一种电动车模块化底盘车架的制作方法

专利检索2025-05-28  8


本技术涉及电动车模块化底盘车架,具体涉及一种电动车模块化底盘车架。


背景技术:

1、现有申请号为cn206125163u公开发布了电动汽车底盘车架模块化结构,涉及电动汽车技术领域,其中包括:前碰撞模块、前舱总成模块、后地板总成模块、后碰撞模块,所述前舱总成模块、后地板总成模块均具有底盘管结构大梁,前碰撞模块、后碰撞模块分别通过吸能结构管与前舱总成模块的底盘管结构大梁前端、后地板总成模块的底盘管结构大梁后端连接,前舱总成模块的底盘管结构大梁后端通过连接套管与后地板总成模块的底盘管结构大梁前端连接。本实用新型的电动汽车底盘车架模块化结构简单,只需在前舱总成模块与后地板总成模块之间增加长度合适的连接套管,即可快速更换不同车型尺寸的电动汽车生产,不需重新开发底盘的拓扑结构,节省了开发时间,大大降低了生产成本。

2、现有技术存在以下不足:上述的电动汽车底盘车架模块化结构虽然可快速更换不同车型尺寸的电动汽车生产,不需重新开发底盘的拓扑结构,节省了开发时间,大大降低了生产成本,而当需要组装不同型号的电动汽车底盘车架时,不同的电动汽车使用的电池尺寸大小也会随着配置要求而变化,这样就需要用到不同大小的安装件来安装不同形状尺寸的电池,但是上述的电动汽车底盘车架模块化结构中用于安装电池的部件是无法进行尺寸调节的,这样对于尺寸形状不同的电池,上述的电动汽车底盘车架模块化结构只能重新安装相对应大小的安装件,同时还需要将原本的安装结构拆卸下来。

3、因此,发明一种电动车模块化底盘车架很有必要。


技术实现思路

1、为此,本实用新型提供一种电动车模块化底盘车架,以解决背景技术中的问题。

2、为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电动车模块化底盘车架,包括两个电动车前底盘架、两个电动车后底盘架、前保险杆和后保险杆,两个所述电动车前底盘架靠近电动车后底盘架的那一侧都固定安装有连接柱,两个所述连接柱外壁分别与两个所述电动车后底盘架靠近电动车前底盘架的那一侧内壁滑动连接;

3、所述电动车前底盘架外壁安装有电池安装装置,所述电池安装装置具有根据电池大小来调整自身安装空间的功能,所述前保险杆和后保险杆外壁都连接有连接装置,所述连接装置用于将前保险杆和后保险杆分别连接到电动车前底盘架和电动车后底盘架外壁上。

4、优选的,所述电池安装装置包括:连接叶、滑动杆、定位杆;

5、所述连接叶、滑动杆和定位杆都有两个,两个所述连接叶相对面内壁分别与两个所述滑动杆两侧外壁滑动连接。

6、优选的,两个所述滑动杆内壁都开设有滑动槽,两个所述连接叶相反面外壁分别与两个所述电动车前底盘架相对面外壁固定连接。

7、优选的,两个所述连接叶外壁都开设有连接槽,两个所述滑动槽相对面内壁分别与两个所述定位杆两侧外壁滑动连接。

8、优选的,所述连接装置包括:前连接块、后连接块、前连接杆、后连接杆;

9、所述前连接块与后连接块都有两个,两个所述前连接块外壁分别与两个所述电动车前底盘架远离电动车后底盘架的那一侧外壁固定连接。

10、优选的,两个所述后连接块外壁分别与两个所述电动车后底盘架远离电动车前底盘架的那一侧外壁固定连接。

11、优选的,两个所述前连接块外壁远离电动车前底盘架的那一侧外壁都与所述前连接杆内壁滑动连接,两个所述后连接块远离电动车后底盘架的那一侧外壁都与所述后连接杆内壁滑动连接。

