本发明涉及石油开采，具体为一种二次减速机。
背景技术：
1、石油开采过程中需要使用到抽油机，抽油机的后端会采用驱动设备来实现对抽油杆部分的驱动升降过程，当一个油井底部的油量存储不足时，受到驱动设备减速比固定的限制，致使抽油机每分钟的冲程次数次偏高，无法满足低渗透油田、低产井对低冲次抽油的要求。过高冲次会导致低产井在低沉没度、甚至严重供液不足条件下长期运转，进而造成泵效低、系统效率低等问题，针对上述问题可以能够减速机来减少每分钟的冲程次数次进行解决。
2、现有技术中安装在抽油机上的二次减速机通过减速齿轮组或者减速皮带实现减速过程，但是通过减速皮带在长时间的运转过程中，会导致皮带出现松弛，需要频繁进行人工维护调整，且使用寿命较低，而直接采用减速齿轮组连接后又只能够提供固定的减速比，且由于抽油机上会采用对称式的曲柄结构，单一的齿轮驱动容易导致扭矩的传递不均匀，因此无法搭配稳定的变速齿轮结构。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种二次减速机，以解决上述背景技术中提出的问题，本发明在驱动机构和减速组件之间安装有支撑组件，通过支撑组件从底部施加给减速皮带垂直向上的推力，从而提高了减速皮带与齿轮之间的接触范围，扩大了受力面积，减小了皮带的磨损速率，配合底部的液压杆也能够对皮带的张紧状态进行独立控制，同时也使得对曲柄连接盘的减速驱动更加稳定，变速结构更加牢固可靠。
2、为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种二次减速机，包括减速机本体，所述减速机本体包括驱动机构、支撑组件、减速组件和输出机构，所述驱动机构的底部安装有第一底板，所述支撑组件和减速组件的底部安装有第二底板，且第一底板和第二底板之间设置有间隙，所述输出机构安装在抽油机的曲柄连杆内侧，所述驱动机构的表面安装有主动齿轮，所述减速组件的表面安装有第一减速齿轮，且主动齿轮和第二减速齿轮之间连接有减速皮带，所述支撑组件的顶部顶靠在减速皮带的下方，所述第一底板和第二底板的底部通过滑动结构与抽油机的底座部分活动连接，且第一底板和第二底板的位置调节后使用螺丝与抽油机进行固定连接，所述驱动机构将动力通过减速组件传递到输出机构上，并通过输出机构控制抽油机进行油井开采时的冲程速率。
3、进一步的，所述驱动机构包括电机和驱动轴，所述驱动轴连接在电机的输出端，所述驱动轴的表面套设有固定座，所述主动齿轮固定安装在驱动轴的表面。
4、进一步的，所述电机的外壳部分以及固定座的底部均与第一底板的表面焊接为整体，所述第二底板的表面一侧焊接安装有固定挡板，所述固定挡板的一侧安装有液压杆，所述液压杆的末端与固定座的表面相连接。
5、进一步的，所述固定座、液压杆和固定挡板均设置有两个，所述第一底板和第二底板的底部均通过多个滚轮结构按压在抽油机设备的底部平台上。
6、进一步的，所述支撑组件包括升降杆和支撑套筒，所述支撑套筒套设在升降杆的表面，且升降杆的两端位置开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部穿出有螺纹柱，所述螺纹柱的底部与第二底板的表面焊接为整体。
7、进一步的，所述升降杆底部的螺纹柱上套设有支撑套环，且升降套环顶靠在升降杆的下方，所述支撑套筒的内侧通过轴承与升降杆的表面活动连接。
8、进一步的，所述减速组件包括中心轴、变速齿轮组和第一减速齿轮，所述变速齿轮组和第一减速齿轮均固定安装在中心轴的表面，所述第一减速齿轮的齿数大于主动齿轮的齿数。
9、进一步的，所述支撑套筒的顶部顶靠在减速皮带的下方，所述中心轴的两端通过轴承和杆件安装在第二底板上，每个第一减速齿轮均安装在两个变速齿轮组的内侧位置。
10、进一步的，所述变速齿轮组包括一级变速齿轮、二级变速齿轮、三级变速齿轮，且三级变速齿轮的侧边安装有固定套筒，所述中心轴的表面开设有锁定孔，所述固定套筒的表面穿插有锁定螺栓，所述锁定螺栓嵌入到锁定孔的内部后将固定套筒安装在中心轴上。
11、进一步的，所述输出机构包括输出轴、第二减速齿轮和曲柄连接盘，所述第二减速齿轮固定安装在输出轴上，且曲柄连接盘以对称的形式安装在输出轴的两端，所述第二减速齿轮与变速齿轮组进行啮合，所述曲柄连接盘的外侧与抽油机上的曲柄结构固定连接。
12、本发明的有益效果：
13、1、该二次减速机在驱动机构和减速组件之间安装有支撑组件，通过支撑组件从底部施加给减速皮带垂直向上的推力，使得从而提高了减速皮带与齿轮之间的接触范围，扩大了受力面积，减小了皮带的磨损速率，延长了对抽油机的维护周期，降低了抽油机后续的耗材成本。
