本发明属于汽车零部件，尤其是涉及一种用于新能源汽车底盘零部件的焊接工艺。
背景技术：
1、焊接作为汽车及零部件制造中重要的一道关键性工序，其工艺已被广泛应用于汽车及零部件生产的各个环节，因此，汽车零部件的焊接质量是保证整车品质的基础。
2、在繁多的汽车底盘零部件焊接过程中，小型零部件焊接时常见的缺陷有焊接不牢固、虚焊、漏焊、焊渣、焊偏、烧穿、气孔、磕碰、划伤、毛刺异常等；这些缺陷会导致零部件焊接强度低、焊接不牢固，焊接接头处容易产生裂纹等，进而降低汽车零部件质量和生产效率，严重影响汽车的安全品质。
3、为解决上述，本申请人提供了一种用于新能源汽车底盘零部件的焊接工艺。
技术实现思路
1、本发明的目的在于提供一种用于新能源汽车底盘零部件的焊接工艺，解决现有零部件在焊接过程中，焊接强度低，焊接不牢固，焊接接头易出现裂纹，进而降低汽车安全品质。
2、为解决上述技术问题，本发明提供一种用于新能源汽车底盘零部件的焊接工艺，包括如下步骤：
3、步骤1，设备、工装确认；按照设备点检表对焊接工装进行点检，并调整设备参数；确认焊接工序所需夹具或工装正确，安装牢固；
4、步骤2，焊接工序件检查；检查焊接的零部件a和零部件b外观无锈蚀、毛刺超差的缺陷；
5、步骤3，焊接操作；松开工装所有压紧气缸，将零部件a以形定位放置到焊接工装上，再通过气缸压紧零部件b于零部件a上方进行焊接；调整焊接参数，启动焊接机器臂，并按照设定参数对零部件进行自动焊接；
6、步骤4，焊接件首件合格确认；首件焊接完成后须进行检查，检查焊接应牢固、无漏焊、虚焊、烧穿、焊渣和氧化皮缺陷；确认首件合格后；锁定设备参数、焊接参数进行后续零部件a和零部件b的焊接工作；
7、步骤5，质检合格并包装；焊接完成后将检验合格的产品放入油篓内，再进行浸泡、控油，完成后再次进行外观检查，检查外观有无缺材、锈蚀、划伤、硌印等不良缺陷，将检查合格的产品进行擦拭，保证产品外观清洁无杂物、无积油，最后放入tp箱内并贴产品标识卡。
8、本发明技术方案的进一步改进在于：步骤1中，检查焊接工装各个部位工作状态是否正常。
9、本发明技术方案的进一步改进在于：步骤2中，零部件a为长圆形结构。
10、本发明技术方案的进一步改进在于：步骤2中，零部件b为一体成型异形件，零部件b本体一端设置焊接圆角，焊接圆角连接第一侧边和第二侧边,第一侧边和第二侧边向外侧倾斜分别与第三侧边圆角连接。
11、本发明技术方案的进一步改进在于：第一侧边和第二侧边对称设置。
12、本发明技术方案的进一步改进在于：第三侧边向零部件本体内侧的方向弧度弯曲。
13、本发明技术方案的进一步改进在于：零部件a的端部下表面搭接于零部件b本体一端设置第一圆角的上表面进行焊接。
14、本发明技术方案的进一步改进在于：步骤3中，调整焊接参数，焊接参数为焊接电流125-150a，焊接电压15-17v，收弧电流40-80a，收弧电压15-17v，焊丝规格0.5-5mm，气压流量15-20l/min，焊接速度0.3-0.5m/min，收弧时间0.3-1.0s，焊道长度9mm。
15、本发明技术方案的进一步改进在于：步骤4中，焊接完成后需进行首件质检，采用显微镜检查焊接是否牢固、无漏焊、虚焊、烧穿、焊渣和氧化皮的外观缺陷，并采用熔深试剂检查焊接熔深，焊接熔深≧0.42mm。
16、本发明技术方案的进一步改进在于：步骤5中，质检合格的产品放入油篓中，装好件的油篓放到油池浸泡1-2分钟，取出时上下晃动2-3次再放到控油处控干，控干时长为30-60分钟。
17、采用上述技术方案，本发明具有如下有益效果：
18、1、本发明提供的一种用于新能源汽车底盘零部件的焊接工艺，该焊接工艺用在汽车小型零部件焊接过程中，提高了汽车零部件的焊接质量和焊接效率，其焊接强度高，焊接接头不易产生裂纹；焊接处耐久性好，进而提高了汽车的安全品质。
1.一种用于新能源汽车底盘零部件的焊接工艺，其特征在于，包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述一种用于新能源汽车底盘零部件的焊接工艺，其特征在于，步骤1中，检查焊接工装各个部位工作状态是否正常。
3.根据权利要求1所述一种用于新能源汽车底盘零部件的焊接工艺，其特征在于，步骤2中，零部件a（1）为长圆形结构。
4.根据权利要求1所述一种用于新能源汽车底盘零部件的焊接工艺，其特征在于，步骤2中，零部件b(2)为一体成型异形件，零部件b（2）本体一端设置焊接圆角（3），焊接圆角（3）连接第一侧边（4）和第二侧边（5）,第一侧边（4）和第二侧边（5）分别向外侧倾斜与第三侧边（6）圆角连接。
5.根据权利要求4所述一种用于新能源汽车底盘零部件的焊接工艺，其特征在于，第一侧边（4）和第二侧边（5）对称设置。
6.根据权利要求4所述一种用于新能源汽车底盘零部件的焊接工艺，其特征在于，第三侧边（6）向零部件b（2）本体内侧的方向弧度弯曲。
7.根据权利要求1所述一种用于新能源汽车底盘零部件的焊接工艺，其特征在于，零部件a（1）的一端下表面搭接于零部件b（2）本体一端设置的第一圆角（3）的上表面进行焊接。
8.据权利要求1所述一种用于新能源汽车底盘零部件的焊接工艺，其特征在于，步骤3中，根据不同的焊接机器人调整不同的焊接参数，焊接参数区间范围为焊接电流125-150a，焊接电压15-17v，收弧电流40-80a，收弧电压15-17v，焊丝规格0.5-5mm，气压流量15-20l/min，焊接速度0.3-0.5m/min，收弧时间0.3-1.0s，焊道长度9mm。
9.据权利要求1所述一种用于新能源汽车底盘零部件的焊接工艺，其特征在于，步骤4中，焊接完成后需进行首件质检，采用显微镜检查焊接是否牢固、无漏焊、虚焊、烧穿、焊渣和氧化皮的外观缺陷，并采用熔深试剂检查焊接熔深，焊接熔深≧0.42mm。
10.据权利要求1所述一种用于新能源汽车底盘零部件的焊接工艺，其特征在于，步骤5中，质检合格的产品放入油篓中，装好件的油篓放到油池浸泡1-2分钟，取出时上下晃动2-3次再放到控油处控干，控干时长为30-60分钟。
