本技术涉及电池散热领域，具体涉及一种电池冷却装置。
背景技术：
1、目前
2、电池在使用过程中，电池在持续放电过程中会持续产生热量，这部分热量部分会挥发到空气中，部分会聚集在电池的表面，使得电池表面温度升高，若不及时散热，会使得电池工作在高温状态下，从而导致电池寿命降低，因此通常会通过散热翅片、散热孔或者风扇的方式对电池进行降温冷却，然而常规的冷却装置都是在电池工作时就会启动对电池的降温工作，但是当电池工作环境本身是在一个比较恶劣的低温环境中时，为电池设计的类似于散热翅片、散热孔等散热结构就会使得电池加剧失温，低温环境同样会对电池造成不良影响，例如低温造成电池容量降低，因此，亟需一种电池冷却装置。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，本实用新型提供了如下技术方案：一种电池冷却装置，包括底座，底座的上部固设有内壁带有温度传感器的外壳，所述外壳的左右两侧内壁上均开设有缺口一，两个所述缺口一均设置有导热板一，两个所述导热板一之间设置有若干个导热板二，所述外壳的内外两侧内壁上均开设有缺口二，两个所述缺口一和两个缺口二内均设置有密封组件，所述外壳的上部内壁上开设有四个用于密封组件开合的启闭组件。
2、优选的，所述外壳的内部设置有电池模组，所述导热板二的表面开设有若干个通孔，若干个所述导热板二均匀插接于所述电池模组之间。
3、优选的，所述密封组件包括若干个转轴，若干个所述转轴均转动设置在所述缺口一内，且所述转轴上固设有密封板。
4、优选的，所述启闭组件包括若干个齿轮一，所述外壳的上部开设有四个联动腔，每一个所述密封组件内的转轴的上端均延伸至所述联动腔内，若干个所述齿轮一均固设在对应的所述转轴的上端，且所述联动腔内还设置有滑杆，所述滑杆上滑动设置有齿板，所述齿板上设置有若干组齿块组，所述齿轮一与对应的所述齿块组转动配合。
5、优选的，所述外壳的上部设置有四个驱动马达，所述驱动马达的输出轴延伸至所述联动腔内设置有齿轮二，所述齿轮二与所述齿板上对应的齿块组转动配合。
6、优选的，所述外壳的一侧位于一个所述缺口一的外部设置有冷却风扇，且该所述缺口一内还设置有防尘网。
7、借由上述技术方案，本实用新型提供了一种电池冷却装置，至少具备以下
8、有益效果：
9、1、该一种电池冷却装置，设置外壳、缺口一、缺口二、密封组件和启闭组件，能够在温度高的情况下将缺口一和缺口二打开进行散热，同时在温度低的情况下关闭缺口一和缺口二，降低外部温度对电池模组的影响，使得本装置不仅能够在高温时具有良好的降温效果，同时还能够避免低温环境下加剧电池模组的温度流失，适用性更好。
10、2、该一种电池冷却装置，还设置导热板一和导热板二，能够在缺口一打开状态下，将电池模组产生的热量吸收并送入到外壳的外部，进一步提高整体的散热性能。
1.一种电池冷却装置，包括底座(1)，其特征在于：底座(1)的上部固设有内壁带有温度传感器的外壳(2)，所述外壳(2)的左右两侧内壁上均开设有缺口一(3)，两个所述缺口一(3)均设置有导热板一(4)，两个所述导热板一(4)之间设置有若干个导热板二(5)，所述外壳(2)的内外两侧内壁上均开设有缺口二(6)，两个所述缺口一(3)和两个缺口二(6)内均设置有密封组件(7)，所述外壳(2)的上部内壁上开设有四个用于密封组件(7)开合的启闭组件(8)。
2.根据权利要求1所述的一种电池冷却装置，其特征在于：所述外壳(2)的内部设置有电池模组(9)，所述导热板二(5)的表面开设有若干个通孔，若干个所述导热板二(5)均匀插接于所述电池模组(9)之间。
3.根据权利要求1所述的一种电池冷却装置，其特征在于：所述密封组件(7)包括若干个转轴(701)，若干个所述转轴(701)均转动设置在所述缺口一(3)内，且所述转轴(701)上固设有密封板(702)。
4.根据权利要求1所述的一种电池冷却装置，其特征在于：所述启闭组件(8)包括若干个齿轮一(801)，所述外壳(2)的上部开设有四个联动腔，每一个所述密封组件(7)内的转轴(701)的上端均延伸至所述联动腔内，若干个所述齿轮一(801)均固设在对应的所述转轴(701)的上端，且所述联动腔内还设置有滑杆(802)，所述滑杆(802)上滑动设置有齿板(803)，所述齿板(803)上设置有若干组齿块组，所述齿轮一(801)与对应的所述齿块组转动配合。
5.根据权利要求4所述的一种电池冷却装置，其特征在于：所述外壳(2)的上部设置有四个驱动马达(10)，所述驱动马达(10)的输出轴延伸至所述联动腔内设置有齿轮二(804)，所述齿轮二(804)与所述齿板(803)上对应的齿块组转动配合。
6.根据权利要求1所述的一种电池冷却装置，其特征在于：所述外壳(2)的一侧位于一个所述缺口一(3)的外部设置有冷却风扇(11)，且该所述缺口一(3)内还设置有防尘网(12)。
