一种气动元件的活塞结构的制作方法

专利检索2025-05-22  12


本技术涉及气动元件,具体为一种气动元件的活塞结构。


背景技术:

1、活塞是汽车发动机汽缸体中作往复运动的机件。活塞的基本结构可分为顶部、头部和裙部。活塞顶部是组成燃烧室的主要部分,其形状与所选用的燃烧室形式有关,其利用燃烧室内燃料燃烧,进而导致气体膨胀推动缸体内的活塞移动,属于气动元件。

2、但现有的气动元件的活塞结构,其连杆底部的连杆盖与连杆底盖之间一般传统的都是螺栓进行锁紧固定,该种固定方式导致连杆盖与连杆底盖之间拆卸起来较为麻烦,不利于维修。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种气动元件的活塞结构,以解决上述背景技术中提出的现有的活塞结构连杆底部的连杆盖与连杆底盖之间一般传统的都是螺栓进行锁紧固定,该种固定方式导致连杆盖与连杆底盖之间拆卸起来较为麻烦,不利于维修的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种气动元件的活塞结构,包括活塞及安装于活塞内部的活塞销,所述活塞销的轴体表面固定连接有连杆,连杆的底端部焊接有连杆盖,连杆盖的底部设置有与所述连杆盖相适配的连杆底盖,连杆底盖的两端顶壁均固定安装有锁紧块,锁紧块的表面开设有贯穿式的锁紧孔,所述连杆盖的两端本体均开设有与所述锁紧块相适配的插孔,插孔的一侧设置有锁紧机构用于将所述连杆盖与所述连杆底盖连接固定。

3、优选的,所述锁紧机构包括开设于所述插孔一侧的通槽,通槽的内腔中滑动安装有锁紧杆,所述锁紧杆的一端杆体延伸至所述插孔的孔腔中,所述锁紧杆的另一端杆体贯穿所述通槽的槽腔一侧壁。

4、优选的,所述通槽的槽腔中设置有固定套接在所述锁紧杆杆体表面的矩形块,所述通槽的槽腔中设置有套设在所述锁紧杆杆体表面的锁紧弹簧,且所述锁紧弹簧设于所述矩形块的远离所述插孔的一侧。

5、优选的,所述锁紧杆的外端杆体端部固定安装有铁块,所述锁紧杆的内端杆体端部表面呈弧形。

6、优选的,所述活塞的头部圆周外侧壁开设有活塞环。

7、优选的,所述连杆盖和所述连杆底盖呈半圆状。

8、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

9、本实用新型通过在连杆底盖的两端顶壁固定安装锁紧块并开设锁紧孔,在连杆盖的两端设置插孔以及锁紧机构,使得连杆盖在与连杆底盖之间在进行连接固定时候,只需要将锁紧块插入至插孔中,在配以锁紧机构中的锁紧杆插入至锁紧孔中即可实现连接固定,从而避免了采用传统的螺栓固定方式,方便了连杆盖与连杆底盖之间的拆卸安装,有利于维修。



技术特征:

1.一种气动元件的活塞结构,包括活塞(1)及安装于活塞(1)内部的活塞销(3),其特征在于:所述活塞销(3)的轴体表面固定连接有连杆(4),连杆(4)的底端部焊接有连杆盖(5),连杆盖(5)的底部设置有与所述连杆盖(5)相适配的连杆底盖(6),连杆底盖(6)的两端顶壁均固定安装有锁紧块(7),锁紧块(7)的表面开设有贯穿式的锁紧孔(8),所述连杆盖(5)的两端本体均开设有与所述锁紧块(7)相适配的插孔(9),插孔(9)的一侧设置有锁紧机构用于将所述连杆盖(5)与所述连杆底盖(6)连接固定。

2.根据权利要求1所述的一种气动元件的活塞结构,其特征在于:所述锁紧机构包括开设于所述插孔(9)一侧的通槽(10),通槽(10)的内腔中滑动安装有锁紧杆(13),所述锁紧杆(13)的一端杆体延伸至所述插孔(9)的孔腔中,所述锁紧杆(13)的另一端杆体贯穿所述通槽(10)的槽腔一侧壁。

3.根据权利要求2所述的一种气动元件的活塞结构,其特征在于:所述通槽(10)的槽腔中设置有固定套接在所述锁紧杆(13)杆体表面的矩形块(11),所述通槽(10)的槽腔中设置有套设在所述锁紧杆(13)杆体表面的锁紧弹簧(14),且所述锁紧弹簧(14)设于所述矩形块(11)的远离所述插孔(9)的一侧。

4.根据权利要求3所述的一种气动元件的活塞结构,其特征在于:所述锁紧杆(13)的外端杆体端部固定安装有铁块(12),所述锁紧杆(13)的内端杆体端部表面呈弧形。

5.根据权利要求1所述的一种气动元件的活塞结构,其特征在于:所述活塞(1)的头部圆周外侧壁开设有活塞环(2)。

6.根据权利要求1所述的一种气动元件的活塞结构,其特征在于:所述连杆盖(5)和所述连杆底盖(6)呈半圆状。


技术总结
本技术公开了一种气动元件的活塞结构,包括活塞及安装于活塞内部的活塞销,活塞销的轴体表面固定连接有连杆,连杆的底端部焊接有连杆盖,连杆盖的底部设置有与连杆盖相适配的连杆底盖,连杆底盖的两端顶壁均固定安装有锁紧块,锁紧块的表面开设有贯穿式的锁紧孔,连杆盖的两端本体均开设有插孔,插孔的一侧设置有锁紧机构。本技术通过在连杆底盖的两端顶壁固定安装锁紧块并开设锁紧孔,在连杆盖的两端设置插孔以及锁紧机构,使得连杆盖在与连杆底盖之间连接固定时候,将锁紧块插入至插孔中,使锁紧机构中的锁紧杆插入至锁紧孔中即可实现连接固定,从而避免了采用传统的螺栓固定方式,方便了连杆盖与连杆底盖之间的拆卸安装,有利于维修。

技术研发人员:郭树森
受保护的技术使用者:河北易拉得管业有限公司
技术研发日:20231010
技术公布日:2024/5/29
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