本技术涉及电池包安全性能检测设备，尤其涉及一种电池包底部球击试验装置。
背景技术：
1、新能源汽车的普及，给汽车行业带来了新鲜的活力，但由于其电池包悬挂于汽车底盘，在行驶过程中易受到路面异物的侵害形成机械损伤，进而出现安全事故。
2、为了测试电池包底部受到损伤对电池包安全的影响，中国专利zl201911000129.1提出了一种动力电池系统底部球击可靠性测试方法，依据gb31467.3-2015测试标准中对动力电池系统挤压的方法，提出采用适合的形状挤压球头对电池包底部进行挤压。在此基础上，一些底部球击测试装置也应运而生。中国专利zl202110314007.0将动力电池系统反向安装，采用振动电机连接振动头对电池包进行振动，达到底部球击效果；中国专利zl201921730955.7提出一种采用气缸发射球击头，实现电池包底部球击；中国专利zl202220336029.7提出利用伺服电机控制压力，实现从底部对电池包挤压。
3、但是，新能源汽车在行驶过程中受到底部球击工况情形较多，有低速时受到路坎侵袭，有受到高速石块冲击等。如何针对这些工况，快速、准确、全面的实现包含低速挤压和高速碰撞的底部球击实验装置，是现有底部球击测试装置标准化亟需解决的难题。
技术实现思路
1、本实用新型提供一种电池包底部球击试验装置，用以解决现有技术中电池包底部球击试验装置无法快速、准确模拟在复杂路况时的低速挤压和高速碰撞。
2、本实用新型提供一种电池包底部球击试验装置，包括：电磁驱动组件，所述电磁驱动组件包括球击头、磁铁、沿所述磁铁周向设置的同名电磁铁以及安装座，所述磁铁置于所述安装座上，所述球击头设于所述磁铁的顶端，所述同名电磁铁通电后与所述磁铁产生相斥力带动所述球击头朝向靠近电池包底部的方向移动。
3、根据本实用新型提供的一种电池包底部球击试验装置，所述电池包底部球击试验装置还包括框架、第一轨道以及第二轨道，所述第一轨道沿所述框架的第一方向设于所述框架的底部，且所述第一轨道能够沿所述框架的第二方向移动；所述第二轨道沿所述框架的第二方向设于所述框架的底部，且所述第二轨道能够沿所述框架的第一方向移动；其中，所述第一方向与所述第二方向垂直；所述电磁驱动组件通过所述安装座分别与所述第一轨道和所述第二轨道连接，且所述电磁驱动组件能够沿所述第一轨道的延伸方向或所述第二轨道的延伸方向移动。
4、根据本实用新型提供的一种电池包底部球击试验装置，所述电池包底部球击试验装置还包括驱动组件，所述驱动组件用于驱动所述电磁驱动组件沿所述第一方向或所述第二方向移动。
5、根据本实用新型提供的一种电池包底部球击试验装置，所述第一轨道为第一丝杠，所述第二轨道为第二丝杠，所述安装座分别与所述第一丝杠和所述第二丝杠螺纹连接，且所述第一丝杠和所述第二丝杠分别与所述驱动组件连接。
6、根据本实用新型提供的一种电池包底部球击试验装置，所述电磁驱动组件还包括压力传感器，所述球击头包括球头和球体，所述球头设于所述球体上，所述压力传感器设于所述球头与所述球体之间。
7、根据本实用新型提供的一种电池包底部球击试验装置，所述电磁驱动组件还包括测速仪，所述测速仪靠近所述球击头设置，用于检测所述球击头的移动速度。
8、根据本实用新型提供的一种电池包底部球击试验装置，所述测速仪包括涡轮式位移计和光学速度计。
9、根据本实用新型提供的一种电池包底部球击试验装置，所述电池包底部球击试验装置还包括供电组件，所述供电组件与所述同名电磁铁连接。
10、根据本实用新型提供的一种电池包底部球击试验装置，所述电池包底部球击试验装置还包括控制组件，所述压力传感器、所述测速仪、所述驱动组件以及所述供电组件分别与所述控制组件连接。
11、根据本实用新型提供的一种电池包底部球击试验装置，所述框架还包括顶板，所述顶板设于所述框架的顶部，所述顶板设有安装口，所述安装口用于安装待测电池包，以使所述电池包底部设于所述电磁驱动组件的上方。
12、本实用新型提供的电池包底部球击试验装置，通过将球击头设于磁铁的顶端，磁铁置于安装座上，在磁铁的周向设置同名电磁铁，同名电磁铁通电后产生与磁铁磁性相斥的磁性，磁铁带动球击头朝向靠近电池包底部的方向移动；通过控制同名电磁铁的输入电流，可精准的控制球击头对电池包底部的挤压速度和球击速度，即实现低速挤压和高速球击。本实用新型结构简单，操作方便，且精准度高。
1.一种电池包底部球击试验装置，其特征在于，包括：电磁驱动组件，所述电磁驱动组件包括球击头、磁铁、沿所述磁铁周向设置的同名电磁铁以及安装座，所述磁铁置于所述安装座上，所述球击头设于所述磁铁的顶端，所述同名电磁铁通电后与所述磁铁产生相斥力带动所述球击头朝向靠近电池包底部的方向移动。
2.根据权利要求1所述的电池包底部球击试验装置，其特征在于，所述电池包底部球击试验装置还包括框架、第一轨道以及第二轨道，所述第一轨道沿所述框架的第一方向设于所述框架的底部，且所述第一轨道能够沿所述框架的第二方向移动；所述第二轨道沿所述框架的第二方向设于所述框架的底部，且所述第二轨道能够沿所述框架的第一方向移动；其中，所述第一方向与所述第二方向垂直；
3.根据权利要求2所述的电池包底部球击试验装置，其特征在于，所述电池包底部球击试验装置还包括驱动组件，所述驱动组件用于驱动所述电磁驱动组件沿所述第一方向或所述第二方向移动。
4.根据权利要求3所述的电池包底部球击试验装置，其特征在于，所述第一轨道为第一丝杠，所述第二轨道为第二丝杠，所述安装座分别与所述第一丝杠和所述第二丝杠螺纹连接，且所述第一丝杠和所述第二丝杠分别与所述驱动组件连接。
5.根据权利要求3所述的电池包底部球击试验装置，其特征在于，所述电磁驱动组件还包括压力传感器，所述球击头包括球头和球体，所述球头设于所述球体上，所述压力传感器设于所述球头与所述球体之间。
6.根据权利要求5所述的电池包底部球击试验装置，其特征在于，所述电磁驱动组件还包括测速仪，所述测速仪靠近所述球击头设置，用于检测所述球击头的移动速度。
7.根据权利要求6所述的电池包底部球击试验装置，其特征在于，所述测速仪包括涡轮式位移计和光学速度计。
8.根据权利要求6所述的电池包底部球击试验装置，其特征在于，所述电池包底部球击试验装置还包括供电组件，所述供电组件与所述同名电磁铁连接。
9.根据权利要求8所述的电池包底部球击试验装置，其特征在于，所述电池包底部球击试验装置还包括控制组件，所述压力传感器、所述测速仪、所述驱动组件以及所述供电组件分别与所述控制组件连接。
10.根据权利要求2所述的电池包底部球击试验装置，其特征在于，所述框架还包括顶板，所述顶板设于所述框架的顶部，所述顶板设有安装口，所述安装口用于安装待测电池包，以使所述电池包底部设于所述电磁驱动组件的上方。