14、2、该二次减速机底部的两个底板之间安装有液压设备，借助底部的液压杆也能够控制驱动机构和减速组件之间的间距，进而到达对两个主动齿轮与对应的第一减速齿轮之间间距的控制功能，实现了对皮带的张紧控制，配合上述的支撑组件，即可对皮带的张紧以及贴合范围分别进行独立灵活控制。
15、3、该二次减速机在两个曲柄连接盘的内侧均设置有独立的减速驱动结构，因此能够均匀的将二级减速效果传递到曲柄连接盘的位置处，并能够通过手动移动变速齿轮组的形式实现变速过程，使得任意减速比下均能够提供稳定的减速效果，确保抽油机能够稳定的实现冲程过程。
1.一种二次减速机，包括减速机本体，其特征在于：所述减速机本体包括驱动机构（4）、支撑组件（5）、减速组件（6）和输出机构（7），所述驱动机构（4）的底部安装有第一底板（1），所述支撑组件（5）和减速组件（6）的底部安装有第二底板（2），且第一底板（1）和第二底板（2）之间设置有间隙（3），所述输出机构（7）安装在抽油机的曲柄连杆内侧，所述驱动机构（4）的表面安装有主动齿轮（16），所述减速组件（6）的表面安装有第一减速齿轮（20），且主动齿轮（16）和第二减速齿轮（9）之间连接有减速皮带（17），所述支撑组件（5）的顶部顶靠在减速皮带（17）的下方，所述第一底板（1）和第二底板（2）的底部通过滑动结构与抽油机的底座部分活动连接，且第一底板（1）和第二底板（2）的位置调节后使用螺丝与抽油机进行固定连接，所述驱动机构（4）将动力通过减速组件（6）传递到输出机构（7）上，并通过输出机构（7）控制抽油机进行油井开采时的冲程速率。
2.根据权利要求1所述的一种二次减速机，其特征在于：所述驱动机构（4）包括电机（11）和驱动轴（13），所述驱动轴（13）连接在电机（11）的输出端，所述驱动轴（13）的表面套设有固定座（12），所述主动齿轮（16）固定安装在驱动轴（13）的表面。
3.根据权利要求2所述的一种二次减速机，其特征在于：所述电机（11）的外壳部分以及固定座（12）的底部均与第一底板（1）的表面焊接为整体，所述第二底板（2）的表面一侧焊接安装有固定挡板（14），所述固定挡板（14）的一侧安装有液压杆（15），所述液压杆（15）的末端与固定座（12）的表面相连接。
4.根据权利要求3所述的一种二次减速机，其特征在于：所述固定座（12）、液压杆（15）和固定挡板（14）均设置有两个，所述第一底板（1）和第二底板（2）的底部均通过多个滚轮结构按压在抽油机设备的底部平台上。
5.根据权利要求2所述的一种二次减速机，其特征在于：所述支撑组件（5）包括升降杆（21）和支撑套筒（22），所述支撑套筒（22）套设在升降杆（21）的表面，且升降杆（21）的两端位置开设有螺纹孔（23），所述螺纹孔（23）的内部穿出有螺纹柱（24），所述螺纹柱（24）的底部与第二底板（2）的表面焊接为整体。
6.根据权利要求5所述的一种二次减速机，其特征在于：所述升降杆（21）底部的螺纹柱（24）上套设有支撑套环，且升降套环（25）顶靠在升降杆（21）的下方，所述支撑套筒（22）的内侧通过轴承与升降杆（21）的表面活动连接。
7.根据权利要求5所述的一种二次减速机，其特征在于：所述减速组件（6）包括中心轴（18）、变速齿轮组（19）和第一减速齿轮（20），所述变速齿轮组（19）和第一减速齿轮（20）均固定安装在中心轴（18）的表面，所述第一减速齿轮（20）的齿数大于主动齿轮（16）的齿数。
8.根据权利要求7所述的一种二次减速机，其特征在于：所述支撑套筒（22）的顶部顶靠在减速皮带（17）的下方，所述中心轴（18）的两端通过轴承和杆件安装在第二底板（2）上，每个第一减速齿轮（20）均安装在两个变速齿轮组（19）的内侧位置。
9.根据权利要求7所述的一种二次减速机，其特征在于：所述变速齿轮组（19）包括一级变速齿轮（26）、二级变速齿轮（27）、三级变速齿轮（28），且三级变速齿轮（28）的侧边安装有固定套筒（29），所述中心轴（18）的表面开设有锁定孔（30），所述固定套筒（29）的表面穿插有锁定螺栓（31），所述锁定螺栓（31）嵌入到锁定孔（30）的内部后将固定套筒（29）安装在中心轴（18）上。
10.根据权利要求9所述的一种二次减速机，其特征在于：所述输出机构（7）包括输出轴（8）、第二减速齿轮（9）和曲柄连接盘（10），所述第二减速齿轮（9）固定安装在输出轴（8）上，且曲柄连接盘（10）以对称的形式安装在输出轴（8）的两端，所述第二减速齿轮（9）与变速齿轮组（19）进行啮合，所述曲柄连接盘（10）的外侧与抽油机上的曲柄结构固定连接。
