一种报废机动车拆解用废液回收设备的制作方法

专利检索2025-05-23  8


本技术涉及废液回收,具体涉及一种报废机动车拆解用废液回收设备。


背景技术:

1、随着经济持续、稳定、健康的发展,汽车工业的发展和汽车更新速度的加快,报废汽车的数量正在逐年增多,参与报废汽车拆解的企业如雨后春笋遍布全国各地。车辆使用过程中产生的废油也是一个需要特别关注的问题。废油中含有有害物质和污染物,如重金属、苯系化合物等。

2、中国专利公开了一种报废机动车废液油排装置,公开号为:cn217103068u,该专利文献所公开的技术方案如下:具体是一种报废机动车废液抽排装置,包括储液箱,所述储液箱用于放置废液,其底部设置有排液管,上部分别设置有进液管以及电气控制装置,其中所述气控装置用于在抽液和排液时控制储液箱内的气压,包括真空泵以及三组换向阀。

3、为了解决现有装置排液操作繁琐且效率低下的问题,现有技术采用设计气控装置的方式进行处理,但该装置还会有不能对废液进行能源再利用,且排放不环保的问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种报废机动车拆解用废液回收设备,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:

3、一种报废机动车拆解用废液回收设备,包括分离箱,所述分离箱的底部固定安装有桌腿,所述分离箱的表面设置有密封箱门,所述密封箱门的表面焊接有把手,所述分离箱的顶部设置有抽液机构,所述分离箱的内部设置有油水分离机构。

4、所述抽液机构包括抽液单元和收纳单元。

5、所述抽液单元包括抽水泵,所述抽水泵设置在分离箱的顶部,所述抽水泵的输入端固定连接有抽水管,所述抽水泵的输出端固定连接有输水管,所述抽水管的输入端固定安装有抽水头,所述抽水头的表面设置有防堵口。

6、本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述收纳单元包括收纳架,所述收纳架焊接在分离箱的右侧,所述收纳架的表面设置有活动轴,所述收纳架的一侧铰接有螺栓,螺栓用来对收纳架进行固定。

7、本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述抽水管固定安装在收纳架内,所述输水管延伸至分离箱的内部,收纳架用来存取抽水管。

8、本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述油水分离机构包括过滤网,所述过滤网设置在分离箱的内部顶端,所述分离箱的左侧设置有驱动电机,所述驱动电机的输出端固定连接有连接杆,所述连接杆的表面焊接有搅拌杆,驱动电机配合连接杆和搅拌杆可对油水层的液体进行搅拌。

9、本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述过滤网的底部设置有油水层,所述油水层的底部两侧设置有安装槽,所述安装槽的内部卡接有油水分离板,油水分离板可将分离废液中的油与水。

10、本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述油水层的一侧设置有排油管,所述排油管的输出端固定连接有储油箱,储油箱用来储存油水层的液油。

11、本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述油水分离板的底部设置有清水层,所述清水层的一侧设置有排水管,所述排水管的输出端固定连接有储水箱,储水箱用来储存清水层的清水。

12、由于采用了上述技术方案,本实用新型相对现有技术来说,取得的技术进步是:

13、1、本实用新型提供一种报废机动车拆解用废液回收设备,通过设置过滤网,可将废液中的杂质过滤,再配合油水分离板,使废液中的油水分离,油分离至油水层,通过排油管进入储油箱,水分离至清水层,通过排水管进入储水箱,有利于装置能够循环使用,且有利于环境的保护。

14、2、本实用新型提供一种报废机动车拆解用废液回收设备,通过设置抽水头配合防堵口,可有效防止抽水管在抽取废液时被油污堵住,影响其抽液效率,提高了抽水管的工作效率,且延长了抽水管的使用时间。

15、3、本实用新型提供一种报废机动车拆解用废液回收设备,通过设置收纳架配合活动轴和螺栓,对抽水管进行固定收纳,方便了用户对抽水管进行存取。



技术特征:

1.一种报废机动车拆解用废液回收设备,包括分离箱(1),其特征在于:所述分离箱(1)的底部固定安装有桌腿(2),所述分离箱(1)的表面设置有密封箱门(3),所述密封箱门(3)的表面焊接有把手(4),所述分离箱(1)的顶部设置有抽液机构(5),所述分离箱的内部设置有油水分离机构(6);

2.根据权利要求1所述的一种报废机动车拆解用废液回收设备,其特征在于:所述收纳单元包括收纳架(56),所述收纳架(56)焊接在分离箱(1)的右侧,所述收纳架(56)的表面设置有活动轴(57),所述收纳架(56)的一侧铰接有螺栓(58)。

3.根据权利要求2所述的一种报废机动车拆解用废液回收设备,其特征在于:所述抽水管(52)固定安装在收纳架(56)内,所述输水管(53)延伸至分离箱(1)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种报废机动车拆解用废液回收设备,其特征在于:所述油水分离机构(6)包括过滤网(61),所述过滤网(61)设置在分离箱(1)的内部顶端,所述分离箱(1)的左侧设置有驱动电机(62),所述驱动电机(62)的输出端固定连接有连接杆(63),所述连接杆(63)的表面焊接有搅拌杆(64)。

5.根据权利要求4所述的一种报废机动车拆解用废液回收设备,其特征在于:所述过滤网(61)的底部设置有油水层(65),所述油水层(65)的底部两侧设置有安装槽(66),所述安装槽(66)的内部卡接有油水分离板(67)。

6.根据权利要求5所述的一种报废机动车拆解用废液回收设备,其特征在于:所述油水层(65)的一侧设置有排油管(68),所述排油管(68)的输出端固定连接有储油箱(69)。

7.根据权利要求5所述的一种报废机动车拆解用废液回收设备,其特征在于:所述油水分离板(67)的底部设置有清水层(610),所述清水层(610)的一侧设置有排水管(611),所述排水管(611)的输出端固定连接有储水箱(612)。


技术总结
本技术公开了一种报废机动车拆解用废液回收设备,涉及废液回收技术领域,包括分离箱,所述分离箱的底部固定安装有桌腿,所述分离箱的表面设置有密封箱门,所述密封箱门的表面焊接有把手,所述分离箱的顶部设置有抽液机构,所述分离箱的内部设置有油水分离机构,所述抽液机构包括抽液单元和收纳单元。本技术通过设置抽水头配合防堵口,可防止抽水管在抽取废液时被油污堵住,提高了抽水管的使用寿命,通过设置过滤网,可将废液中的杂质过滤,再配合油水分离板,使废液中的油水分离,油分离至油水层,通过排油管进入储油箱,水分离至清水层,通过排水管进入储水箱,有利于装置能够循环使用。

技术研发人员:赵乙涛,周广耀,臧建波
受保护的技术使用者:山东沂蒙交通汽车回收拆解有限公司
技术研发日:20231009
技术公布日:2024/5/29
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