一种齿轮轴涨套式两顶磨齿工装的制作方法

专利检索2025-05-30  8


本技术涉及汽车生产设备,尤其涉及一种齿轮轴涨套式两顶磨齿工装。


背景技术:

1、随着汽车保有量的快速增涨,汽车市场对汽车零部件的需求量也急速增加,在保证产品质量的前提提下,尽可能高的提高汽车零部件的加工效率成为了每一个汽车配件生产企业追求的目标。但在实际生产过程中,有很多产品尤其是加工难度大的大齿轮类产品无法通过传统装夹方式来进行加工,而设计专用工装过于复杂,给汽车配件企业增加了产品生产成本,降低了企业的竞争力。

2、在汽车零件中,由于齿轮轴的轴向长度过长,在加工过程中刚性难以达到要求,导致磨齿齿圈径跳大,齿向变动量大,且容易出现震纹的生产难题,且现有的固定工装在对齿轮轴进行装夹时操作较为复杂,一定程度上会对生产效率造成影响,因此需要一种齿轮轴涨套式两顶磨齿工装来解决上述问题。


技术实现思路

1、为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种齿轮轴涨套式两顶磨齿工装,解决现有汽车配件生产过程中,有很多产品尤其是加工难度大的大齿轮类产品无法通过传统装夹方式来进行加工,而设计专用工装过于复杂,给汽车配件企业增加了产品生产成本,降低了企业的竞争力的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种齿轮轴涨套式两顶磨齿工装,其特征在于,包括有:定位座、下顶尖和上顶尖,所述定位座内部安装有定心涨套与连接套,定位座的内孔与接连套外圆配合,所述定位座连接在磨齿机的工作台上,所述上顶尖安装于磨齿机上尾座,所述连接套内设置有下顶尖,所述下顶尖上开有内孔,所述下顶尖上设有导管,导管安装于下顶尖的内孔中,所述导管的一侧设置有拉杆,所述拉杆的一端与磨齿机液压传动部件联接。

3、优选的,所述定位座为一体成型,且内腔是中空的。

4、优选的,定位座内腔的一侧为锥形孔,另一侧为圆柱形孔。

5、优选的,所述定心涨套安装于定位座的锥孔中,且定心涨套与连接套螺纹连接。

6、优选的,所述定心涨套采用弹簧钢材料制成。

7、优选的,所述导管采用尼龙材料制成。

8、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

9、本实用新型通过定心涨套对齿轮轴外圆的径向定位,同时齿轮轴顶尖孔与下顶尖接触,齿轮轴的另一端顶尖孔与上顶尖接触,实现轴向定位,在常规齿轮轴涨套定位的基础上,增加了用两顶定位,解决了齿轮轴因轴向长度过长,从而刚性不好导致磨齿齿圈径跳大,齿向变动量大,且容易出现震纹的生产难题,更加易于对齿轮轴的加工。



技术特征:

1.一种齿轮轴涨套式两顶磨齿工装,其特征在于,包括有:定位座(1)、下顶尖(4)和上顶尖(7),所述定位座(1)内部安装有定心涨套(2)与连接套(3),定位座(1)的内孔与连接套(3)外圆配合,所述定位座(1)连接在磨齿机的工作台上,所述上顶尖(7)安装于磨齿机上尾座,所述连接套(3)内设置有下顶尖(4),所述下顶尖(4)上开有内孔,所述下顶尖(4)上设有导管(5),导管(5)安装于下顶尖(4)的内孔中,所述导管(5)的一侧设置有拉杆(6),所述拉杆(6)的一端与磨齿机液压传动部件联接。

2.根据权利要求1所述的一种齿轮轴涨套式两顶磨齿工装,其特征在于:所述定位座(1)为一体成型,且内腔是中空的。

3.根据权利要求2所述的一种齿轮轴涨套式两顶磨齿工装,其特征在于:定位座(1)内腔的一侧为锥形孔,另一侧为圆柱形孔。

4.根据权利要求3所述的一种齿轮轴涨套式两顶磨齿工装,其特征在于:所述定心涨套(2)安装于定位座(1)的锥孔中,且定心涨套(2)与连接套(3)螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种齿轮轴涨套式两顶磨齿工装,其特征在于:所述定心涨套(2)采用弹簧钢材料制成。

6.根据权利要求1所述的一种齿轮轴涨套式两顶磨齿工装,其特征在于:所述导管(5)采用尼龙材料制成。


技术总结
本技术涉及汽车生产设备技术领域,尤其涉及一种齿轮轴涨套式两顶磨齿工装,其包括定位座、下顶尖和上顶尖,定位座内部安装有定心涨套与连接套,定位座的内孔与接连套外圆配合,定位座连接在磨齿机的工作台上,上顶尖安装于磨齿机上尾座,连接套内设置有下顶尖,下顶尖上开有内孔,下顶尖上设有导管,导管安装于下顶尖的内孔中,导管的一侧设置有拉杆,拉杆的一端与磨齿机液压传动部件联接。齿轮轴顶尖孔与下顶尖接触,齿轮轴的另一端顶尖孔与上顶尖接触,实现轴向定位,在常规齿轮轴涨套定位的基础上,增加了用两顶定位,解决了齿轮轴因轴向长度过长,从而刚性不好导致磨齿齿圈径跳大,齿向变动量大,且容易出现震纹的生产难题。

技术研发人员:晏美华,黄小华,邓利刚,李贵庭,雷兰燕,刘文冠,肖源
受保护的技术使用者:赣州合盛传动系统有限公司
技术研发日:20230925
技术公布日:2024/5/29
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