统,所述控制系统包括主机和控制箱,加热单元和各超声波换能器分别与所述控制箱通过电线连接,所述主机与控制箱通过电线连接。

7、优选地,根据待清洗零件的尺寸制作相应规格的清洗槽,所述清洗槽的材质为sus304。

8、优选地,所述清洗槽的内槽尺寸为180×60×40cm,外槽尺寸为200×80×60cm;所述清洗槽和清洗筐的材质均为不锈钢。

9、优选地,所述清洗槽的底部四角安装有万向轮,所述清洗槽还设置有接地装置;清洗槽的底部还开设有排水单元。

10、优选地,所述加热单元采用加热管,所述清洗槽的周向均匀铺设有多道所述加热管。

11、优选地,所述加热管的材质为sus316,所述加热管的加热功率为8kw,加热电源采用380v,所述加热管的加热温度范围为0到90度可调。

12、优选地,所述超声波换能器的频率为28khz,功率为60w;所述超声波换能器通过螺丝安装在所述清洗槽的内槽底部,并通过胶水对超声波换能器和清洗槽内槽底部进行粘接。

13、优选地,多个所述超声波换能器采用交叉式等边排列,底部焊有多条加强筋。

14、本发明还提供一种内燃机积碳清除方法,应用于上述的内燃机积碳清除装置,包括以下步骤:

15、步骤一,将水融性的积碳清洗剂倒入清洗槽内;

16、步骤二,将待清洗的零件放置到清洗筐中,并使零件上有积碳的部位浸泡在清洗槽内的清洗剂中;

17、步骤三,加温,使清洗槽内积碳清洗剂温度保持在60-75摄氏度;

18、步骤四,开启超声波换能器,对待清洗的零件进行超声波振动清洗;

19、步骤五,加温与超声波振动同时工作,并根据零件上的积碳情况确定清洗时长;

20、步骤六,取出零件,用清水冲洗并擦拭,最终完成积碳清除工作。

21、本发明相对于现有技术取得了以下有益技术效果:

22、本发明中的内燃机积碳清除装置及清除方法,其中,清除装置包括清洗槽、加热单元、超声波清洗单元和控制系统,通过制作相应的清洗槽,同时对清洗剂进行加温、超声波振动,利用科技手段达到了实现内燃机燃烧室零部件积碳高效清除的目的。本发明通过采用超声波积碳清洗方式,解决了传统清洗方式的弊端,内燃机车燃烧室积碳清除剂及专用清除设备的落成,对内燃机车检修减少劳动强度、安全高效、节能环保、降低生产成本、提高产品质量等方面,将为企业带来可观的经济效益和社会效益,在路局推广有广阔的应用前景。



技术特征:

1.一种内燃机积碳清除装置,其特征在于:包括:

2.根据权利要求1所述的内燃机积碳清除装置,其特征在于:根据待清洗零件的尺寸制作相应规格的清洗槽,所述清洗槽的材质为sus304。

3.根据权利要求1所述的内燃机积碳清除装置,其特征在于:所述清洗槽的内槽尺寸为180×60×40cm,外槽尺寸为200×80×60cm;所述清洗槽和清洗筐的材质均为不锈钢。

4.根据权利要求1所述的内燃机积碳清除装置,其特征在于:所述清洗槽的底部四角安装有万向轮,所述清洗槽还设置有接地装置;清洗槽的底部还开设有排水单元。

5.根据权利要求1所述的内燃机积碳清除装置,其特征在于:所述加热单元采用加热管,所述清洗槽的周向均匀铺设有多道所述加热管。

6.根据权利要求5所述的内燃机积碳清除装置,其特征在于:所述加热管的材质为sus316,所述加热管的加热功率为8kw,加热电源采用380v,所述加热管的加热温度范围为0到90度可调。

7.根据权利要求1所述的内燃机积碳清除装置,其特征在于:所述超声波换能器的频率为28khz,功率为60w;所述超声波换能器通过螺丝安装在所述清洗槽的内槽底部,并通过胶水对超声波换能器和清洗槽内槽底部进行粘接。

8.根据权利要求1所述的内燃机积碳清除装置,其特征在于:多个所述超声波换能器采用交叉式等边排列,清洗槽的外槽底部焊有多条加强筋。

9.一种内燃机积碳清除方法,应用于权利要求1-8中任一项所述的内燃机积碳清除装置,其特征在于,包括以下步骤:


技术总结
本发明公开一种内燃机积碳清除装置及清除方法,其中,清除装置包括清洗槽、加热单元、超声波清洗单元和控制系统,通过制作相应的清洗槽,同时对清洗剂进行加温、超声波振动,利用科技手段达到了实现内燃机燃烧室零部件积碳高效清除的目的。本发明通过采用超声波积碳清洗方式,解决了传统清洗方式的弊端,内燃机车燃烧室积碳清除剂及专用清除设备的落成,对内燃机车检修减少劳动强度、安全高效、节能环保、降低生产成本、提高产品质量等方面,将为企业带来可观的经济效益和社会效益,在路局推广有广阔的应用前景。

技术研发人员:薛满勇,宋键,赵智龙,王旭,赵宇星,王虎,赵瀚然,田亮,梁子相,马成,耿继武,张伟
受保护的技术使用者:中国铁路北京局集团有限公司怀柔北机务段
技术研发日:
技术公布日:2024/5/29
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