12、优选的,所述前保险杆外壁固定安装有前固定杆,所述前固定杆远离前保险杆的那一侧外壁与所述前连接杆远离前连接块的那一侧外壁固定连接。

13、优选的,所述后保险杆外壁固定安装有后固定杆,所述后固定杆远离后保险杆的那一侧外壁与所述后连接杆远离后连接块的那一侧外壁固定连接。

14、本实用新型的有益效果是:通过设置两个滑动杆、两个定位杆,在安装不同尺寸形状的电动汽车电池时,滑动两个定位杆,来调整两个定位杆之间的距离,使得两个定位杆之间的距离合适新的电动汽车电池的尺寸,而需要固定定位杆时,通过螺栓就能将定位杆固定在滑动杆上,再将电动汽车电池安装到定位杆上,这样就能安装不同尺寸的电动汽车电池,同时也方便使用者快速地安装电动汽车电池。



技术特征:

1.一种电动车模块化底盘车架,包括两个电动车前底盘架(1)、两个电动车后底盘架(2)、前保险杆(8)和后保险杆(11),两个所述电动车前底盘架(1)靠近电动车后底盘架(2)的那一侧都固定安装有连接柱(3),两个所述连接柱(3)外壁分别与两个所述电动车后底盘架(2)靠近电动车前底盘架(1)的那一侧内壁滑动连接;

2.根据权利要求1所述的一种电动车模块化底盘车架,其特征在于,所述电池安装装置包括:连接叶(12)、滑动杆(13)、定位杆(14);

3.根据权利要求2所述的一种电动车模块化底盘车架,其特征在于,两个所述滑动杆(13)内壁都开设有滑动槽(16),两个所述连接叶(12)相反面外壁分别与两个所述电动车前底盘架(1)相对面外壁固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种电动车模块化底盘车架,其特征在于,两个所述连接叶(12)外壁都开设有连接槽(15),两个所述滑动槽(16)相对面内壁分别与两个所述定位杆(14)两侧外壁滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种电动车模块化底盘车架,其特征在于,所述连接装置包括:前连接块(4)、后连接块(5)、前连接杆(6)、后连接杆(9);

6.根据权利要求5所述的一种电动车模块化底盘车架,其特征在于,两个所述后连接块(5)外壁分别与两个所述电动车后底盘架(2)远离电动车前底盘架(1)的那一侧外壁固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种电动车模块化底盘车架,其特征在于,两个所述前连接块(4)外壁远离电动车前底盘架(1)的那一侧外壁都与所述前连接杆(6)内壁滑动连接,两个所述后连接块(5)远离电动车后底盘架(2)的那一侧外壁都与所述后连接杆(9)内壁滑动连接。

8.根据权利要求7所述的一种电动车模块化底盘车架,其特征在于,所述前保险杆(8)外壁固定安装有前固定杆(7),所述前固定杆(7)远离前保险杆(8)的那一侧外壁与所述前连接杆(6)远离前连接块(4)的那一侧外壁固定连接。

9.根据权利要求8所述的一种电动车模块化底盘车架,其特征在于,所述后保险杆(11)外壁固定安装有后固定杆(10),所述后固定杆(10)远离后保险杆(11)的那一侧外壁与所述后连接杆(9)远离后连接块(5)的那一侧外壁固定连接。


技术总结
本技术公开了一种电动车模块化底盘车架,其技术方案是:包括两个电动车前底盘架、两个电动车后底盘架、前保险杆和后保险杆,两个所述电动车前底盘架靠近电动车后底盘架的那一侧都固定安装有连接柱,两个所述连接柱外壁分别与两个所述电动车后底盘架靠近电动车前底盘架的那一侧内壁滑动连接,所述电动车前底盘架外壁安装有电池安装装置,所述电池安装装置具有根据电池大小来调整自身安装空间的功能,所述前保险杆和后保险杆外壁都连接有连接装置,涉及电动车模块化底盘车架技术领域,本技术能安装不同尺寸的电动汽车电池,同时也方便使用者快速地安装电动汽车电池。

技术研发人员:贺烈,张林海
受保护的技术使用者:丹阳港奇车辆部件有限公司
技术研发日:20230927
技术公布日:2024/5/29
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