本技术涉及轴承制造的,尤其涉及一种轴承内圈及轴承。
背景技术:
1、轴承是当代机械设备中的一种重要零部件,可以支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度,通常由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成。
2、目前,应用于航天控制力矩陀螺的精密角接触轴承需承受一定的转速,一般要高于8000rpm,其轴承内圈的剖面图如图1所示,由第二内曲面101、第三内平面102、第四内平面103、第五内平面107、第二外平面104、第三侧面105和第四侧面106相互连接围成。
3、但是,相关技术中的轴承内圈的加工面较多、加工工序较多,影响加工效率。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种轴承内圈及轴承,从而解决相关技术中存在的前述问题。
2、为了实现上述目的,本实用新型第一方面采用的技术方案如下:
3、一种轴承内圈,包括:轴承内圈本体;所述轴承内圈本体由内曲面、第一内平面、第二内平面、外平面、第一侧面和第二侧面相互连接围成;所述内曲面的高边与所述第一内平面一体化连接,所述内曲面的低边与所述第二内平面一体化连接;所述第一内平面与所述第一侧面一体化连接;所述第二内平面与所述第二侧面一体化连接;所述外平面的两边分别与所述第一侧面和所述第二侧面一体化连接。
4、进一步的,所述外平面与所述第一侧面和所述第二侧面之间的夹角均为90°;所述第一内平面与所述第一侧面之间的夹角为[45°,135°];所述第二内平面与所述第二侧面之间的夹角为[30°,150°]。
5、进一步的,所述第一内平面与所述第一侧面之间的夹角为90°;所述第二内平面与所述第二侧面之间的夹角为93°。
6、进一步的,所述第一侧面在径向上的长度大于所述第二侧面在径向上的长度。
7、进一步的,所述第一内平面在在轴向上的长度大于所述第二内平面在轴向上的长度。
8、进一步的,所述第一内平面与所述第一侧面通过线倒角一体化连接;
9、所述第二内平面与所述第二侧面通过线倒角一体化连接;
10、所述外平面与所述第一侧面和所述第二侧面通过线倒角一体化连接。
11、第二方面,本实用新型还提供一种轴承,其具有如第一方面所述的轴承内圈。
12、本实用新型的有益效果是:本实用新型提供的一种轴承内圈通过将相关技术中的轴承内圈的两个成夹角的内平面合并成一个内平面,则至少减少一道磨削工序,能够有效地降低加工成本,提高加工效率,并且增加了轴承的端面高度,增加端面接触强度,提高轴承寿命。
1.一种轴承内圈,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的轴承内圈,其特征在于,所述第一内平面与所述第一侧面之间的夹角为90°;所述第二内平面与所述第二侧面之间的夹角为93°。
3.根据权利要求1所述的轴承内圈,其特征在于,所述第一侧面在径向上的长度大于所述第二侧面在径向上的长度。
4.根据权利要求1所述的轴承内圈,其特征在于,所述第一内平面在轴向上的长度大于所述第二内平面在轴向上的长度。
5.根据权利要求1所述的轴承内圈,其特征在于,
6.一种轴承,其特征在于,具有如权利要求1-5之任一项所述轴承内圈。